Něco podobného jsem řešil loni touto dobou. Vzal jsem na to fyziku a matematiku a prostě mi vyšlo, že 1,5kW je žalostně málo. Řešil jsem to i s prodejci (v podstatě tatáž čína, jen to nebyl Hecht) a omezovač nejde zrušit. Musí se koupit jiný regulátor bez omezovače, ale pak to "přijde o homologaci", a i tak to udělá jen nějakých 55km s vyplazeným jazykem. Když jsem prolejzal zkušenosti na netu, tak česky byla nula. Na cizojazyčných se řešil odcházející konektor baterky.
Nabízeli mi i zkušební jízdy ... no nakonec se za podobné peníze naskytla ojetá Honda PCX, takže nebylo co řešit a jsem velmi rád, že jsem skončil u smradlavého benzínu