Zdravím všechny.Téma zakládám proto,že mnozí z nás jezdí i autem a občas se stane situace,že i s ním musíme do servisu.Bohužel jsem musel i já .Potkaly se mi ventily.Motor musel ven,kompletně se rozebral,opravil a zase dal zpět.Po asi 2500 km se začal ztrácet olej a začal být cítit po nastartování ve spalinách.Po 5000 km mi to přestalo mazat.Mezitím jsem servis informoval,že je to špatně a domluvili jsme se,že vymění simerinky na ventilech,které se dávaly nový,ale ne origo.Auto se teda odtáhlo zpět.Nejdřív se cukal,že to není reklamace,ale že změří jestli je tlak.No a pak mi zavolal,že mi to opravovat nebude a ať si to nechám odtáhnout jinam.Teď jsem bez auta a začal bludný kruh.Když auto odvezu,tak mi asi zapře závadu a těžko budu co dokazovat,když to budou opravovat jinde.Nejhorší je to,že jsem za opravu dal 40 tisíc a co teď?Mám se soudit,chtít vrátit peníze,nebo co?Už jsem z toho na baterky.Nemá někdo nějakou zkušenost,jak tohle řešit?Dělá mrtvýho brouka,na SMS neodpovídá a další komunikace jsou jen výmluvy,že to či ono atd.Dík za každou dobrou radu!!!!!!
Jinak je to servis z Horních Počernic.Tak se tomu zdaleka vyhněte!!!!
Vkládejte i svoje zkušenosti,rady,reference a tak.
Ještě jednou moc dík rady.

Myslím že by si mal navštíviť SOIku a tento príbeh im opísať a podstatné bude predložiť faktúru a chronologicky doložiť dokumenty.Keď toto nespravilš resp.nemáš potrebné doklady zostane ti iba takýto výkrik do éteru.

forester píše:Myslím že by si mal navštíviť SOIku a tento príbeh im opísať a podstatné bude predložiť faktúru a chronologicky doložiť dokumenty.Keď toto nespravilš resp.nemáš potrebné doklady zostane ti iba takýto výkrik do éteru.

To všechno mám,Ale co je to sojka,to nevím.Ale asi myslíš ČOI.

Áno v ČR je to ČOI A keď si silný v kramflekoch tak im pohroz že ich dáš do TV alebo do printoch.

No,to je běh na dlouhou trať.Uvítal bych konkrétní radu od někoho znalého práva,nebo někoho,kdo se již setkal z takovým problémem.Opravdu rada typu televize,železná pálka a podobné nářadí k domluvě,zapálit servis a další nesmysly je fakt k ničemu.

Tohle je dosti zrádné. POkud se pustíš do právního sporu, je dobře že auto zatím nebylo řešeno nikým dalším.

čím si nejsem jistý je to, zda si můžeš soudního znalce v tomto oboru určit sám, nebo jej musí určit soud až na základě zahájení sporného řízení.
Druhá věc, kterou nevím zcela jistě je to, zda soudní znalec má svojí dílnu a rozebere auto sám, nebo se obrátí na autorizovaný servis a ten odhalí závadu, sepíše protokol o rozsahu poškození a následné závadě pokud vadou vznikla a servis jistě může pokračovat v následné opravě o kterou tobě primárně jde.

Soudní znalec nakonec vyhodnotí tvé podklady se zjištěním a mohou nastat 2 různé situace:
Závadu uzná jako pochybení servisu a jde se k soudu.
Závada nebude souviset s opravou, ty zaplatíš znalce, správní poplatek za podání žaloby, případnou práci servisu, který by řešil dohledání a protokolování závady.

Jak psal Forester: Optat se na ČOI, optat se v médiích. je to mnohem rychlejší a levnější než soudy a ve výsledku s jistým výsledkem: NIKDO NECHCE TENTO DRUH REKLAMY. Soud je hra právníků a můžeš být 100x v právu a je ti to houby platné, když nějaký šikula advokát najde okolnosti, které soudce uzná jako opodstatněné pro žalovaného.


Sice si nejsem zcela jist 2 detaily, ale jedno je jisté, bez soudního znalce se nepohneš dál pokud budeš řešit Sporné řízení žalobou na servis. A co když to opravdu s jejich opravou nesouvisí? Prokazatelně...

Zapálit servis a podobné je fakt nezmysel a nikoho taká ptákovina ani napadnúť nemôže lenže negatívne zviditelnenie v médiach má magickú moc a vetšinou stačí s tým vecne argumentovať.Ovšem urazená ješitnosť niekoho kto si tú krivdu nevie obhájiť je fakt zbytočná vynaložená energia a musí sa s tým zmieriť že bolo s nim vybabrané.

Nikde, ani tady, mu nenadávat!!! Nikdy nevíš, kdy se to proti tobě může obrátit. Upozornit ano, ale nenadávat, i když bys nejraději řekl ještě něco ostřejšího. Klidně by tě mohl zažalovat za nactiutrháni atd. a i když "jsme tu mezi svými", může to nějak zjistit a byl bys trochu nahranej. Všechnu komunikaci pouze písemně, doporučeně, protože i když si poštu nepřevezme, bere se to jako doručené. Začít snahou o domluvu a třeba napsat, jaký má on návrh na řešení této situace. To abys měl přehled, jak se k tomu staví a taky aby jsi měl něco v ruce. Nedávat fakturu za práce z ruky, max udělat kopii a nechat si ji potvrdit na poště, že jde opravdu o kopii originálu, jako od notáře. Při telefonování s ním si nastavit nahrávání hovoru. Sice nevím, jak by se k tomu stavěl soud, ale opět další věc v ruce. Třeba kdyby urážel, vyhrožoval apod. Pokud by ani po snaze se domluvit neměl ochotu přistoupit na smír, nejjistější je právník, kterému předložit všechny dokumenty - faktury, dopisy, účty, a s ním řešit další. Před tímto krokem bych toho mechanika na toto upozornil, že když tedy nechce řešit situaci, nevidíš jiný způsob. Buď se vzpamatuje nebo holt tou nepříjemnou cestou. 40 tisíc není sranda. Zeptat se právníka, zda, pokud bys nechal auto odtáhnout do jiného servisu, aby to buď opravili nebo alespoň zjistili, zda v čem udělal mechanik chybu, by to byl špatný krok. Pokud ti poví, že když auto necháš převézt odtahovkou, tzn. že se nemůže více poškodit jízdou, necháš si vystavit "ohledání", případně ho necháš opravit, s tím, že všechny náklady, 40 tisíc i ty následné, že půjdou na vrub mechanika, promysli si to a jdi do toho. Ale nejsem právník, takže pokud někdo má lepší a "rozumnější" nápad, který by to pořešil, sem s tím.

Edit: soudní znalec je dobrá věc, rozhodně má větší váhu, než jen tak sám od sebe zajet do servisu, aby to zhodnotili. Pokud on určí, kdo to má posoudit, je to oficiální. Osobně bych se na média vykašlal, protože ty mají spoustu "peprnějších" kauz, které přivedou před obrazovky víc lidí, než jeden opravář, který "asi" pochybil. ČOI snad, jen je otázkou, jak dlouho by to trvalo, než se tím budou zabývat. Nikdo nechce špatnou reklamu, ale pokud už od začátku dělá špatně opravy a k reklamacím se staví tak, jak popisuješ, tak mu asi taková "reklama" vadit nebude. Jinak je pravdou, že jediný, kdo vždycky vydělá, je právník. Ostatní jsou jaksi do počtu...

Přečti si tohle http://www.motorkari.cz/tema/?t=168370&pgr=1 je to sice trošku něco jiného,ale aspoň víš,co tě čeká v případě soudního sporu.Taky bych se asi nejdřív zeptal na SOS či ČOI. A bez právníka to zřejmě nepůjde...Hodně štěstí...

Pro: zdeny65

Není to vše "per huba" ?

AD 1 - první - písemně reklamovat (přesně specifikovat co, proč a nač) a mít písemné zamítnutí reklamace!

AD2 - přímá souvislost opravy a následné závady je dost ve hvězdách - tak o hajzlovi zatím nemluv - věc popisuješ dost nejasně - (potkali se ventily - ztrácí to olej - nemaže to - bude se měřit )

AD3 - ČOI neřeší věcnou, ale jen formální stránku věci - nejsou to soudní znalci

AD4 - doporučuji pojištění D.A.S. - které řeší i tyto věci právně do limitu 100 tis vč. znalců

Zatím díky všem za reakce.
Podrobněji uvedu toto: Potkaly se ventily.Motor se musel vyndat ven,komplet odstrojit ,tak že zůstal pouze holý blok.Podle domluvy měla být provedena GO.Čili všechno mělo být zkontrolováno,špatné díly vyměněny,vyčištěno,tak jak to nabízí jeden pán v Táboře za částku 40 tisíc.V principu dodá motor,který se zavěsí a jezdí se.Na to onen mechanik.že to udělá taky.Tak padla dohoda a šlo se do toho.
To byla moje největší chyba.Táhlo se to tři měsíce,já už byl na prášky.Pak slavnostně oznámil.že to je hotovo.Po podrobnějším ohledání jsem hned viděl,že na parohy sání nedal těsnění,ale namatlal to silikonem či něcím,to není podstatný.Bylo uražený hrdlo u chladiče.Tak jsem měl auto asi tak tři hodiny a pak zase týden v prdeli,protože nemohl sehnat chladič.Po najetí asi tak 400 km se začal ztrácet olej.To je vcelku normální,než si všechno sedne.Pak ještě víc a víc a začalo to při studeným startu smrdět olejem.Po zahřátí už ne.Tak jsme se domluvili,že vymění simeringy na ventilech a bude.Pro upřesnění se dělala hlava a měnily ventily,tak proto ty simeringy.No a po najetí 5000 km to přestalo mazat.Tak volám,že se to musí odtáhnout.To se stalo a pak už to znáte.

Pro začátek, jak píše JARDAB písemná reklamace. Tu ti zamítne,pak soudní znalec,pokud bude chybka na jeho straně,tak posudek zpochybní a pak už soudy a právníci a auto na dílně.Veškerou komunikaci zaznamenávat..Aspoň si zajezdíš na skůtru.I v zimě

zdeny: zde na technickém fóru nenapíšeš ani jaké auto, jaký motor, abychom třeba mohli nějak poradit. A přitom napíšeš konkrétní jméno člověka!! Na toto pozor. Neplést věci které patří na fórum a které právníkovi!!

spenator píše:Přečti si tohle http://www.motorkari.cz/tema/?t=168370&pgr=1 je to sice trošku něco jiného,ale aspoň víš,co tě čeká v případě soudního sporu.Taky bych se asi nejdřív zeptal na SOS či ČOI. A bez právníka to zřejmě nepůjde...Hodně štěstí...

Dík.Pročetl jsem si to a v principu jsem udělal dobře,že to odtahovka dovezla k němu.A pravděpodobně přijde na řadu asi čoi.Ještě ho upozorním na situaci,která vzniká a uvidíme,jak se zachová.

Ahoj, přečti si dobře , co píše PBM2...To je správný postup. Horká hlava, vztek, pocity bezmoci atd. většinou vedou k chybám, které se následně nevyplatí. Jednou mi viselo u jedněch lidí 60 000 (právní spor), taky jsem měl horkou hlavu, pak se uklidnil a jednal, "jako by se mě to osobně netýkalo", prostě věcně a právně správně, a pomohlo to. Hodně štěstí, a především klid.