Ale jo, čínské bezkartáčové motory ovládly světový trh. Čínské kity jsem montoval na několik kol a sám mám jedno z mých elektrokol s čínským motorem a běhá už sedmým rokem bez sebemenších problémů. Pobavil mě jenom výrok o čínských šitech.

Do té Ćíny bych nešel, je to sice levnější varianta, ale jak dlouho vydrží?

Značkové elektrické skútry mají i lepší výkon a domnívám se, že na to nepotřebuješ řidičák

Domnívám se ??? Nepiš blbosti, prosím, tě . Nebo jsme tady JPP, jedna paní povídala ... ?
Jo viděl jsem elektro koloběžku bez SPZ a řidičáku, ale "skůtry" mají registraci, SPZ a řidičák potřebuješ

Precitaj si zakon tam je definovane co podlieha ktorej kategorii a ake je potrebne opravnenie. Predava sa u naj vela elektro kolobeziek ktore predajca deklaruje ako bicykel, no zavadza lebo motor nesplna zakonne obmedzenie. Spada totiz tam ako mopedy. Zatial to policajti na chodnikoch nekontroluju a nepokutuju. Aj na to pride.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Má pravdu!

Nema

To si kup radši babettu doopravdickou. Ovšem nemáš li RP vůbec, musíš se omezit 25 kmh a to je setsakra pomalu na 15 km.

Babeta jezdila klidně 40, z kopce i víc…

Ale ono by to bylo dobrý, jen narážíš na tu legislativu. Taky byla moznost, že jsi zajel bábu na přechodu a tak je e Babetta bez ŘP na zvážení, ale takhle dej prostě kokos na hlavu a sedni na normální skútr, nebo elektrickej, když tě netlačí kapsa. Na cyklostezce pojedeš pomalejc.

Nebo si za ty penize kup elektro kolobrndu. S batery pakem dojede 30-40 km temi 40 kmh po odblokovani. Vezems ji kamkoli do ruky a tolerance na cyklo stezkach je vetsi navic ma vyhodu ze ju muzes brat treba do auta a drandit na ni nekde treba na dovci apod.