Plexi - nové štíty, leštění, oprava plastů

zjistil jsem dobrou věc pro ty co shánějí plexi štít nebo ho chtějí jen vyleštit popř opravit plasty /to dělají ale na mnoha místech/jsou šikovní a ochotní
http://www.plexiplus.cz/kontakt.htm
koukám že jsem to mohl dát jinam tak jestli to někomu vadí tak to přesunu

Díky je to další z dobrých a užitečných odkazů

To je super zpráva. Runnery mají sice sice plexi jen nízké, ale to mje je tak matné, až je ošklivé.
Raď dál. Dík.

Mám už několikáté plexi a i ty hodně poškrábané jsem opravil LEŠTĚNKA NA STARÉ LAKY je to taková oranžová lahvička z umělé hmoty,koupeno v Hypernově.

No já bych šel třeba do tohodle:
http://www.youtube.com/watch?v=_t1RBw0I ... re=related

A nebo:
http://www.youtube.com/watch?v=1_JfuS8M ... re=related

A co plexi-štíty u přileb.
Mát někdo pozitivní zkušenost s rozleštěním takových těch zmatnění (škrábance nemyslím), nebo je to beznaděj a musím koupit nové? Za dobré viditelnosti je štít OK, ale za protisvětla (slunce nízko, nebo protijezdci) je to horší.

No já osobně mám lepší zkušenost s tempem na plexi u helmy.když jsem to leštil na majdě tak sice pustily pětileté mouchy,ale mám pocit že jsem to spíš zkur...l..prostě se mi tam vyrojily takové mikrorýhy které jsou asi nejhorší za tmy a samozdřejmě za vlhka či mokra a to nemluvím o tom když jede nějaký deb.... s xenonama který nemá origo světla a čočky už vůbec.

Tak jsem si dnes nechal plexi vyleštit, protože už jsem přes něj v protisvětle opravdu prd viděl, a po otestování v nočním provozu musím konstatovat, že to opravdu splnilo svůj účel. Teď vidím přes plexi stejně čistě jako přes čelní sklo u auta. Několik hlubokých rýh tam sice zůstalo, ale ty viditelnost nesnižují, důležité je, že zmizely ty jemné a husté, které štěpily světlo do všech stran. A nedělala mi to žádná specializovaná firma, ale mechanik u benzínky, který tam leštil lak na autech. Slovo dalo slovo a za čtvrt hodiny jsem měl plexi vyleštěné

edit:
Jestli poznáš z fotky pléga jaký je to materiál, tak jsi machr Je to největší možné plexi na leonarda, řekl bych, že docela hodně pružné a poddajné, nic tvrdého. Taky se hned poškrábe Dělal mi to mechanik na pumpě ÖMV v Mor.Třebové. Dal jsem mu kilo a vypadal spokojeně, nešlo to přes pokladnu. Kontakt na něj ale nemám, byl to okamžitý nápad, když jsem ho tam viděl leštit auto.

Taky mám podobný plexi na Beverly, takže mě to auch zajímá. Čím to ten chlápek dělal ? Měl tu leštěnku na starý laky ? Dělal to ručně s hadrem, nebo měl rotační kotouč s filcem ? Ty taky nic neřekneš !!!

Mojdo myslím, že měl roztok na čištění displejů, tak to zkus

CYNIKU !!!!

Plexi jsem sundal a vyleštil mi ho z obou stran. Měl na to rotační kotouč s nějakým tvrdším molitanem či co a nakydal na to nějakou hnědou pastu. Podrobnosti opravdu neznám. Jak jsem ale psal, hlubší škrábance z plexi nezmizí, naopak mám pocit, že spíš více vyniknou, ale průhlednost se evidentně zlepšila. Je to mladý klučina, cca do 25 let, ani nevím jestli tam je sám, nebo jestli mají víc mechaniků. Až budu mít cestu kolem, tak se tam stavím a zkusím z něj vymámit telefonní číslo, ať se s ním můžete přímo domluvit kdy tam bude k zastižení.

6.4. edit:
Tak jsem tam byl na výzvědách a je to takto: Mechanik tam je jen ten jeden a bývá tam ve všední dny od 8 do 17 hodin a v sobotu od 8 do 12. Kdyby ses s ním chtěl telefonicky domluvit, tak číslo na obsluhu u pokladny ÖMV je 461311484, a oni by Ti ho zavolali k telefonu.

Koupi jsem včera v Conradovi na Žižkově http://www.fktechnics.eu/cz/prodejny/praha/print_1/art_24/lay_3/prodejna-praha-rohacova.aspx pastu kleštění plexi - XERAPOL (50g tuba, cena kolem 200 Kč) a vyleštil s tím úspěšně jemně poškrábaná místa na hledí přileb (Nolanky 103 mají totiž dvojitý štítek s vnitřní částí - proti mlžení. To sice funguje, ale vnitřní část se snadno uvolní, pohybuje a poškrábe hledí).
Problémové místo se musí miždit pastou a hadříkem několikrát a pak leštit: na větších plochách bych to tedy ručně dělat nechtěl

Tak jsem se do toho dnes pustil, plexi jsem měl už opravdu téměř neprůhledné. Nalepil jsem si na kotouč filc a použil jsem tempo. Nakonec jsem to doleštil leštěnkou na staré laky, připadá mi být jemnější než tempo. Hned jsem si přeleštil i mobil a na něm jsem v pohodě odstranil i škrábance. Výsledek je naprosto super, nemohu najít škrábance, takže není co vyfotit. Celé plexi mi trvalo asi 1 až 1,5 hod.

Tak jsem se do toho dneska taky pustil. Sundal plexi, postupně na něj nanesl 3 druhy pasty od firmy 3M a rotačním filcovým kartáčem zahlazoval drobné škrábanečky. Vypadá jak nové!