tak jo díky za radu.

Lisaku ten stav u dobre udrzovaneho akumulatoru by normalne nemel nastat. Pokud se ti ale stava ze nemuzes nastartovat, tak je mozne ze ti uz dosluhuje akumulator.

TO lisak:
Na tom konektoru je indikace, jak ti uz psal Wictor - samotny konektor, je si myslim, zbytecny, pokud to chces jen jako indikaci, kup si spis ten comfort 8, je to jen mala siska Mam to ja a uplne to plni to, co po tom chci. Pokud jeste nemas nabijecku, tak ji doporucuji, je to super vec (( Na nabijecce indikace stavu neni - pripojis, zvolis mod a zastrcis do site - nabijec si pak vse dela sam a pouze indikuje, v jakem je rezimu - nabijeni nebo udrzovani. )) nice and easy

případné otázky by mohl vyřešit dnešní článek na SP.cz - Problematika startovacích akumulátorů a jejich nabíjení

Tak nabíječku mám už taky ...
http://e-shop.adventure-biker.cz/photogallery.php?foto=0d42150a9de8c6fef12fc7135304ca33.jpg

doufám,že bude sloužit

-Tom- takže odběr indikátoru je cca 2mA.

Vracím se ještě k dotazu zda jdou nabíjet dvě nebo více baterií najednou. Pokud budou mít baterie stejnou kapacitu, tak určitě ano. Nabíječky nabíjejí 6V, 12V, 24V i 48V. Některé osobní, a hlavně spoustu nákladních automobilů mají dvě baterie a jsou také dobíjeny jedním alternátorem. Takže je možno třeba nabíjet dvě kapacitně stejné 12V baterie zapojené do série 24V, nebo dvě 12V baterie zapojené paralelně 12V. Daleko jednodušší je však nabít jednu a potom druhou, atd.