teď jsem zrovna viděl na motorkářích inzerát na Aprilia Atlantic 200, z roku 2003, nutná oprava motoru. Dovezenmo z I, najeto 74900km. Takže to bude asi realita skůtrú z Itálie s 20000 najetými kilometry.

Ahoj,

po dlouhé době příspěvek na téma JKS moto Včelná:
koupil jsem Hondu Jazz 250, v zánovním stavu, jednání super, vše proběhlo včetně přepisu bez problému a rychle. Vše přesně podle dohody i doprava skůtru na druhou stranu republiky. Doporučuji!

W.

Dohodli jsme se na částečné slevě s kupní ceny.

Tady taky většinou nejásají nad koupí viewtopic.php?f=34&t=2438&start=0

Pokud není stroj v souladu s velký TP byť z ciziny, pak je to na vrácení..Jak stroje oproti pořizovací ceně tak náklady na servis...Vrátíš mu ho v lepším stavu než ti ho prodal...Asi se soudu nevyhneš,ale zkusil bych oslovit i nějaké médium například Černé ovce....Předtím bych prodejce upozornil, že to udělám, pokud neodstoupí od prodeje s náhradou škody. Na hrubý pytel, hrubá záplata...

Když čtu co tu "limak111" napsal, tak bych spíš řekl: Za blbost se platí.

To mu ale asi moc nepomůže.

Kdyby sis byl koupil raději u dobrého zavedeného prodejce lepší Čínu (Kymco atd.), tak uděláš lépe, než tzv. značku v pochybném stavu. Tohle je výsledek. Obávám se, že s tím nic už teď neuděláš. nepíšeš teda o jaký typ, značku skútru se jedná, ani cenu, kolik jsi za to dal, ale podle mě tohle bude hrozně složité nějak vrátit a vykutálený prodejce na tohle zřejmě sází. Právníci nejsou zrovna levní, zřejmě bude nutný i soudní znalec atd., takže celkově tě to může vyjít i na další desítky tisíc, nehledě k nejistému výsledku soudu.
Prostě platí zásada - bez prokazatelné historie a stavu stroje NEBRAT!!!

Přesně tak vetšinou jak se jednou spálí tak už si dá příště pozor mluvím ze své vlastní zkušenosti s autem. A soudit se s autobazarem se mi opravdu nechtělo navíc s nejasným výsledkem.
Nicméně co sehnat pár statných hochů a jet to pánovi vysvětlit

Já nějak nechápu to s tím motorem - byl k tomu nějaký velký techničák? Nebo podle čeho jste si to předávali?

Podle toho, co napsal soudím, že celá transakce je postavena na vodě. Jak teď už je pozdě plakat nad rozlitým mlékem, chtělo to více přemýšlet při koupi. Také mluvím bohužel ze své zkušenosti z dřívějška. Člověk je prostě zaslepený a přehlíží mnohdy do očí bijící fakta, na které přichází, až když už je pozdě.

Jak píše motomike, asi to řešení by bylo nejrychlejší, ale také asi ne zadarmo A nebo zkusit černé ovce, tam bys neměl platit nic. Jinak jestli je to firma (předpokládám že ano), tak bych mu tam poslal šťáru z ČOI apod., prostě zkoušet nejdřív varianty, které tě nebudou stát nic navíc. Jako pokud budeš chtít jít do soudního sporu, připrav se na neskutečné tahanice a spoustu peněz. Jak jsem psal, nevím, o jakou částku se jedná, jestli by to mělo vůbec smysl ...

Já myslím, že limak111 tohle všechno ví a o tom debata není. Je o tom, že JKSmoto se nechová asi úplně solidně a mělo by se to všeobecně vědět. Nic víc, nic míň.

Pak by možná nebylo na škodu udělat tady nějakou listinu - seznam prodejců a ty špatné dát na černou listinu, a naopak dobré na bílou aby se příště ostatní poučili. Nevím, jestli tu na foru už něco takového funguje, ale asi moc ne. Ono málokdo má odvahu někoho veřejně kritizovat ...

To bude v tomto prípade asi problém jednoznačne určiť že tento predajca je neseriózny nakolko ma aj vela pozitívnych reakcii.Keď pripustíme že jednu si asi písal sám aj tak je tých dobrých skúseností s kúpou dosť na nejaký verdikt.Doknca aj TUNER sa vyjadril že je spokojný tak asi niečo u neho kúpil a jemu sa veriť asi dá.Dať niekoho na čiernu litinu a predom si neoveriť skutočnosti asi nieje ta správna cesta.
Ak je pravdou to že skúter mal vymenený motor a s toho tytulu neprešiel cez STK a preto ho novvý mejitel nemože prihlasiť na DI a tým pádom mu to bráni riadne používať zakúpený skúter je to jasný dovod na odstúpenie od kúpnej zmluvy.
Doporučujem napísať list o odstúpení zmluvy spísať v ňom všetky závady a zistenia ktoré sa nedali odhaliť na mieste a poslať ho poštou predajcovy aby si mal doklad v prípadnom súdnom spore.

Jak popisuje samotnou koupi, přijde mi to, že prodejce se ani nenamáhá nějak před prodejem stroj zkontrolovat a zjistit, zda je u něho alespoň to základní takové, jak to sám prezentuje. Prostě ho doveze nebo vykoupí, naleští, postaví do prodejny a dá do inzerce. Někdy mi přijde jako běžná praxe, že co je evidentní a mohlo by prodej ztížit nebo ovlivnit cenu, se upraví tak, aby to vypadalo lépe - kilometry, chybějící části výbavy, rezavý výfuk apod.. A co vidět nejde, jako třeba jiný válec/typ motoru, "občasné" problémy s elektroinstalací, která byla neodborně opravována, závady na kostře, těsnění, některá ložiska apod., se nechá tak a neřeší se to. Je tu dost těch, co si pořizovali kit na motor a zvyšovali si obsah z původních 125 ccm na 150-160 ccm, přičemž oni i jejich okolí tvrdí, že laik ani odborník při zběžném pohledu rozdíl nepoznají, protože zvenku jsou rozměrově takřka nebo zcela stejné. Sám jsem kupoval auto v bazaru, mechanik prohlédl, zkonstatoval, že po motorické části v pohodě, plechy zdravé, projížďka jedna báseň, nebylo o čem pochybovat. I kilometry byly v pohodě. A netrvalo dlouho a odešel výfuk, pak, díky termostatu, který byl KO, jsem při jízdě v kopcích začal "vařit" atd. Výsledek? Výměna výfuku, který byl dosti dobře látaný, ale i tak už končil, děravý chladič, který byl "dočasně" vyspraven nějakým přípravkem na utěsnění, u mě ale jaksi přestal těsnit, takže výměna za nový, zcela nefunkční termostat, díky kterému se motor přehřál a došlo k prasklině mezi 2. a 3. válcem, výměna, sjetá spojka, dána nová, protože nešlo pouze dát nové obložení, byl sjetý i ten přítlačný talíř. "Naštěstí" autobazar souhlasil se spoluúčastí na opravě, takže náklady na opravu byly cca 1:3. Za mě udělat všechno pro odstoupení od smlouvy, brát to jako poučení, informovat prodejce o možnosti dát to k soudu, poradit se s právníkem, jak velká je pravděpodobnost, že uspěje u soudu a příště trvat při koupi na jasné, podrobné a jednoznačné kupní smlouvě, jinak jít jinam. Sám bych dneska šel do koupě něčeho, kde je známý majitel, historie a nebo by mi dal tip někdo, koho opravdu dobře znám a vím, že by mi neradil zle. A i tehdy bych se snažil udělat vše pro to, abych nenaletěl.