Ahoj. Jen tak pro zajímavost,ten cinkavý zvuk ze spojky dělá plech co kryje pakny. Je uložený na třech čepech a zajištěný segrovkama ale kolem těch čepů se vycvaká,pak má vůli a cinká. Sám jsem tenhle problém musel řešit.

Nědy vydává cinkavý zvuk i řemen který brnká o kladku.

To Mara-GP1:
Mohu dotaz? A jak jsi to vyřešil, myslím co jsi čím nahradil, jak je to montážně náročný, mě to už taky cinká?

Jofrix: Jak říkáš. Dal jsem novej řemen a válešky a "mlaskání" je pryč
Boboh: Ten řemen, případně jetý válečky budou nejpravděpodobnější. Ale zkouknul bych i spojku. Já měl jednu lamelu víc sjetou, tak jsem tam dal novou s 5-ti lamelama.

To warnercz:
No jo já bych to rád zkouknul ale asi mi chybí dvě věci : 1/ nějaký klíč kterým stopnu spojku nebo variátor - mohu koupit tenhle? http://www.scootland.cz/zbozi/buzetti-u ... vaci-klic/ a 2/ nevím jak velký ořech mám koupit a jestli to povolím golou?
Když to pak sečtu tak za klíč je to 500,- pak za ořech 300,- pak za rázový utahovák 900,- a to je cena za práci kterou dám v servise. Je zase pravda že vercajk mě pak zůstane napříště
Poraď

Jestli to povolíš nevím. Mně si s tím hrál technik v AB celej den. Různě to nahřejval aby byl schopen spojku povolit. Takže tohle bych do toho servisu asi i dal.

To warnercz:
člověče ty mě děsíš, doufám, že to povolím.

Já jsem ji povolil bez problémů pneumatickou utahovačkou(mám v práci) Kladku jsem špatnou taky,je v ní ložisko které se dá v klidu sehnat a přelisovat. Plech jsem vyřešil tak že jsem si nechal zrepasovat spojku a pak jsme ho lehce bodly COčkem. A je klid. Fotky z repase mám v profilu. Akorát tam není fotka toho plechu Zkusím pohledat

Mara - GP1 ma pravdu, me to taky delal ten plech na spojce. Okolo cepu vymackane-bodnuto elektrodou a klid

Tak fotky úpravy plechu nemám Ještě tu někdo psal o špatném tlumiči řízení,ten jsem měl taky špatný a myslím že jsem ho ůspěšně opravil Rozdělal jsem ho,tzn rozpertloval a vyndal štelovací matku. Na stranu kde vyjíždí ,,hřídel,, jsem dal dovnitř podložku a už to funguje. Minimálně líp než předtím. Ale bohužel foto opět nemám

Cinkání zrušeno novým řemenem a kontrastní pružinou. Jinak jsem měnil i ložisko v kladce.
Na povolení variátoru mám:http://www.scootland.cz/zbozi/buzetti-variostopper-piaggio-500/, pak golou na husto, teď to utahuju na 170Nm.

Cauves, prosim o radu. Jak utesnit nepojeni vyfukoveho potrubi na vyfuk? V miste napojeni to profukuje ven. A nez to zacnu resit. Ma to na neco negativni vliv? Teda krom zvuku. Dik

Warner jsou dvě možnosti Podle toho kde ti to přesně fouká. Jestli u hlavy tak bych vyměnil těsnění-170kč A jestli u tlumiče tak buď nové těsnění-370kč anebo pokud ten kroužek nemáš ůplně špatný bych to utěsnil tmelem na výfuky. Vliv na funkci to moc nemá,teda pokud to nefouká moc zrovna u té hlavy. Ale lepší je to utěsnit.

V napojeni potrubi na tlumic. Kdebych tak mohl sehnat to tesneni? A moc dekuju za odpoved.

V Partsdepot mají termín dodání 6 dnů A stojí přesně 348kč. Jinak nevím kde by se dalo sehnat