ze by to znamenalo, ze je nabito? zkus ji necim napred trochu vybit a uvidis, ze se chytne
taky zalezi v jakym stavu je baterka, mel jsem jednu co se tvarila jako nabita, po pripojeni nabijeni napeti vyletelo pres 14,5V a nabijecka vypla, ale po pripojeni minimalni zateze spadlo napeti az na 3V - takze baterka kaput, ale za to nemuze nabijecka, ta ma urovne nastavene spravne - schvalne si to premer, pri jakem napeti ti vypina

Viz Bahňákův příspěvek výš. Vydržaj, pioněr !!!!

bahnak psal o necem jinem, o modu opravy podvybite baterky - toto je standartni ukonceni nabijeni si myslim
no schvalne jestli to pomuze

ta nabijecka podle meho mereni nenabiji na 100% ale asi na 92% coz je baterce celkem fuk
ale kdyz vemes neco co nabiji na 100% tak to pripojis na temer nabitou baterku a tri hodiny koukas na to jak ti tam tece 50mA a pak se ukonci nabijeni a jses spokojenej jak si ji nabil - tady ti to holt vypne rovnou a je ti to divny. me to bylo taky divny proto jsem to meril, ale skutecne se ji da celkem verit

caw kluci,jak dlouho vám to nabíjí autobateri 45Ah já jí mám na nabíječce už 25hodinu a furt neni ukončeno nabíjení je teda pravda že ta baterka byla full vycucaná,ale 25hodin je trochu moc ne?

vetsinou mam za 2h hotovo, ale ja ji mam zas temer nabitou jednou mi ji to nabijelo dokonce asi 5
zmer si kolik na ni pri nabijeni je, vypina nekde kolem 14.6V
dlouhe doby nabijeni bych se nebal, automaticka nabijecka v zaverecne fazi nabijeni omezuje proud

Dnes jsem si jí koupil,tak jsem na to zvědav..

Tak to asi funguje sice po 36hodinách,ale nabito.Holt budu věřit tomu že jí to nabíjelo pomalu a šetrně

CarlosCZ píše:caw kluci,jak dlouho vám to nabíjí autobateri 45Ah já jí mám na nabíječce už 25hodinu a furt neni ukončeno nabíjení je teda pravda že ta baterka byla full vycucaná,ale 25hodin je trochu moc ne?

Lehce vypočítáš máš 45 Ah baterii tzn., že by si jí měl nabíjet 10 hodin při proudu 4,5 Ah multimetrem zjistíš kolik ta nabíječka dává, já mám nabíječku s regulací, takže nevím jak to chodí u této.

Koupil jsem si tu Ultimate Speed a když strčím cigareťák do auta a zapnu jí, tak nabíjí normálně a pak se rozsvítí zel. kontrolka, jako že o.k. Ale když to udělám ve skůtru, tak chvilku nabíjí a hned se přepne na zelenou /asi 10min/ a přitom mi budík na panelu skůtru ukazuje, že je skoro vybitá... tak co teď?

A je opravdu vybitá Nastartuješ s ní,málo točí .

Nooo, od listopadu sem na to nešáh a včera chytl na poprvý Jenže hned chcíp, asi spadla hadinka. Asi třikrát sem ho nadláb a pak sem toho nechal. Nebyl čas u toho stát, ale zítra bych ho projel, minimálně nechal do ohřátí vrkat. Po prvním otočení klíčku ukazoval stav baterie skoro plnou, jako když normálně jezdím. A potom /po třech startech/ právě ukazoval budík baterku slabou....

Mě osobně se ta nabíječka nezdá.Proto jsem koupil Tender 800 a jsem naprosto spokojenej.Jedna dioda a bohatě stačí,žádný tlačítka a zbytečný mrkátka..

no nevim, par korun navic a mas cteka

v čem je Ctek lepší?

Ctek je tu povazovan za osvedcenou kvalitu a moznosti ma stejne jak ta nabijecka z lidlu, takze minimalne si muzes vybrat co nabijis. Chapu, ze nabijeni 6V baterii vyuzije jen malokdo, ale kdybych mel nabijet treba auto 800mAh tak bych se z toho asi zvencnul. Chapu experimentovani v pripade nabijecky z lidlu kdy je jeji cena oproti Cteku mene nez tretinova a moznosti nastaveni shodne, ale kdyz uz kupujes nabijecku takhle drahou, tak to bych si uz par stovek priplatil a koupil osvedcene... Zkratka v pripade Tender 800 mi prijde trochu malo moznosti za ty sileny prachy a kvalita taky asi neni zrovna nejak vyhlasena. Vsadim se, ze tezko budes hledat nekoho kdo ji zna.