Ďakujem už je to dole.

Tak sem zahajil sezonu! Proběhla vyměna baterie a zaroven sem předělal 2 originalní pojistky u baterky na klasicke nožové. Skutr i po zahřátí ma zvýšený volnoběh na 2000ot. a dobíjení se zapnutyma světlama ukazuje jen cca 9,8v! Kde začít s hledáním závady?

Kde Ti to ukazuje napětí? Na přístrojovce, nebo na měřáku?

na přistrojovce

Tak vezmi multimetr a změř napětí na kontaktech akumulátoru při nastartovaném motoru a napiš.

Častá závada na AA 500 špatný regulátor dobíjení. Já jsem ho už vyměnil za jiný ne originální, jako i olejové čerpadlo s čidlem tlaku oleje a termostat.

Častých závad má tahle italská krasavice hromadu, ale nejdříve je potřeba správně změřit napětí kterým to skutečně dobíjí.

Majesty je holt ITALKA a ta umí předvést spoustu rozmarů, hrozně ráda se nechá opečovávat, ale Křižíkovi věř a na jeho rady dej, ten se na tom krásném stroji něco nalítal

Je to proste nepodarok a hotovo.

Koľko rečí som sa napočúval a načítal, že taliana nie... Nexus nemá problémy ako Atlantic.

tunel6 píše:Tak sem zahajil sezonu! Proběhla vyměna baterie a zaroven sem předělal 2 originalní pojistky u baterky na klasicke nožové. Skutr i po zahřátí ma zvýšený volnoběh na 2000ot. a dobíjení se zapnutyma světlama ukazuje jen cca 9,8v! Kde začít s hledáním závady?

Takže zavada odstraněna studený spoj na kontaktu na pojistce u baterky a přepalena jedna pojistka...dal sem jen 10a...

Pánové mám dotaz,nejde mě natočit motor. Baterka nová. Startér se ani nepříčí. Bohužel si už nevím rady. Pomůže mi někdo .....

Co znamená, že se nepříčí?

Zase věštění na dálku ? Co kdyby si to trochu popsal - motor točí normálně - svíce mokrá x suchá - jiskra je nebo není. Jestli je starý benzín z podzimu (zejména u karburace) ...

Ahoj chlapi,
má tady někdo vlastní zkušenost s rozdílem mezi 3 paknovou a 5 paknovou spojkovou
Já si pořád myslel že 5 paknová spojka je pouze "tuningový" díl, ale včera jsem se dočetl že právě 5 pakna je originál a co jsem hledal na ebay apod. tak to opravdu vypadá, že z továrny Aprilka vyjíždí s 5 paknovou spojkou.

Já mám teda na Aprilce 3 paknovou, kterou tam dával dle faktur od minulého majitele jeden Karlovarský servis. A musím říct, že se mi úplně nelíbí vibrace při rozjezdu, nebo například při popojíždění někde mezi auty, kde prostě nemůžete dát "plnej knedlík". A tak zvažuju, že bych tu 5 paknu koupil, protože podle informací to má mít vliv na hladší rozjezdy.

Můžete mi to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Je tu někdo kdo má osobní zkušenost a vyzkoušel oboje

Díky a přeji fajn víkend

No, nevadí chlapi
Nakonec jsem tedy tu origo 5 paknu objednal, a do týdne dám vědět, jestli je to cesta k hladším rozjezdům, a nebo jestli to byla slepá ulička...
Dám vědět