Zdarec, moc to sem nepatří, ale tady se o nabíječce vede slušná diskuze, nemůžu k ní najít doma manuál.
Kupuju novou baterii do auta - http://www.autobaterielevne.cz/zbozi/37 ... 30A-540-12 a chci vědět, zda ji budu moci dobíjet nebo udržovat v budoucnu touto nabíječkou ( Je to ta verze Tronic, viz.obrázek výše v příspěvcích- nemá to označení ULTIMATE SPEED) . Díky moc.

Bez problémů, používám ji i na autobaterii - 1.9TD - akumulátor 63Ah. Sice to trvá dýl, ale dvakrát do roka se to dá vydržet a přes noc ji mám vždy nabitou

sedli píše:Zdarec, moc to sem nepatří, ale tady se o nabíječce vede slušná diskuze, nemůžu k ní najít doma manuál.
Kupuju novou baterii do auta - http://www.autobaterielevne.cz/zbozi/37 ... 30A-540-12 a chci vědět, zda ji budu moci dobíjet nebo udržovat v budoucnu touto nabíječkou ( Je to ta verze Tronic, viz.obrázek výše v příspěvcích- nemá to označení ULTIMATE SPEED) . Díky moc.

Varty jsou jedny z nejlevnějších autobaterii a tak ti doporučuji, se při koupi zeptat, kdy byla baterie nalita a uvedena do provozu. Některé autbaterie vydrží i 8 a více let, záleží však kdy si baterii koupíš. Pokud někde bude ležet tři roky, tak nepočítej s takovou výdrží. Poctivý prodejci a značkové baterie, mají vyražen datum nalití a tím je uvedení do provozu

Curtiss : Díky za info
RADEk_SL : A já měl za to, že Varty jsou jedny z nejlepších bateríí, proto je osazují i do nových aut mnozí výrobci aut vč Porsche...??
Jinak na všech shopech co jsem se díval je psáno, že baterie je připravena ihned k použití, nikde jsem nečetl že elektrolyt dostaneš zvlášť a aplikuješ ho jak tomu bylo třeba u moto-baterie...

tuhle nabíječku mám, ale občas se chová divně: napojím ji na abterku (nepříliš vybitá) a musím ji několikrát vytáhnou ze zásuvky a znovu zapnout, aby začala fungovat. Tlačítko v tom případě nefunguje, je jakoby zaseklá. Nestalo se někomu z vás?

nedory : prvně si přečti příspěvky výše...děje se to hodně lidem a dost to už kvůli tomu reklamovalo..Já se s ní třeba teď snažím oživit autobaterii a hrál jsem si s tím tlačítkem 5 minut než jsem zapnul režim dobíjení.

Nabíječku mam a zatím bez problému. Posledně jsem před zimou nabíjel asi 4 baterky ze všeho možnýho (2x skútr,škodofka,zahradní traktor) před uskladněnim na zimu a pokaždé bez jediného problemu baterii nabila. Nedavno jsem baterie napojil,abych je dobil a vše opět bez problemu.

nedory: Problém je zpravidla jen ve spínači, buď je potřeba ho podržet déle nebo celý vyměnit, jak je uvedeno o málo výše od Karel23...

jj stačí vyměnit mikrospínač je to OK taky jsem měnil

sedli píše:Curtiss : Díky za info
RADEk_SL : A já měl za to, že Varty jsou jedny z nejlepších bateríí, proto je osazují i do nových aut mnozí výrobci aut vč Porsche...??
Jinak na všech shopech co jsem se díval je psáno, že baterie je připravena ihned k použití, nikde jsem nečetl že elektrolyt dostaneš zvlášť a aplikuješ ho jak tomu bylo třeba u moto-baterie...

To je jasný, že jsou nalitý a připravený k okamžitýmu použití. Jenže připravená může být i několik let. Preferoval bych prodejce a baterii která bude mít vyražený datum na obalu, nebo přímo na kontaktu baterie. Dobrý jsou Banner, Akuma, Mool, Bosch, ale ty za tu cenu Varty nekoupíš. Myslím si, že kdyby byla Varta kvalitou na špici, tak nebude tak levná. Jen můj názor

na e-shopu určitě nalitá nebude pak by ji nemohli poslat poštou.
A dobrý prodejce se pozná podle toho že baterii oživí nalitím a nabitím až po té
co si ji přijdeš koupit tak že nepočítej že si ji hned odneseš. Podle mé skušenosti
s takto koupenou Vartou ve felicii je 7 let dvakrát ročně ji dobiju (před zimou a jednou v průběhu zimy když jsou takovéto mrazy) a zatím furt točí i v -17°C

právě naopak, v e-shopech budou autobaterie nalitý. Suchý se prodávají pouze motobaterie, které mají elektrolit přibalený v krabici od výrobce.

Tak jsem psal info prodejci....baterie jsou nalité, ale pozor, už z VÝROBY ! Ta Varta na odkazu je tzn.bezúdržová - nedolévá se destilka, pouze se baterie dobíjí....
A od výrobce přišly prý před 3 týdny, tak jsem odepsal zda je na baterii vyraženo datum výroby.

sedli píše:Tak jsem psal info prodejci....baterie jsou nalité, ale pozor, už z VÝROBY ! Ta Varta na odkazu je tzn.bezúdržová - nedolévá se destilka, pouze se baterie dobíjí....
A od výrobce přišly prý před 3 týdny, tak jsem odepsal zda je na baterii vyraženo datum výroby.

Z výroby jsou všechny baterie suchý. Nalití a nabití se provádí těsně před distribucí do prodeje. Datum výroby bývá většinou vyražen na plastovém obalu raznicemi. Datum uvedení do provozu (nalití a nabití) už bohužel vyznačuje jen dobrý výrobce či dodavatel. Není se čemu divit, protože když bude datum víc jak rok starý, stává se baterie neprodejným vzorkem. Jinak fráze tzn.bezúdržbová baterie platí pro všechny autobaterie. Koupíš baterii, namontuješ a jezdíš. Přestane startovat, vyhodíš, koupíš novou baterii, namontuješ a zase jezdíš . Žádnou destilku nepotřebuješ

ma smysl, abych lidl nabijeckou zkousel prizivit baterku z auta, nebo to ani nemam zkouset? Casu na to mam dost, klidne i tri dny