Ano Kolso. Díky je tam to číslo! Úplně jsem na něho zapoměl!!! Ale jak píšete. Je to jejich problém,že to nevěděl a mě tam buzeroval jak malého jardu,že ho tam nemám a ,že si mám zajet do Aprilie ať mi ho tam dají

KLuci:prosím Vás nemáte někdo jetej řemen variátoru,potřebuju ho okamžitě vyměnit,novej bohužel nemužu za 3000kč hned koupit....moc to spěchá...dík

tak tím to děkuji moc Bobohovi za rychlé poskytnutí řemenu...fakt dík zachránil jsi mě:-)))

Jinak jsem se zučastnil poprvé srazu ve Šlapanicích....počasí docela vyšlo,na mě zima:-)najeto cca 500km a spotřeba dle PC 4,3 na sto.....pruměrná rychlost ne malá:-)

To mijuna:
Děkuji za vyjádřené díky, jo ještě nechval dne před večerem - není na 100%, že je to ten správný /délkou/ řemen.

Boboh tak prý kukačka dorazila o hnízda.-)))(řemen k Valinum)prý je tisíckrát lepší jak muj...jenco to pujde koupím nový originál a hned vyměním...teď mě scháněj těžký 30gr válečky a nemužou najít...

hosi po zime nemuzu rozchodit baterku a tak koupim novou! ale jakou?? tu co tam ma byt ta se mi zda nejaka vysoka a zda se mi ze tam ani nevleze! dejte tip na nejakou levnou a dorou!

Petridas ta co tam má být tam určitě vleze:-) Myslím že všichni ji tam máme natěsno. Já jsem si koupil Vartu a stála necelý litr. Asi kde koupit nejlevnější to nevím,zkusil bych internet

prosim te a nevis to oznaceni?? ja tam mam nejakou malou a divnou !

Koukni třeba sem: http://www.wemoto.cz/bikes/aprilia/atlantic_500/02-04/

Ahoj vsem,

mel bych par dotazu ohledne motoru, kterej je vestavenej do Atlantica 500 2001-2004. Mam Scarabeo 500GT 2005 s tim samym motorem a chtel bych nechat tak nejak celkove zkontrolovat motor s variatorem, pripadne vymenit remen, valecky, voditka apod.

Co bych teda potreboval vedet:

1. Remen - jakej je rozmer origo remenu a do jaky sirky je pouzitelnej? Treba na Scootlandu maj 2 rozmery - Dayco 28x1036 a Malossi 26,5x1034 - ty 2mm na dylce by byly fuk, ale 1,5mm na sirce je docela dost velkej rozdil... Pripadne doporucite nejakej konkretni, kdyz budu muset koupit novej?

2. Motor - Chtel bych nechat zmerit kompresni tlak motoru, abych vedel v jakym stavu je valec - stahnul jsem si nejaky servisni manualy pro tenhle motor, ale nikde jsem se konkretni hodnoty nedocet - vsude se uvadi jenom kompresni pomer 10,5:1 +-0,5, ale mechanik rikal, ze je potreba vedet konkretni kompresni tlak u novyho motoru a mezni hodnotu kompresniho tlaku. Nevite jakej by mel bejt?

3. Olej - jakej do toho lejete? Podle manualu je doporucenej 5W-40 - dodrzujete to, nebo tam lejete neco jinyho? Jestli jo, tak co a proc?

Predem moc dik za odpovedi.

to goodgod: dnes jsem byl na technický já. (Včera jsem zjistil, že ji mám od ledna propadlou). A když jsem mu ukázal číslo v kaslíku a chtěl mu ukázat to pod nohou, tak se strašně divil, že tam jsou 2.

To Mr.Voza:
Aho tobě
1. Řemen - za předpokladu že máš vše originál tak jsou dva rozměry 28x1036 a 27,7x1011. Ten druhej je dražší. Doporučuji ti z vlastní zkušenosti poptat u p.Pučocháře z Českých Budějovic.
2. Tady poradit neumím, třeba někdo jiný.
3. Olej rozhodně dej 5w-40 dle specifikace výrobce. Já dávám Q8 4T 5W-40 za 159,-Kč/litr. Tyhle motory jsou držáci za předpokladu že dostávají správný olej ve správných intervalech.

Snad ti to bude k užitku.

Voza:bod 2...obrať se na Valiny.....jsou to místní servismeni,koukám že bydlíš kousek od jejich chaty kterou mají v Bojanově..teď tam mám skutřika i já....

Olej....místo 5w dávam 10w......jinak uplně stejné specifikace co doporučeje výrobce...

Voza: olej tam dávej podle výrobce. Není nejmenší důvod to měnit. Mijuna najede za rok asi 216 kilometrů, tak je to jedno co tam naleje

To mijuna:
to nemyslýš vážně že do motoru dáváš místo 5W-40 olej 10W-40? Proč mu to děláš?

Vždycky debaty kolem olejů končí tím, že tam lij to, co výrobce motoru doporučuje.