Jakou přilbu na maxíka?

kalibr
Píšeš o C3 Schuberth?Já zatím na hlavě nic lepšího neměl.Kromě ceny nevim o žádném mínusu.

Pokud za mínus nebudeme považovat srovnání s Shoei Neotec - a to nepíšu proto, že ji momentálně prodávám... Když jsem vybíral vyklápěčku, tak jsem samozřejmě zkoušel i Schuberth a zcela zodpovědně prohlašuju, že proti Neotecu vypadá jako laciný šunt z vietnamské tržnice. Ale své kvality Schuberth C3 zajisté má, o tom není pochyb, jen je otázka, zda je cena v tomto případě adekvátní.

dukon:
Ne, myslel jsem tu Nolanku.

Měl jsem v ruce a na hlavě obě(Shoei,Schuberth)a vzal jsem nakonec Schuberth.Schuberth má lepší komfort ovládání.Samozřejmě se bavíme stále o vyklápěčkách.

Shoei Neotec VS Schuberth C3 jsem videl resit uz na nekolika i zahranicnich forech a myslim, ze to bude asi stejny orisek jako Mac VS PC nebo IOS VS Android nebo Suzuki VS Honda a podobne

lonewolf:
http://www.motocykl-online.cz/066_produ ... oprava.pdf

No bral bych ty testy s rezervou.Chce to nasadit na šišku a potom posuzovat.Mám doma ještě LS2 a není špatná,ale prostě trpím.To nemluvím o hlučnosti atd.Prostě zkoušet a zkoušet.

dukon má pravdu:
Bral bych ty testy nějakejch odborníků podle jakejchsi ECE norem s rezervou. Chce to nasadit na šišku, fláknout hlavou o svodidlo rychlostí 7,5 m/s a jestli tě ještě někdy proberou, potom posuzovat

No k těm testům- já doufám ,že pokud má přilba označení evropské normy tak ji splňuje.Jestli v nějakém testu získala o bod víc nebo míň je míň limitující než jestli mě tlačí nebo se rosí , špatná manipulace,průvan atd.Co ti pomůže pět hvězdiček v testu ,když po hodině ježdění hodíš přilbu do škarpy(ta jáma vedle cesty)

Myslíš do rygóla, ne?
Jasně. Řídíl bych se testem, pokud jde o hmotnost (i ta moje je ale o 100g těžší než psáno na nálepce), tlumení hluku, větrání, ale taky sundávání při záchraně. Ne každý to je schopen přímo při výběru posoudit.
A ergonomie je na osobním posouzení - snad žádný kupec nečeká, že když helma seděla Horstovi, že bude sedět na všechny palice stejně.

Určitě integrálku a to na jakoukoli motorku...Skútrařského jet kokosa ani náhodou..v integrále jsem jezdil i na pinckovi před 15-ti lety a když jsem kdysi v jednom motočasopisu viděl fotku obličeje chlápka,co se vyboural v kokosu tak jsem nikdy o jiné helmě neuvažoval..teda až na asi dva roky v terénu,to jsem měl samozřejmě crossovou helmu..a v ní jsem najezdil před zimou i prvních 500 km na mém maxiskútru měřím 185 cm,při pohodlném posazu mi vichr od plexiskla skútru šlehal přímo do helmy bez plexi,navíc v kombinaci s ostrým kšiltem to byl skvělý brzdící padák ale už mám doma v polici vystavenou fungl novou integrálku na jaro,doufám,že bude o dost pohodlnější a nebudu muset na Hondu kupovat vyšší plexi za 2000,-

Že bude integrálka nejbezpečnější, o tom nepochybuju. Na druhou stranu bych vybíral i dle momentálního použití. Jedu 200 km - beru integrálku. Jedu za rok pro rohlíky - jet musí stačit. A pokud někdo namítne, že i v tom případě můžu mít nehodu a je to nezodpovědné - jasně můžu. Ale ono je nezodpovědné i jezdit na motorce, v autě, chodit v zimě po chodníku, plavat v hluboké vodě ...

Přemdo, "kokos" se pokud vím říká něčemu jinému (a možná žádný kokos není homologovaný pro provoz na pozemních komunikacích).
Každý nechť zajisté vybírá podle svého vkusu a přesvědčení. Já jsem chvíli uvažoval též o integrálce (tedy spíš vyklápěčce), ale za vysokým plexi na shemíkovi jsem si prostě připadal divně. I plexi na jetce je až dost.
Nikdo se mnou nemusí nutně souhlasit, mně ke skútru (v našem zeměpisném pásmu) štít a jetka tak nějak sedí líp.

Potkal jsem onehdy v Moravském krasu hocha s goldwingem (pokud jsem si stihl všimnout - nebo podobná veliká mrcha) a vypadal v integrálce jako Darth Vader - ohleduplně se chci (pokud to byl někdo z Vás) vyhnout slovu "debil".

Jasně,pro mě je kokos každá otevřená přilba,nemyslel jsem to doslova...A jetka je určitě do města pohodlnější,každý ať si jezdí jak mu vyhovuje.Každopádně si myslím,že na maxiskútru v integrálce nikdo jako debil vypadat nebude...Debil je pro mě třeba frajer na silné mašině,co má na hlavě pochromovaný plechový SS blembák

Na skůtru používám otevřenou jetku s plexi a na goldwingu sice jinou, ale taky. V integrále bych 1) vypadal "divně", což by se dalo i překousnout, ale 2) bych se v ní asi zadusil - na goldu jsem ještě nikdy neměl dole plexištít - za tím velkým plégem na mě ale vůbec nefouká a v létě si musím otvítat větrací mřížky, abych byl alespoň trošku ofukovanej, jinak bych se uvařil a co teprve v integrálce.