..nebo jarovou vodu...stejnej efekt jak ten iron .

... nebo mydlovou - u kola to fungovalo - taky se na to ted chystam, mam oxfordy a tesim se na teplicko

Gullwing píše:....guma nejde vyvážit...

Blbost! Mam UL v nekolikate pneu a vzdy bezchybe vyvazeno. Nikdy nebyl problem.

Diky za tipy.

Koukal jsem, ze u toho plynu to bude opravdu narocne, jak je to nasunute na te plastove trubce. Ve Scootlandu prodavaji SAITO o par stovek levneji nez v AB. Co ty Oxfordy co tu zminujete?

Mám přesně ty SAITO co maj ve Scootlandu . Kupoval jsem je před cca dvěma rokama v Louisu , tenkrát je měli v akci za nějakých 25 nebo 29 euro . Za ty prachy spokojenost . Jenže ... aby jsi cítil teplo tak to chce tenčí rukavice , ale když je kosa tak jedeš v teplých ... a když máš teplý tak to moc nepocítíš ... chtělo by to zkombinovat s blastrama , aby ti nefoukalo na ruce a zároveň to i neochlazovalo teplý hefty . Ale něco takovýho vypadá na scootu dost blbě . A nebo takový ty návleky na ruce , aby jsi je měl schovaný .
Ale mám to do práce 60 kiláků a díky vyhřívaným heftům , po ránu ve čtvrt na pět , když je někde na autech námraza , to není tak hrozný ...

Koukal jsem tam a ted stoji 50EUR

Lepší než vyhřívané hefty se mi jevily návleky od Tucano Urbano. Na enduro nebo silnici bych si to sice nedal a upřednostnil vyhřívané hefty ale na skůtr mi to připadá OK. Obojí jsem jezdil a návleky jsou neporovnatelně lepší .

Na sundavání gripů se mi nevíc osvědčil tlakový vzduch fouknutý z vnějšku do gripu. Občas doslova "seskočí" z řídítek.
A thermo gripy bych přilepil !

Bahnaku,

to pisi vsichni, ale ja to nejak nepochopil

co se tim mysli - z vnejsku? Fouknes do otvoru po sroubu zavazicka nebo to na kraji nadzvednes a fouknes mezi "trubku" a starou "gumu"?

No v tom gripu je na konci dirka (pokud tam nebyly závaží) a tou jsem tam vždycky když jsem měnil gripy foukl stačený vzduch z potápěčský flašky.Grip se nafoukne, odlepí a většinou i sám sleze .Jednou jsem takhle sundaval grip ze starý Zetky a ten vystřelil přes celou garáž Foukat tam ale vzduch někde u pumpy z kompresoru nemá samozřejmě žádný smysl.Musí to bejt "fuk jako kráva". Na druhý straně je potřeba řídítko ucpat rukou a starý řídítka plný "technologických otvorů a děr" asi nepůjdou.

Tak to nevim, co by se stalo s moji chinou, kdybych ji takto natlakoval. Misto gripu by asi vypadl motor

Saita II mám na B 400 a Oxsfordy na B 650,který jsou sice dražší, ale nedají se vůbec porovnávat. Oxsfordy mají od letošního roku bezvadné ovládání a čtyři stupně regulace a když je dáš na plnej výkon tak je ani v silné rukavici neuržíš jak pálí, což se jak už někdo zmiňoval od Sait II nedá ani zdaleka očkávat. Raději si připať ať jsi spokojenej bo ten rozdíl je vskutku za ty peníze znát!

A nejaky odkaz na Oxfordy by byl?

Treba zde

Přesně tam jsem je bral a do druhého dne je máš

Bahnaku,

diky