lopi: Dam vedet, ale driv jak pristi tyden to nebude. A moc dekuju za obrazek. Este, ze nemusim sundavat kapotaz.

Zdravím, stalo se vám někomu že jste měli zarezlý zadní rameno a nešlo sundat? Nemužu kvuli tomu prezout a dost akutně to potřebuju

warnercz: Koukam ze se ti do tech plastu taky moc nechce Ja se vzdycky bojim ze neco ulomim nebo to nebude zpatky pasovat. Ale ten airbox jde celkem jednoduse a zadny lamani tam nehrozi.

mik406: Nevim kde presne to mas zarezly, ale jestli jsou to ty 2 srouby v rameni, tak me sly dobre. Zkus to prostriknout nejakym uvolnovacem a nechat nejakou dobu pusobit. Tyhle pripravky se delaji i s mrazicim efektem. Pomaha taky poklepat na srouby, tady ale opatrne. Hlavne kvalitni naradi, at ty srouby nestrhnes.

Srouby mi povolit jdou, ale problém nastane až když stahuju stahovákem rameno s ložiskem z osy, tam je to zarezlý a zaoxidovaný, prej docela běžná zaležitost u těchto Atlantiku. Tak se ptám jestli se to už nekomu stalo a jek jste se s tím porvali?

Ja jsem zadek prezouval zatim jen jednou a zadny problem.
Ja mel napr. na ose variatoru korozi, i kdyz jen lehkou, povrchovou - ale taky nesel sundat uplne hladce. Je tam drazkovana osa. Neco obdobneho bude zrejme na te zadni ose jen s tim rozdilem ze tam vlhkost pusobi ve vetsi mire takze efekt bude asi vyraznejsi.
Ale jak to dostat dolu, s tim ti neporadim, asi ti nezbyde nic jineho nez tahem a vyviklavanim, mozna i opatrnym pacenim to dostat dolu. Uvolnovac by mozna sel taky pouzit, ale nemel by se dostat do lozisek.
Samozrejme uplne nejlepsi by bylo kdyby se ti ozval nekdo kdo uz to taky musel resit.

Nemůžete prosím někdo, kdo máte funkční plynou prožinu pod sedlem na ní zjistit, kolik N má? Případně by stačila fotka popisu. Já měl 180N, stářím to šlo na 150N a to je málo. Mám dodavatele na 200N za nějakých 529,- s dopravou . Takže pokud někod chcete, napište mi SS.

EDIT: zmena. Je to 529,- bez dopravy. Doprava při platbě předem je 120,-

cus, co se týče ramene, šlo mi sundat bez problémů, post pod sedlo jsem kupoval novy original za 1100,- fuj.

Jofrix: no fuuj 1100 mne se prave nechtelo davat tolik, takze sem patral a vypatral.

Chlapi by mě zajímalo kolik najezdím ještě s moji italkou a tak mě napadlo kolik máte už nalitáno vy. Já mam ročník 2002 a tachometr ukazuje 17300km(moc této podezřele nízke hodnotě ale nevěřím) jak jste na tom vy?

Taky mam rocnik 2002, na tachu nejakych 43000, ale uprime receno pri koupi jsem me to moc nezajimalo, z notoricky znamych duvodu. Koneckoncu i tahle hodnota muze byt stocena.
Jinak myslim ze tu byl odkaz na zahranicni clanek, kde nejakej manik na Atlanticu uz pretocil jednou (nebo dvakrat?) tachometr a porad bez problemu jezdi, menil vicemene jen bezne veci na servis. Takze muzes jezdit az do duchodu

Tak ja mam na tacho nejakych 36tisic.rv.2002.soude podle vymackanyho variatoru ktery se vam tezko po 30vymacka a omackanych origo rukojetich to mj nalitano o 50tis.vic,hlavne neverte co je na tachu.

Warnercz Origo vzpěra 180N. Já jsem si to předělal na dvě 200N na každý straně jednu, ale ještě tomu musím asi 5-10cm pomoct, až pak se to zvedne samo. Až Ti přijde a namontuješ ji tak napiš jestli se Ti to zvedá samo.

mik406: Se samostatný otevíráním snad ani nepočítám. Radost mi udělá, když nebudu muset sedlo pořád držet ramenem.

KM: Já jí kupoval s 24k km. A jak píše Mijuna, podle heftů to má nalítáno mnooohem víc. nehledě na vojetou jednu paknu na spojce.

A přitom stačí pouze repase vzpěry za cca 300,-

foky: ...no neke. Jak, a kde?

Edit: Kdybych nebyl blbej, tak bych na ten vodkaz kilknul

Pro případné zvědavce:
Po výměně termostatu a nové palivové mapě spotřeba na dálnici (kolem 110km/h) 24km/l . Po té mapě šel trochu dolu výkon. Dřív tahala líp a zdá se mi, že i spotřeba se zhoršila. Tak nevím, zda jsem udělal dobře Spotřeba po městě taky kolem 24km/l . Před mapou to bylpo 24,5 . Jak se Mijuna dostal na 28, je mi záhadou. Že ty si to cestou na Šňůru tlačil Mimochodem cena za přehrání palivové mapy v A Spiritu 790,- s DPH.