Zdar lidi,
teď jsem náhodou u zamčené forzy (přepínač na Lock a zamčené řízení) zkusil otevřít tlačítkem kufr a on se otevřel. Doposud jsem žil v domnění, že zamčená motorka = zamčený kufr. Kufr je uzamčený pouze v režimu zapnutého zapalování, jinak je vždy odemčený. Ostatní uzamykatelné věci (sedlo, kryt nádrže a odkládací schránka) se ode / zamykají, jak mají. Vlastně jsem kufr předtím nezkoušel, to až teď, čirou náhodou.
Je to takhle OK, nebo mám nějaký problém s elektronikou, která řídí zámek kufru? Přece jen nemá logiku, že skútr je celý zamčený, ale kufr, kde zůstávají věci, je odemčený. Skútr je ještě rok a půl v záruce, ale potřebuju teď na něm ještě pár týdnů jezdit .

neboj, ked prídeš ku skutru bez kluča vo vrecku, tak zamknutý bude.
Mňa skôr mrzí to, že sa nedá otvárať pri naštartovanom motore. To je fakt obťažujúce, že niekomu niečo nesiem v kufri, a ak to chcem vybrať musím motor vypnúť a potom znovu štartovať

S tím klíčem jsem to chtěl napsat hned, ale na mobilu to nějak nešlo.

To, že nejde kufr otevřít při nastartovaným motoru je super a správně. To je proto, aby Ti někdo nevybral kufr zatímco stojíš na semaforu a čekáš na zelenou. Takže ano, je to opruz, ale má to bezpečnostní důvod.

rozumiem tomu ofico dôvodu, pre mňa to ale skrátka super a správne nepripadá.
Preto kebyže nemám origo kufor, tak mám Shada, ktorý sa dá zavrieť aj bez zamknutia a nie Givi, ktorý som vedel zavrieť len rovno so zamknutím.

Ad 1- to samotné tlačidlo je dosť skryté, často aj majitelia samotní majú problém ho nájsť.
Ad 2-vybrať nebadane kufor skutra s majiteľom na ňom sediacom je takmer nemožné, to nie nepriehľadná je dodávka. Ak by sa niekto predsa len pokúšal, tak by sa to veľmi rýchlo zmenilo z obyčajnej krádeže na násilnú lúpež, kde sa to bud neudeje pri prevahe (fyzickej, alebo materiálovej ) majiteľa, alebo dokončí aj so zamknutým kufrom pri prevahe zlodeja.
Ad 3- ak by sa to predsa len niekomu stalo, tak si to ten nepozorný ,paralyzovaný majiteľ takmer zaslúži , peňaženku a zlaté tehličky od vtedy už bude voziť len pod sedadlom. A v kufri už len vzduch na prilbu, alebo tašku so špinavými ponožkami. (teoreticky s takýmito vlastnosťami čudo, že vôbec v premávke prežije a na tú križovatku dôjde)
Ad 4- aj u podesedadlového priestoru mi vadí, že ho neviem otvoriť pri naštartovanom skutri a musím dávať knoflík do polohy open. Tam už tento argument o nebadanej krádeži na križovatke nesedí vôbec, ked mi budú tie ponožky vyťahovať spopod prdele, tak to si snád už všimnem určite.

Ideálne by pre mňa bolo, keby sa to všetko dalo nejako softvérovo poriešiť.


PS: Ked sme už pri batožinových priestoroch. Uvažoval niekto, že by odfikol tie výstupky v strede spodnej strany sedadla?
Asi to má držať lekárničku (na to je to pre mňa malé ) ,alebo doklady (na to zas zbytočne veľké) .
Každopádne to mám prázdne a len mi to tam pri väčších nákupoch zavadzia, musím tam v strede vynechať priestor, alebo si s tým poškodím balenie tovaru, prípadne vytlačím dieru do bundy pod sedadlom ak nedám pozor ako ju tam uložím.
Skutra si chcem nechať dlho, ale snád by to aj tak budúcemu majiteľovi nevadilo keby to tam nie je.

Prípadne kým nezvratne zarežem, čo v tom držiaku vozíte vy? Lekárničku, náradie a doklady mám v tom bočnom výreze.

Tie padky sú na uchytenie knižky manuálu a servisnej knižky a nie na doklady. Ja som tam okrem nich upevnil aj osvetlenie kufra ktoré tam pasovalo ako riť na šerbel.Foto tu:

maxi-skutry-f5/honda-adv-350-t20022-555.html?hilit=Honda%20adv%20svetlo

moto.joker píše:S tím klíčem jsem to chtěl napsat hned, ale na mobilu to nějak nešlo.

To, že nejde kufr otevřít při nastartovaným motoru je super a správně. To je proto, aby Ti někdo nevybral kufr zatímco stojíš na semaforu a čekáš na zelenou. Takže ano, je to opruz, ale má to bezpečnostní důvod.

Na to oby si mohol dať dole kufor potrebuješ predsa ten dlhý klúč bez toho ho nedáš dole aj keď máš smart key vo vačku.

To Forester: Tak nejde o to, že by Ti někdo ukradl kufr. Spíše, že by ho otevřel a vzal si co se mu zamane.

To valsidalxam:
Představuješ si to jako kovbojku. Když ti někdo chce vybrat kufr, tak to není, že ho otevře a začne se tam v klidu přehrabovat. Prostě otevře, drapne věci a mizí. A co uděláš Ty? Musíš dát stroj na stojan, vypnout zapalování a běžet za ním. Stroj necháš stát vprostřed křižovatky nebo jak? Si to klidně vyzkoušej s nějakým kamarádem. Dělej, že stojíš na semaforu (s vypnutým motorem, aby šel otevřít kufr) a kamarád ať přiběhne z poza rohu, otevře kufr, něco vezme a pádí pryč. Schválně co stihneš udělat. Nic. A navíc necháš stroj uprostřed ulice. Tak to fakt asi nee.

Jako když ještě auta neměla automatické zamykání dveří za jízdy, tak kamarádovi takhle drapli tašku s doklady a penězi. Stál autem na semaforu a tašku na sedadle spolujezdce. Když mu padla oranžová, tak se najednou otevřely dveře u spolujezdce, maník drapnul tašku prásknul dveřma a mazal pryč. Padla zelená a co teď? Vyběhnout za ním, když už je daleko a nechat auto u semaforu s tím, že ho stejně nedoběhneš, protože má náskok, na ulici mezi lidmi se ztratí rychle a ani sis nevšim jak pořádně vypadá? Tak to asi nee. Jen si řekneš něco o k... a p..., zařadíš a naštvanej jedeš dál. Tak asi tak.

@Forester: to světlo by mne také zajímalo, ale odkaz, co jsi dal, nefunguje. Respektive vede do vlákna o ADV, ale tam o světle v podsedlovém prostoru není ani zmínka. Je to off topic, ale můžeš mi pak prosím dát víc info?

@valsidalxam: "neboj, ked prídeš ku skutru bez kluča vo vrecku, tak zamknutý bude." Je to tak, máš pravdu. Doposud jsem se pohyboval kolem motorky s klíčkem v kapse, dneska jsem si došel z kanclu v pracovním oblečení bez klíčku a kufr je zamčený. Nečekal jsem, že režim uzamčení motorky bude až tak sofistikovaný . Čili tímto prohlašuju svou obavu za bezpředmětnou.

Odkaz je na foto v mojom príspevku ako som poriešil osvetlenie kufra ale na druhej strane je odkaz na firmu kde som tie svetlá kúpil ale už nie sú k dispozícii na tom linku, je to už asi dávno. Je to nabíjacie led svetlo z magnetickou základňou z dvomi intezitami na stláčanie v predu. Firma Baseus.
Svieti to parádne som s tým spokojný aj keď som to využil málo.

Chápem tu možnosť rychlej krádeže. Napriek tomu zatiaľ nie sme v Brazílii, takže to minimálne riziko mi nestojí za ten vopruz s tym otvaranim ( teda neotvaranim ) kedy to potrebujem ja.

Keď sa tu preberá kriminalita a krádeže kufrov a podobne tak som si spomenul ako som bol vo španielskej Valencii a nechal zaparkovaný skúter aj z vecami na zadnom sedadle len tak pod pavúkom, ktoré som už nemal kde schovať. Takto to tam bolo celý deň aj noc. V Barcelone detto a vlastne všade po ceste do Portugalska.

Strašenie aká je kriminalita v Katalánsku a keci že tam ťa okradnú nachoď tam dnes keď si pozriem kriminoviny je to úsmevné.

Jó, ono nezáleží jenom na městě, ale i na místě

Takové místo máme vedle brněnského Bronxu, na křižovatce Cejl - Malinovského náměstí. V 90tkách tam pár případů krádeže z auta na semaforu bylo. Od té doby tento způsob obohacení v Brně vymizel.

A je sice pravda že hnědí živlové jsou podnikaví, a v konkrétních záležitostech i velmi učenliví, ale v okamžiku, kdy začnou běhat po křižovatkách, a zkoušet na skútrech kufry, si na ně rychle někdo došlápne. Mj. je u nás většina křižovatek pod kamerami se záznamem.

Blokace kufru mi také vadí, kdyby to alespoň šlo deaktivovat. Když se někdo bojí, ať si to má zablokované, my ostatní bychom si užívali komfort.

Na Mondeu jsem si blokování dveří deaktivoval. Viděl jsem, jak se lidi snažili dostat do zamčeného auta po nehodě, a přijde mi zajímavější být v případě potřeby rychle vytažen.

To Medvěd:
Tak automatické uzamčení auta by se mělo při nehodě zase automaticky deaktivovat a auto by se mělo odemknout. Je to tak nastaveno. Nicméně nelze vyloučit, že při nehodě to nezafunguje spolehlivě. To dobývání do bouraného auta také může být tím, že se dveře zkříží a nešly by otevřít ani kdyby tam žádný zámek nebyl.

V daném případě k deaktivaci nedošlo. Nejednalo se o problém zkřížených dveří atp.

Psal jsem: Nicméně nelze vyloučit, že při nehodě to nezafunguje spolehlivě.
Jsem si tedy vědom možnosti, že to nebude OK.

Ano, jsem si vědom, že jsi si vědom.

Nicméně jsi moje tvrzení zpochybnil, tudíž jsem ho doplnil.