Pod pristrojovkou je taka zvlastnost vypada to zvon akoby rele a to sluzi prave nato ked sa polozi aby motor zdech, lebo netaha olej do mazania a motor by sa mohol poskodit.

Boboh: Výtej v klubu. Loni jsem si na kolejích v Zenklově hajnul taky V tý zatáčce u DiscoLandu směrem od palmovky. Naštěstí na služební 125 Kurňa jak mně bolela pr.el

Hosi nepadejte vcera sem jel autobusem domu a napalil do nas motorkar a proletel se vrtulnikem.

Jinak sem slozil tu svoji italku a byl to vstrikovac.jenze ted mne zlobi podezreni na svetly kour z vyfuku nevim zda voda nebo olej a nebo jen hodne chladno venku...

Při těchto ranních teplotách mi to chvilku taky ,,kouří,, Jak se trochu prohřeje tak přestane.

To warnercz:
No vidíš a mě se to povedlo v obráceném směru .
Když je ráno chladno tak mi to taky čmoudí, ale za chvíly je to v pohodě

Nevíte,zda po vyčištění škrtící klapky stačí odpojit baterii na delší dobu,aby se nastavila do základního nastavení, nebo musím na diagnostiku?

Nemusis delat ani jedno.

To všichni:
Vážení majitelé našich krásek, tímto bych chtěl udělat předběžný a nezávazný průzkum o váš případný zájem na konkrétní náhradní díl - boční zadní chromované lišty pod nápisem ATLANTIC. Jistě se najde mnoho z nás, kdo je mají v různém stádiu poškození /ti co nemají se mají /
Běžná cena je cca 2.924,- čechokreditů za kus, což je hodně za něco plastového.
I pohledal jsem a našel: http://www.af1racing.com/store/scripts/ ... duct=25314
Cena je pouhých 32,99 DOLARU za levý a 17,99 DOLARU za pravý
Doprava je 40 dolarů.
Otázka: chtěl by někdo zakoupit?
Když by se našlo dost odvážlivců, tak bych to zorganizoval a mohli by jsme si to třeba naježit jako vánoční dárek

Tak mně je do toho prd. Já už žádný plastový drahý blbiny na Yamaze nemám , ale dobrá práce Boboh. Cena za oba plasty s dopravou a DPH 2.184,- je hodně dobrá.
Mimochodem včera mi přišel pro přítelkyni telefon z Číny. A protože jsem nechtěl čekat a platit další peníze poště, vyrazil jsem na celnic/poštu. No fakt jsem se musel smát, jak jim ot tam funguje

Tak mam benzin v oleji a další příznaky špatného termostatu.Myslel jsem,ze se to modelu 2006(euro3) a novějších nnetýká,ale bohužel asi jo.

Já mám 2006 a termostat jsem musel měnit taky.

tak olej je cítit po benzínu,ale nepřibývá.motor po nastartování škube a nechce jet,po odpojení čidla teploty je to lepší,takže koupit čidlo a snad bude klid.jak vysoko máte na atlanticu sprint rafičku na budíku po ohřátí na provozní teplotu.mě ukazuje max 15mm od nuly,coz mi pripadá málo.

Huj skútraři, mám se svou AA sprint problém. Ráno startuje tak, že 20sec běží na vyšší otáčky a poté zdechne. Znova nastartuju a vypadá to, jako by motor běžel bez sytiče a za cca 20sec zase chcípne. No nic, startuju znova a přidržím motor v otáčkách ručně. To funguje až do rozjetí. To začne AA poškubávat a vlastně nejede. Když už ji přesvědčíme o společné jízdě, tak na první křižovatce zdechne zas. Když se trochu ohřeje, tak se vše zlepší, ale nechce jet úplně max. Vzduchový filtr jsem čistil vzduchem, svíčku kontroloval a varec, byť s tím nemá nic společného, jsem v Květnu měnil za nový. Prosím poraďte mi. Diky

Atlantic 500 sytič nemá. Buď bude potřeba vyčistit škrtící klapku nebo vyměnit nějaký čidlo.

Chápu správně, že se nemám hrabat k čerpadlu a pokoušet se čistit filtr na benzín?