Jedná se mi o položku "V batt" Co má vlastně ukazovat? Napětí na baterii? Nebo napětí z regulátoru nabíjení.
Někde jsem četl, že regulátor u tohoto modelu dost odchází.
Když není motor v chodu tak mi ukazuje asi 11.5V, domnívám se, že by to mělo znamenat, že už bude horší baterka, ale když nastartuji tak je to napětí jen asi 10.4V. Myslel jsem že by se to napětí mělo zvednout na volty dobíjecího proudu?
Nebo je to takto vpořádku, tedy až na stav baterie?
Budu vděčný za jakýkoli postřeh.
S pozdravem Jirka.
29.4. edit:
Jo tak si odpovím sám:-)
Dneska jsem napevno k baterce připojil běžný multimetr a přidrátoval ho na řidítka, abych během jízdy mohl měřit. No.. a výsledek? Dobíjí mi to 13.2 až 14,1 což je úplně vpořádku, takže jsem si celkem oddychnul
Vypadá to, že ten palubní měřák pěkně kecá, nebo je nějak jinak nakalibrovanej, v poslední době mi ukazuje napětí během jízdy +/- 12,5V .... asi je to tak schválně:-)
