já mám taky ty druhé,a ve spojení s enduráckými kryty na ně nedám dopustit..

tak jsem objednal oxfordy. prý ty honďácké nemají napsaáno oxford,stojí skoro trojnásobek a mají místo třech jen jedno tlačítko. jinak jsou stejné, neřádi japonský, tohle se dělá?

Ja mám cez zimu nainštalované Oxford Sport..boli v dobrej cene...len v poslednom čase nedržia navolený stupeň teploty....po hľadaní na motorkárskom fóre je s najväčšou pravdepodobnosťou závada v nejakom studenom spoji na plošáku...takže krabička ovládania pojde dolu a prepájkovať, pretože číňania používajú namiesto cínu nejaké svoje blato

snad jen u ovládání oxfordu že jsou tři tlačítka, když to jde pomocí jednoho. takové zbytečně složité.

zapojovat přes spínačku?

Napájanie mám: plus je na pluse od zástrčky a mínus na kostre...po otočení kľúčom je aktívne inak bez prúdu...

takže spínaná zásuvka příslušenství?

ja to mam na Versity i SH zapojene pres rele ke svetlum

pánové já mam na enduru Saito II a stačí mi to

Na Skútra bych chtěl taky časem nějaký pořídit. Koukám že hodně z vás má Oxfordy a dočetl jsem se že maj tu vlastnot že při poklesu napětí se vypnou, což není špatný ( maj to všechny Oxford? )

Hlavně mě zajímá jak a kam jsem umístili kabeláž, jelikož od Sait maj snad 2m dráty který jsem dal pod nádrž aby nebyly na očích, ale u skútra si to nedokážu mocdobže představit kudy a jak táhnout kabely.
Chtěl bych vás poprosit o nějaký info nebo foto jak to máte vyřešené, díky

_Tom_ píše:takže spínaná zásuvka příslušenství?

áno prakticky som to len pripojil k poslednému konektoru, aby som nemusel vkladať nejaké relé a komplikovať to. Žiadne kabely nikde netrčia, od heftov len krátky úsek než to vliezlo pod kryty riaditok...to samé pre krabičku ovládania..žiadne zbytočné otvory do plastov..uchytil som ju na podomácky upravený držiak (ešte od itala) na ktorom dotyčný mal navigáciu..ja mám "google maps" v hlave takže ušetrím za nejaké Garminy
Neskor by som prihodil nejaké foto..inak už všetky Oxfordy majú ochranu pre prípad nízkeho napájania...automaticky sa vypnú..ako som zistil bude blikať modrá diodka 30% a potom zbohem...vypínam, pre znovu naštartovanie musí 30% svietiť, to značí "som ready" aby sa dalo navoliť vyšší stupeň ohrevu
Rozdiel medzi Oxford Sport, klasik a tuším Custom je len v prevedení "obrazcov" na gripoch...nič iné..jo a "custom" má ešte krabičku ovládača v imitácií chromu.

všem moc díky za rady ohledně vyhřívání, dnes 50km v té zimě, vyhřívání jsem zapnul max na 75% a bylo to až až. Takový blaho jsem na ruce dlouho neměl

napojené to mám na spínané zásuvce zapalovače, pro jistotu přes samostatnou pojistku která byla v příbalu. kabely jsou vedeny pod kapotáž předku, nikde žádné nové díry, vše se vešlo do standartních otvorů podél lanka plynu a na druhé straně co nejkratší cestou pod kapotáž. hefty nenarážejí do páček brzd, mám ty hladké a ovladač s 3mi gumovými tlačítky, pěkně se to mačká i v rukavicích. Plech s ovladačem pod zrcátkem. možná časem dodělám do černé barvy, ale vše na milimetry sedlo perfektně.

Vážně mám radost a ještě jednou díky. Použiju slova ostatních "tohle jsem měl mít už dávno"

takže záhada samoprepínania z vyšších stupňov do najnižšieho vyriešená..dnes som to rozkrytoval a mínus ktorý bol na kostre som zapojil priamo na mínus kábel od baterky, čiže už to funguje..nepadá to po 20-30sek na 30% štartovacích..pri tej príležitosti som chcel mrknúť na poistku je tam 5A ale nejako sa rozpadla a tak som ju vymenil za inú..bohužiaľ som nemal 5A a tak tam je teraz 7,5A..konečné štádium a výskum až pri dlhšej jazde...

pár fotek

http://tom-galerie.rajce.idnes.cz/Vyhrivani_Oxford

Ahoj, máte tip, kde se v Praze, či okolí dají Oxfordy koupit? Nebo nějaký prověřený eshop?

www.motogaraz.cz
Maji je tam za cca 1600,-kč a maji i vydejni misto v praze

Dík, Veno.

_Tom_ píše:pár fotek

http://tom-galerie.rajce.idnes.cz/Vyhrivani_Oxford

Ahoj Tome, ty máš gripy OF693? Jakou mají, prosím tě, šířku? Dík, H.