Nepřeháníš to trochu ? :D

Pravda budu se muset krotit ať MAXE za letošek neutahám

Tak je to správně

Zdravím. Tak mám od května funglovku maxe 300, najel jsem zatím 4 tkm a jsem celkem spokojený. Maximální rychlosti 152Km/h tachometrových jsem taky dosáhnul na dálnici z Mohelnice na Olomouc. Spotřeba do 3,5L i při jízdě ve dvou, což je super. Od novoty mi palubní počítač ukazoval totální nesmysli. Při první garančce mi nahráli nový software a je to v pohodě. Měkčí odpružení zadního kola by nebylo na škodu, zvlášť na nerovných okrskách.

vždyt je ten zadek TUHOSTNĚ štelovatelnej , to ti to je tvrdý i na "nejměkčí" nastavení ?? to snad néé ,
ja važim 115kg jezdim pouze sam po městě + příměstsky a mam to dva "schody" před vrcholkem nejtvrdšího , mín bych si ani nedal (to už by bylo jak "houpačka") takhle mi ten podvozek vyhovuje

Jojo, když vzpomenu na SRmaxe, vybaví se mi především tvrrrdé pérování.

Kolegové aprilkáři zdravím vespolek.
Poradíte někdo jakou plotnu nainstalovat na SR MAXe, případně kde jí koupit?

HANZTD píše:vždyt je ten zadek TUHOSTNĚ štelovatelnej , to ti to je tvrdý i na "nejměkčí" nastavení ?? to snad néé ,
ja važim 115kg jezdim pouze sam po městě + příměstsky a mam to dva "schody" před vrcholkem nejtvrdšího , mín bych si ani nedal (to už by bylo jak "houpačka") takhle mi ten podvozek vyhovuje

Tak štelování mám samozřejmě na nejměkčí, vážím taky lehce přes metrák. Určitě bych uvítal měkčí odpružení.

-- 24 říj 2015, 21:40 --

Kluci ! Jak vám fungují ty klapky na topení na nohy ? Mě se nějak zadírají, pokud je mám zcela zavřené, tak je nejsem schopný tím ovládacím kolečkem otevřít ani vší silou. Takže za jízdy si je už neotevřu. Ale vím, že když jsem Maxe koupil tak fungovaly, protože jsem je zkoušel a chodily pěkně. Teď je mám obě nějaké přidřené.

Klapky maj svuj vlastní život , někdy jdou lehce , někdy vůbec , někdy tak akorát .. takže je mam stale jen otevřený a vubec na ně nešaham

Koukni na ten mechanismus, měl jsem to vyskočený. Po srovnání fungovali správně,

tie klapky funguju vselijako, teda to ovladacie koliesko. ale za tych x rokov co mam nexusa som si na to nezvykol, resp. to koliesko nepouzivam.

otvaram a zatvaram si to priamo tymi klapkami. je mi to aj pohodlnejsie, lebo castokrat to potrebujem/chcem otvorit pocas jazdy a hladat to koliesko nie je prave najbezpecnejsie. ale takto siahnem dole, hned nahmatam klapky a sup, bleskovo otvorene/zatvorene. nebojujem so ziadnym kolieskom.

Zdravím kluci. Za jak dlouho se vám skůtr zahřeje na provozní teplotu ? Mě nejdřív po 10 kilometrech jízdy při rychlosti kolem 80km/h a to ještě asi 2 minuty klape na volnoběh něž se obleču. Zdá se mi to strašně dlouho, auto se mi zahřeje mnohem dřív. Upozorňoval jsem na to při garančce a řekli mi že je to dobrý, ale moc jim nevěřím. Má skůtr vůbec termostat ?

Je to tak, aj mne sa auto zohreje skôr ako skúter.

Dragis : áno je to tak správne,nezabúdaj že je apríl na nie je tak teplo ako v najväčšom lete kedy to zohrievanie má úplne iný priebeh.Skútre sú dimenzované na južné krajiny a to aj keď sa predávajú v Nórsku a to doslovne aj z pneumatikami ako aj z priebehom práce termostatu.Keď chceš to mať skorej zahriate musíš zakryť časť chladiča alebo keď jazdíš povedzme do práce 10km, tak aj celý.Skúter sa ti zohreje skôr a nedôjde k prehriatiu.Túto vychytávku samozrejme nemôžeš praktizovať keď jazdíš dlhé trasy ako aj v lete.

Zdravim shanim navod a plan servisnich prohlidek nejlepe cesky a ve formatu pdf
Diky