Aprilia Atlantic 500 - Italská krasavice

Tak to zkus očuchat jestli smrdí neutrálem Já jsem ho sice na měrce moc necítil,ale když jsem měnil vypustil olej tak už to cítit bylo a gumičky se nějak zvětšily takže to bylo jasné.

Gumicky??? Jaky? Mne prakvapilo, ze si toho clovek, co mne minuly tyden menil olej nevsim. Jako ze to smrdi benzinem. Olej tam byl rok a je divny, ze by se tam zacal dostavat az ve ctvrtek

No jedna gumička je na zátce a druhá na vnitřním filtru. Ten se vytahuje po odšroubování zátky. Samozřejmě že to nemusí být tvůj případ,já jen že se ptáš jestli vyměnit termostat nebo ne. Takže má rada zní pokud smrdí vyměnit,pokud nesmrdí tak jezdit.

Smrdi, takze menim

Ahoj, pokud je na termostatu mezera je po nem a je nutne ho vymnenit a samozrejmne pokud je citit olej benzinem viz: viewtopic.php?f=9&t=3549.

Kdyz sundavate termosta, sundavate jen ten termostat (3 sroubky), nebo celou pumpu aby se k tomu dobre mohlo? Ja teda sundal jen ten termostat, ale je to jak pro hodinare

Tak se musim pochvalit, za posledni 3 volne vikendy jsem dal dohromady nasledujici veci:
nova vodni pumpa, olej, chladici kapalina, filtry, svicka, variator - valecky, voditka a remen, oprava cidla tachometru, prestrikani stojanku, vymena poskozenych sroubu.
Pro nekoho se to nemusi zdat dost, ale protoze jsem to delal poprve, tak to bylo vzdy: rozebrat-ejhle tady budu potrebovat specialni klic nebo pripravek-nakoupit klice-objednat dily a tak dokola.

Vypada to ze po vymene remenu zmizely vibrace pri rozjezdu, i kdyz jel jsem s tim jenom kousek pred garazi. Jak jsem na tom sedel, hned bych nekam vyrazil.
Takze jeste alarm, drzak kufru a vyresit ten problem s chlazenim a bude se jezdit, uz se nemuzu dockat.

P.S. Kdyby mi nekdo mohl zmerit dobu, za kterou se mu ze studeneho startu otevre termostat, pomohlo by mi to. Dik.

Ahojte.
Existuji na tento skutr nejake bocni kufry nebo brasny?aniz bych musel neco nejak upravovat?
Premyslim taky nad brasnou na sedatko spolujezdce od SW-motech (racepack,speedpack)
nemate s necim takovym prosim nejakou zkusenost?

Mám tento set a i když asi není nejlepší na světě , jsem max. spokojený . http://www.louis.de/_2039cd1c1681d4e235 ... r=10059270

Termostat vyměněn. Dnes cesta do práce (9km Praha) a zdá se, že sem nic nepokák. Teplota kousek pod přerušenou čárkou. Spotřeba 17km/l (nuloval jsem to) tak si snad snad zlepší A příští týden bude palivová mapa. Ještě jednou moc poděkování Křížík1 a Mijuna . Kluci DÍK

Diky k tem baglum.
Pokud se tam da dat tohle,tak pak tam zakonite musi jit i ty jine bocni brasny.
Muzu poprosit blizsi foto?projel jsem jen fotky z rajcete

Ja bych rad sw-motech,ale to asi nikdo nevi.

Zvlastni vec. Dnes odpoledne po odjezdu z prace se najednou rucicka teploty zacala zdvihat az prlezla cervenou stupnisi a zkoncila namirena na tachometr. Panika jak prase. Zastavil jsem, zacal Atlika okukovat, ale voda,ktera by se mela logicky odparit nikde. Tak jsem odvazne otocil klickem a tepota ani ne v pulce stupnice. No a od te doby zase vse OK. Stalo se vam to nekomu?

ano stalo...a nejen to:-)mě se třeba ručička nepohla ani o mm:-)vyčistil jsem konektor jak je čidlo teploty a vše v poho....
Jinak jsem byl ve středu v aspiritu na to přemapování...příjezd v 9.00 odjezd po desáté:-)dělali mě to na třikrát,bohužel se jim to napoprvé nepovedlo a já po půl hodině odjíždím stím že mám přemapováno,a hle...najednou začala po sto metrech svítit kontrolka EFI....tak šup skutřika zpět...a makalo se znova...zjistili že nevymazali paměť závad...jinak přístup v aspiritu byl skvělí..všichni milý a hodný...cena bratru 600kčs:-)jinak po přemapování takovou normální jízdou(honění se s nějakým mladým klukem na nějakým čopru,testovali jsem kdo si troufne projet čím menší mezerou v koloně a kličkování po ucpané praze:-)) domů spotřeba dle palubáku 25,7km/l

Cidlo teploty je ta vec zasroubovana v bloku motoru kousek v levo dole pod vodni pumpou?
Tyyyjo. Nadherna spotreba. gratuluju. Ja mam po vymene termostatu 23km/l . Aspirit taky zatim mile prekvapeni. pan na telefonu ochotny. Jedu tam ve stredu. tak snad se to na tobe naucili

To co popisujes je cidlo tlaku oleje.
Cidlo teploty chladici vody je na hlave valce, viz foto. Budes muset sundat sedlo a airbox, aby si se k nemu dostal.
Mam na tebe prosbu, jestli to budes delat: mohl by si vyzkouset, kdyz od nej odpojis konektor a potom nastartujes, jestli ti spusti ventilator? (Mela by taky svitit kontrolka EFI). Diky.