Přestaňte koukat na ten ukazatel a počítejte spotřebu od nádrže k nádrži . To Mijuna : žádný první cvaknutí , ale pěkně pomaloučku dotankovat až úplně po víčko vynulovat a příští nádrž znovu . Já to takhle dělám už čtvrtou nádrž a zjištění je , že se spotřeba motá kolem hranice čtyř litrů plus mínus jedna deci . Ve dvou po městě 4,1 , sám po okreskách 3,9 to vše bez ohledu na styl jízdy . Ten ukazatel spotřeby je jen orientační a ukazuje ve skutečnosti jen jak moc taháte za heft . Jelikož Aprilka nemá průtokoměr nemůže být na tom počítači žádný přesný údaj . Tak pěkně od plné do plné a pak to řešte .

warnercz píše:GoodGot: Tak mohu by vdecen jen za zvyseni spotreby a snizeni vykonu Dej vedet jak si dopad. Netusis, jak to budou uctovat? Pa. Si tam privezl funkcni stroj a oni ho znefunkcnili za kolik si jezdil pred navstevou A Spiritu?

Přesně tak. Přivezl jsem tam funkční stroj a udělali mi z toho nefunkční No každopádně jim zaplatím to přemapování (cca 600kč) to, že to maličko nezvládli to už je jejich problém a jako autorizovaný servis by se měl s tím poprat.

Jinak jsem jezdil za 25,7 podle ukazatele.

Krizik: ja si hned po zakopeni Apriky nainstaloval do iPadu aplikaci na sledovani spotreby. Zatim sem na 4.5 Pristi tankovani vokaze. Snazim se vzdy plnit az k vicku.
Dneska sem si prvne "zadriftoval" Mile prekvapeni, jak je Atlik ve smyku krasne zvladnutelnej.

Mijuna - nexus má tuším 200-210 kg suchej váhy

Krizik - ja počítam spotrebu odkedy mám skúter od nádrže k nádrži a plus mínus to sedí aj s hodnotou na prístrojovke. Tankujem vždy po viečko. Všetky moje tankovania mám v podpise.

ty jo,po víčko...víte jak blbě se to tankuje?:-)

Mijuna: Nesmíš tankovat, ale cmrndat Já se jednou chci u toho nafilmovat. Páč držím hadici, čumím do nárže a do toho každou chvilku do něčeho žďuchnu helmou

zasuniem pistol, tankujem az po cvaknutie co byva cca 12 litrov, povytiahnem pistol a este 2x mierne stlacim pistol a mam po hrdlo ziadna veda

Nazdar pani dneska ma pred spitalom zostrelilo bmwx5 a poviem vam ze ta vaha italskej krasavice je kur.ka. Nohu som spod nej nevytiahol az dvaja napomocni pani ju davali navrch stazkostami. Ale jazdi furt jak drak az na to ze mam velku dieru nazádi. Vlastne preto pisem ze pod SPZ je namonovaa taka hadica z ktorev vytiekla po havarii nejaka tekutina - co je to mozem na tom v poho jazdit dalej? Vyzeralo to ako voda . Popr.to radsej nehat vyspravit.

Není to kyselina z baterky, co to vyteklo? Přepad baterky by měl bejt připíchlej na hadičku kvůli takovejm případům a co vím je vzadu.

No do riti idem to pozret snad ne. Co s tym ked je to vytecene.

Tak mas asi znicenou aku...nechat zlikvidovat, pokud je poskozeny obal...
A na pojistovnu...

No tak som to za tieto dve sekundy vybehol pozret a aku. vyzera v pohode nastatstie je tam sucho aj na elektrine lebo posledne mi vytieklo na poistky a total vybuch cela elektrika plus mi cez tu hadicu vytieklo aj na rafiky takze su teraz take strakate. Co tam este mohlo byt neviete ma slak trafi.

Tiež to vidím na batériu. Máš tam sucho? Batéria by mala byť doliata predsa...

Myslim sucho v okoli baterie ani kable ne su obliate. Ako vyzera ze bateria to neni. Pojdem to este raz radsej kuknut. Uz som raz vytecenu bateriu mal a to bolo to vidno vsade naokolo. Teraz je naokolo baterie sucho aj kabelaz je ok. Preto nechapem ze co odtial vytieklo lebo aj motorka nelezala moc dlho nechapem.

Tak se mi konečně podařilo rozebrat variátor a jsem mile překvapen.Válečky jsem proměřil a jsou naprosto v poho,25/22,2 a povyčištění vypadají jako nové,vodítka to samé a řemen má šířku 26,5 což jsem koukal,že je rozměr nového od Malossi.Jediné co jsem udělal je,že jsem vše pořádně vyčistil,na předním čepu dělené řemenice byla špinavá zatuhlá vazelína a to byl asi celý problém.Chodilo to docela ztuha.Čep jsem vyčistil lehce promazal a po složení jsem se nestačil divit.Jde podstatně líp do otáček,zmizelo to chvění při pomalé jízdě a jde za plynem jako blázen.Takže jediné co budu muset řešit je ten tachometr.