Aprilia Scarabeo 500 GT

Ahoj. Tak se hlásím mezi majitele Scarabea 500,koupeno ve Scootlandu od Jindry Kuby.Včera převezen po vlastní ose
z Prahy do Ostravy.Super pohodlný maxík.

Tak to gratuluji a přeji hodně šťastných km Vypadá dobře a určitě ti bude taky dobře sloužit.

Díky sandokane,až bude čas tak něco nafotím.

Ahoj taky tě vítám mezi majitele Skarábka . Na tom co sis přivezl jsem seděl o rozmýšlel ... , no vybral jiného . Poděl se o dojmy a o foto .

Dík gastone,co říct zatím vyjeta jedna nádrž a velká spokojenost po 20 letech na dvou kolech.Je to jenom stroj a uvidím co příjdou za závady.Myslím si že vše co bylo popsano bylo skutečně vyměněno a děkuji a všem kdo chce koupit skutra doporučuji Jindru Kubu, http://www.motoprodejce.cz nebo Scootland .Podle mě poctivý prodejce !!!

Gratuluju. Tohle je vzhledově naprosto masakrální stroj. Chtěl bych ho někdy vidět v reálu. Ať slouží a náležitě ho opatruj. U nás je to téměř raritní záležitost. Fakt nádhernej.

Pánové krásné stroje - doufám, že se někdy potkáme a budu se moci pokochat naživo. Kdybych měl místo v garáži a pár korun kapesnýho navíc, asi bych neodolal a taky po nějakém podíval.

Ahoj Zdendo, doporučuji koupit tohle plexi je super. Já ho koupil z itálie, do týdne přišlo. Budeš krytej jak v obýváku.
Taky někde sžeň kufry, jsou hodně potřebný a vypadá to i o mnoho líp. Jinak je moc hezkej ten tvůj brouk.
http://www.accessoriscooter.com/product ... &id_lang=3

oldik,se můžem domluvit Brno není daleko,to platí i pro šneka.sandokane tebou jsem se inspiroval za stroj

Tak by mě zajímalo kolik těch scarábků 500 GT vlastně je. Zkoušel nás někdo spočítat? A koukám, že Šnek by taky rád Scarábka. No takový dělo jako SilverWing to není, ale svezení je hodně pohodlný. A jakou parádu s ním naděláš. Přeci jen vyjímečnej je-to mu nikdo nevezme.

No právě pro ten retro vzhled mne láká - v mém případě totiž pár koníků pod sebou oželím výměnou za tu vyjímečnost

Filous píše:Tak by mě zajímalo kolik těch scarábků 500 GT vlastně je. Zkoušel nás někdo spočítat? A koukám, že Šnek by taky rád Scarábka. No takový dělo jako SilverWing to není, ale svezení je hodně pohodlný. A jakou parádu s ním naděláš. Přeci jen vyjímečnej je-to mu nikdo nevezme.

Ahoj, taky by mě to docela zajímalo

Filousi, něco nového ohledně toho Tvého Brouka ?

Přeji Ti, ať si na něj už uděláš čas. A dostatek elánu.

Ahoooj.... Jirka.

Ahoj, mam dotaz na to jak máte u scarabea poskládaný variátor. Jde mi o to, zda máte mezi řemenicemi variátoru nějakou podložku, případně jak moc tlustou.? Pak jestli po sundání zadní polořemenice variátoru máte na samotné hřídely ještě nějaké podložky směrem ke karteru motoru.?

Já když jsem koupil AA 500 se stejným motorem co máte vy, tak skladba variátoru vypadala takto: matice, dvě podložky, vnější polořemenice s žebrovím, vnitřní polořemenice s talířkem + 3 vodítka + 6 válečků, a za talířkem na hřídely byly dvě podložky. Jedna tenká tak 1 mm a ta druhá širší /3 mm/ se skosením.

Dík za odpověď.

19.7. edit:
To pro všechny:
Tak jsem konečně vyřešil otázku s VELKOU pomocí křižíka: " jak má být na hřídel naskládaný SÉRIOVÝ variátor u AA 500 r.v.2001-04"
Odpověď: začnu od matky, dvě podložky, vnější polořemenice se žebrovím, podložka cca 4 mm šíře, vnitřní polořemenice, miska s vodítky a uvnitř válečky a pak / teď to přijde/ dvě podložky, jedna tenší cca1 mm a druhá s úkosem a širší cca 3 mm.

A zase jsem o něco chytřejší, jóóó hol člověk se pořád učí.

Ahoj vsem majitelum i byvalym majitelum tohohle skutra. Jsem od soboty jeho novym majitelem a hned mam k nemu spoustu dotazu. Koupil jsem ho tak trochu "omylem" a ze zvedavosti, jaky to je mit takovyhleho maxe - puvodne jsem tomu prodejci volal na Leonarda 250, ale ten uz byl prodanej, ale mel tam jeste tohohle. Byl za slusnou cenu, takze kdyz me nebude vyhovovat a budu ho chtit prodat, tak na nem neprodelam tolik, jako kdybych ho koupil za beznou cenu, co se prodavaj. A jak se znam, tak by me 250tka vydrzela stejne tak rok a zacal bych pokukovat po necem silnejsim. Sice jeste nemam SPZ, ale vcera uz jsem to psychycky nevydrzel a jel to aspon kolem komina projet - takovy prvni poradny seznameni s novou hrackou... a hned mam spoustu dotazu - tykaj se hlavne tech 3 displayu, co jsou na pristojovce:

1 - ten levej display pod budikem otackomeru, co ukazuje hodiny - jak seridim cas?

2 - ten pravej display pod budikem tachometru - je pod nim tlacitko, kterym prepinam funkce displaye - ODO, TRIP1 a TRIP2. Dlouhym stiskem tlacitka se da TRIP1 a TRIP2 vynulovat - je me jasny, ze to jsou "denni pocitadla". ODO se vynulovat neda - co je to za pocitadlo? Predpokladam spravne, vzhledem k tomu, ze jsem jinde celkovy pocitadlo nenasel, ze by to mohly bejt celkovy najedy Km? Jestli jo, proc me to ukazuje od nuly? Puvodni majitel rikal, ze kdyz to dovez z Italie, tam bylo asi 25000km a kdyz vyndal baterku kvuli nabiti a pak ji tam vratil, byla tam nula. To je normalni, ze se to po vyndani baterky vynuluje? Nebo to neni celokovy pocitadlo? A jestli ne, tak kde celkovy pocitadlo najdu?

3 - ten prostredni display mezi budikama - na levym riditku je tlacitko MODE, kterym prepinam funkce tohohle displaye - jsou tam vecy, jako LAP TIME, venkovni teplota, dojezd km na 1 litr benzinu, max speed... tohle vsechno chapu... je tam ale funkce, ktera me neni uplne jasna - SERVICE - mam jenom anglickej uzivatelskej manual a v nem jsem se docet, ze by to melo ukazovat km do dalsi vymeny oleje, nebo neco v tom smyslu - me tam ale sviti cislo 52000 a nejaky drobny a zajizdy se to cislo odecita - presne jsem nezkoumal jak rychle se odecita... olej se podle manualu meni kazdejch 6000km... mam to chapat tak, ze jsou to jakoby stovky metru do vymeny oleje a tim padem to ukazuje do vymeny 5200km? Nebo co tech 52000 na displayi SERVICE znamena?

4 - Kde je sakra expanska na chladici kapalinu? Podle manualu bych mel sundat vepredu nejakej plast, ale podle obrazku je tam prd poznat... Podle jednoho obrazku to vypada, ze se sundava predni maska nebo co a podle druhyho se sundava predkoleni plast... Kudy se k ni leze?

Predem moc dik za rady zkusenejsich... je to trochu neco jinyho, nez ty 50tky, ve kterejch jsem se do ted hrabal a tak trochu se v tom zatim ztracim...

To Mr.Voza:
Display s znakem SERVICE je doopravdy jak píšeš údaj, který říká za kolik KM by jsi měl provést servisní úkon ohledně oleje a filtru. To, že ti to tam ukazuje ještě jednu nulu navíc - když jsi se díval nebyl jsi po tahu , promiň - je divný sám jsem se s tím nesetkal a ani nikdo tady na fóru to nepsal pokud mě paměť neklame.
Expanska je ve předu za světlem, koukni sem na obrázky : http://morybundus1.rajce.idnes.cz/Aprilia_Scarabeo/. já sám mám Atlantice, kde je to trošku jinak ale doufám, že jsem ti aspoň trochu pomohl.