Ahoj, používáte někdo momentové klíče? Uvažuji, že bych se jimi vybavil, asi jich bude potřeba víc - od menších momentů až po kola u auta. Čili asi tak do 120-140nm. Měli byste tip na konkrétní klíč? Je mi jasné, že to bude stát ranec, ale hledal bych takový ten rozumný střed k občasnému používání.

Dobrá otázka,aj ja sa s tým lámem už nejaké desaťročie. Keď strhnem nejaký šrob tak ma to vždy nakopne, ale keď si pozriem tie ceny a fakt že to využijem 2-3x za rok tak ma to hneď aj prejde

Nemusí to být ranec. Na šrouby na bicyklu používám momenťák často a rád, protože se při utahování necítím a urval bych to. Na to mám tenhle:
https://www.bike-sport-shop.cz/momentov ... -24nm.html.
V garáži mám 28 - 210nm, ten se hodí na hrubší práci. Kola na autě se s ním utahují výborně, jenže teď už ten moment odhadnu při utahování rázovým utahovákem. Tuším že je to značka Festa a stál něco kolem sedmi stovek.

Tady máte momenťáky za krásný ceny !!! a taky spoustu jiného nářadí !!!
stačí jeden 1/2 " a 3/8 " a uděláte s tím vše.

http://www.dovavanik.cz/MOMENTOVE-KLICE ... NSTVI.html

Ja tento Proxxon http://www.euroshopy.sk/proxxon-momento ... 0nm-23349/

JRM66:: A co s tím utahuješ, asi plastové kryty nebo co jiného, jinak nechápu k čemu je to dobrý s tím rozsahem Nm....
Na šrouby kol osobních aut je potřeba min.120Nm, kdo dá míň,koleduje si o průser. A vůbec, nechápu potřebu v amatérských podmínkách používat momenťáky.
Ano, pokud si budu kompletně rozebírat a skládat motor a jiné křehčí věci, tam bych to ještě pochopil. Každý, kdo se pustí do nějaké opravy jak auta i skůtru,motorky a.p. musí mít v tomto případě v sobě soudnost a nějaký strojírenský cit, jak pro uvolnění, tak utažení všemožných šroubů. Kdo ho nemá,ať to raději ani nedělá, hrozí to průšvihem zalomených šroubů, ne-li zničením drahých součástí...

Další věc je, kde získáte přesné informace o tom, jakými Nm má být ten který šroub třeba na vašem skůtru, autě utažen, to by mě teda fakt zajímalo.

Na závěr, já na šrouby kol u auta, matice spojky + variátor skůtru používám rázový třístupňový aku utahovák Ryobi. Tenhle strojek mě splní navíc ještě X dalších věcí,vrtání všeho možného, jde dokoupit spoustu různých nástavců a jiných strojků s jedinou baterií a.p.....

https://www.youtube.com/watch?v=mG85AXwxF-g

V servisním manuálu pro daný typ stroje jsou uvedeny ke každému šroubovému spojení požadované NM.
Velký momenťák mám z Lidlu, ovšem přiznávám, že ho vůbec nevyužívám. Vše se snažím dotahovat s citem.

crhy:: asi jak u kterého stroje, u Symu ani např. Yamahy 125 jsem to nenašel, ale možná blbě hledám, jinak podle mě platí to, co jsem psal výš, cit a rozum a nepotřebuji momenťák.
Ale chápu ty, co jsou puňťové, strojírenství není jejich parketa a vyžadují to...
Představa,že budu měnit přední žárovku, čučet do papírů, mít odpovídající momenťák a podle toho potom utahovat X šroubů dle Nm je pro mě jako strojaře celkem dosti úsměvná,ale jsou takoví, kdo to vyžadují, o.k., nic proti tomu....

Servisní manuál jsem měl na Majesty 400 i na X maxe 250. Samozřejmě pouze v Angličtině, u obou byly momenty uvedeny.
Samozřejmě jsou části motocyklu, kde se mrknout na příslušný moment celkem vyplatí.

Mirus1 píše:JRM66:: A co s tím utahuješ, asi plastové kryty nebo co jiného, jinak nechápu k čemu je to dobrý s tím rozsahem Nm....
Na šrouby kol osobních aut je potřeba min.120Nm, kdo dá míň,koleduje si o průser. A vůbec, nechápu potřebu v amatérských podmínkách používat momenťáky.
Ano, pokud si budu kompletně rozebírat a skládat motor a jiné křehčí věci.

https://www.youtube.com/watch?v=mG85AXwxF-g

Ano motory Piaggio celkom bežne, dokonca aj prekladky karterov a ine veci, u Boxera BMW je ho tiež potreba ale aj parkrat som robil rozborku a GO motoru GM Z20LET z vykonom cez 220ps kde boli požadovane práve presne momenťaky obzvlašť ojnice a kľukovka kde to ide najsamprv na moment a až potom na stupne!

Děkuji za tipy. Holt nejsem strojař (i když základy strojírenství jsme v 80. letech na gymplu měli). Jen bych rád měl v dílně pomůcku pro větší přesnost tam, kde je to potřeba. Asi jako když si vezmu šupleru, místo skládacího metru...

ciba píše:Tady máte momenťáky za krásný ceny !!! a taky spoustu jiného nářadí !!!
stačí jeden 1/2 " a 3/8 " a uděláte s tím vše.

http://www.dovavanik.cz/MOMENTOVE-KLICE ... NSTVI.html

Souhlasím s cibou, na takové to domácí utahování při údržbě stačí i levnější momenťáky, všechny momenty jsou v servisních knížkách, tak proč to neudělat pořádně. Závity potom mají při opakované montáži daleko větší životnost a nehrozí jejich stržení ani v hliníku. Já jsem si také dřív myslel, že to mám v ruce a po koupi momenťáků už vím, že jsem všechno zbytečně přetahoval.

Mirus1 píše:Na šrouby kol osobních aut je potřeba min.120Nm, kdo dá míň,koleduje si o průser.

Ti výrobci aut jsou ale hlupáci,když mám u obou pod 120Nm,soused na škodovce,pažoutu i seatu taky..Nepokoušej se nás zabít?

Manuály praví: Škoda Roomster 120nm; Suzuki S-Cross 85nm (jen tak pro zajímavost )

Potom tento klúč asi stačiť nebude keď tu píšete o uťahovacích momentoch 86-120nm,či ?
PROXXON Momentový kľúč 1/4 MICRO-Click 30/S (5 - 30Nm)

http://www.euroshopy.sk/proxxon-momento ... 0nm-23349/