Hmm , taky o tom začínám přemejšlet, že něco takovýho pořídím Zima je potvora

j3nda píše:jak jsou na tom ty speeds gripy s kvalitou?

Za tu dobu co je mám ( kupované loni na podzim , najeto asi 5000km ) jsem neměl jediný problém . Sedí na řidítkách, když chci topit topím. Opravdu neřeším, jestli je 3 ledka z 5-ti mírně doleva nebo doprava ,ale co jsem tak četl o Oxfordech tak tyhle se alespoň nedrolí a nelepí

StuntJ: Bych to zase tolik neprehanel, jak casto mas pustene smerovky a jak casto brzdis? Bych to tam dal. Ja kdyz mam 3000 otacek a vice mam napeti 13,5V, na volnobeh pri zapnuti vseho hrejiciho na max 12,4V za jizdy 12,9V. a jezdim v poho. Kdyz mam vse hrejici vypnute mam volnobeh 12,7V a jizda 13,5V.

2 StuntJ: měření hezké, nic neříkající. techniku na to zřejmě máš, ale opravdu je to o ničem, pokud na to půjdeš tímhle směrem. co se změnilo, když jsi přidal plyn a otáčky se zvedly? stejně je to s tím co píše janon. směrovky, brzdy apod.

podle mě počítáš voloviny. měříš hezky, ale nevíš co.

přišel jsi už na to kolik u PCX bere jednotka motoru? čerpadlo? budíky?

NA režie motorky jsem nepřišel, zatím nebyl čas, nějak více oměřit motorku, ale asi to vzdám. V sobotu se mrknu do Hondy, co montují na PCX a uvidí se .....
Měření je myslím si plně vypovídají a to že na motot je je alternátor se zkratovou regulací a pokud nebudu počítat volnoběh, gripy by měli běžet na plném výkonu motoru v pohodě ...

Oživím vlákno dotazem, který tady bez pochyby už zazněl.. Ale..11str. (já vim, lenost..) Prosím pěkně, máte někdo osvědčené lepení na gripy ? Někdo snad říkal Chemopren, ale odolá slunci ? Nezměkne moc ? Co jiná lepidla, dvousložková, či co já vim.. Nebo speciální právě k tomuto účelu? Mám sadu od Speeds. Je u ní něco jako malá tuba vteřiňáku..Tak nevim použít, nepoužít..? Proto se ptám na osvědčené lepidlo. Předem děkuji za názor

No já měnil gripy asi před měsícem na Hondě Lead. Nebyly tedy vyhřívané, jen obyčejné (průměr 22 a 24mm). Nic jsem nelepil, jelikož jsem zjistil, že ani ty originální lepené nebyly. Asi záleží na materiálu gumy, ty co jsem dával teda rozhodně neprokluzují. Navíc, na pravé straně na plynové rukojeti jsou zoubky, zabraňující prokluzování gripu na rukojeti. Jediné, co jsem udělal, že jsem je zevnitř namočil lihem, nechal vykapat a po této "lubrikaci" tam vklouzly jako do... Pak stačí jen počkat, až se odpaří líh a je to. Vzhledem k letošnímu počasí - když to uděláš teď, tak než se začne jezdit budou už dááávno vyschlé a pěkně držet

Oxfordy se prodávájí s vteřinovým lepidlem v balení. Já jsem ho použil pouze pod vnější kraj gripů (cca poslední 1 cm) a drží jak přibitý. Vzhledem k tomu jak těžko šly gripy nasadit (už jsem myslel, že je tam nenarvu) myslím, že by to drželo i bez lepidla.

Dobré zprávy. Díky!

Bych tam nejake lepidlo urcite dal. Mne se podarilo i pres lepidlo hefty po case protocit a moc prijemne to za jizdy nebylo. Nezapominejte, ze diky vyhrivani se dost meni teplota a je tudiz vetsi riziko pootoceni.

Dávám jeden typ http://skotymoto.cz/daytona-vyhrivane-rukojeti-gripy-pro-motocykly

Vypadaj dobře . I ta cenovka je přijatelná . Já měl ny svých SAITO max. 40 W , tady těch 55 W tak to je už řádnej drtič mrazu .

Pokud jezdis v zime, tak je dobra taky tato vychytavka http://skotymoto.cz/polo-nepromokavy-prehoz-deka-zastera-na-scoorer .

No zas tak přecitlivělej nejsu . Jezdím za každýho počasí , až do sněhu , a vždy jsem si vystačil s dobrým a kvalitním oblečením .

Hodne s tim jezdi poslicci po mestech, kvuli soli, co je v zime na silnicich.