Mám na SW Oxfordy (typ Classic) a jsou to zatím bezkonkurenčně nejlepší rukojeti, co jsem měl. Předtím jsem měl dvoje Saita, topily dobře, ale rukojeti byly plastový, tvrdý a s velkým průměrem. Oxfordy jsou gumový, krásně se drží a nemají o tolik větší průměr, jak originály. Koupil jsem je zánovní za super cenu, víc jsem si nemohl přát. Akorát jsem je chtěl namontovat někam k vodiči, kam jde proud jen po zapnutí klíčku, ale oproti Saitům je tam nějak moc drátů a já si s elektrikou nerozumím, tak jsem je zapojil podle návodu přes pojistku přímo na baterku. Teoreticky je tedy může zapnout třeba nějakej zvědavec na parkovišti, ale měla by tam být nějaká ochrana baterky, která rukojeti při dosažení určitýho napětí automaticky vypne.

Co se týká lepidla, vzhledem k tomu, že jsem je koupil použitý, jsem k němu samozřejmě žádný origo Oxford nedostal, tak jsem je přilepil trochou normálního vteřiňáku. Pravá rukojeť drží stále fest, levá se bohužel uvolnila a protáčí se, i když celkem těžce, takže to zatím nechávám, ale až budu v blízké době měnit závažíčka, přilepím ji.

Oxfordy jsou dobrý,mám je taky,jinak mají ochranu,tzn že když klesne napětí na baterce pod určitou mez,tak se vypnou..

Dejte pokoj ! Vždyť je srpen ! Letos prej mrznout nebude

No ony vytápěný hefty se někdy sakra hodí i v létě - třeba v dešti. Takový mokrý rukavice vysouší jedna báseň.

Já na tom rozpíkal rohlíky na svých cestách

...jako HOT DOG...? ...to je dobrý - jak pojedes nekam na sraz, jeden objednávám

Tak dnešní chladné ráno ( 3°C ) a cesta z noční mě donutili jednat . Hned jsem zajel pro vyhřívaný hefty a nainstaloval je .
Koupil jsem tyto :
http://eshop.mototrade.cz/vyhrivane-rukojeti/vyhrivane-rukojeti
Mám to zapojený aby to mělo šťávu jen při zapnutým klíčku .
Má to pět stupňů a OFF . Přepíná se to mačkáním toho čudlu ( furt dokola ve smyčce ) . Po vypnutí zapalování a následném zapnutí si to pamatuje poslední "stav" .
Hřeje to jak sviňa .
Můžu porovnat pouze se Saito II , který jsem měl na Burgmanovi . Oproti nim je to citelnej rozdíl . Navíc tady ta krabička s ovládáním je menší , není takových prasečích rozměrů jako u Saito . I ovládání stiskem tlačítka je lepší než otáčení kolečkem u Saito .
Uvidíme co to vydrží .
( U Saito II mě po dvou letech přestala pravá rukojeť hřát . Musel jsem ořezat kus gumy v místě kde vodič leze z rukojeti . Spravit přerušený spoj a pak zalít epoxidem )

Jj ty jsou výborný hřejí lip než co sem měl oxfordy akorat se rychleji odrolej hefty

tak tyhle mám a po roce mi odešla jednotka a pravý heft. Vyměněno na záruku bez problémů. Akorát mi přijde, že moc nehřejí, mohly by více.

Hřejí jen z jedné strany (opraveno: nikoli "zevnitř", to umí jen rum ). Ale klouby mrznou.
Ale co tedy? Předražený TucanoUrbano?
Pche. Číňani to mají vyřešený (http://dx.com/p/baolong-water-resistant-windproof-motorcycle-electric-vehicles-warming-gloves-black-pair-181321) za 11 doláčů  I s chlupatým uvnitř

http://dx.com/p/fukang-water-resistant- ... air-247787
I s vyhříváním...

To jsem se tu ani neodvážil dát!
Z obavy o Vaše zdraví. Ten konektor totiž vypadá jako na 230V

To už rovnou http://www.ebay.com/itm/Goldwing-Harley ... 1222942494.
Ale podle názvu jsou asi jen pro majitele GoldWingů a Harlejů.

To jsou totiž vostří hoši a ti něco vydrží. Víte, kolik to je, 135° Fahrenheita?

57.222222 st.C

Na pcx jsem prdnul tyto http://www.aci.cz/m003-04-gripy-vyhriva ... 37453.html
A na HIGH to topi po 10 minutach jak blazen . Ma to vyhodu, ze clovek dlouho neudrzi plyn, pokud se nechce spalit . ( po hodine provozu)

Oxfordy jsou dobry, ale maji jednu jedinou vadu a to tu, ze cca po roce podle intenzity pouzivani se zacne drolit guma na rukojetich a droli se a droli se az na vas vykouknou draty. Ja to reklamoval a rukojeti mi byly vymeneny s podivenim, ze jsem prvni v dejinach, kdo ma takovy problem. Ted cca po roce se to u vymeneych rukojeti objevuje pomalu znovu. Asi neco delam blbe... Asi moc jezdim a pouzivam.