Také si nemyslím , že to bude znamenat raketový nárust skůtrů - potažmo úbytek aut ze silnic, nicméně se dá očekávat, že těch,co by rádi jezdily do 3L / 100 Km bude přibývati pozvolna, jak se bude oteplovat, neboť je to myšlenka lákavá a s padinou se stopětadváca opravdu srovnávat nedá.
Ceny se možná lehce později pohnou níže až prodejci prodají to, co si naplánují

Asi také motorkáři přestanou skůtristy zdravit úplně, už letos jsem byl svědkem nezájmu pozvednout prsty v našem kraji.
Nehledě na kategorii dřívějších ročníků ( děda jedoucí pro vejce,nebo babička upalující na pole), kteří kolikrát nevědí, že by nějaký pozdrav mezi jednostopými - míjejícími se samohyby mohl vůbec proběhnout

Nemyslím, že dojde k zásadnímu zlomu v počtu prodejů (odhadoval bych dvojnásobek u několika vybraných modelů) a ceny se výrazněji asi také nezmění. Já už koupil, za slušnou cenu a důvody byly dva. Jednak dobrá dohoda s prodejcem, takže nemusím řešit změny DPH a event. zdražení. A pokud dojde ke zlevnění, jen se tomu zasměju.
Druhým je riziko zvýšeného zájmu, který byť nebude veliký, může prodejce zaskočit. Záleží nakolik odhadnou poptávku a přiměřeně se předzásobí. Jsou tu modely (např. PCX), na které někteří zájemci už dříve čekali i měsíce. Když prodejce prodal nějaký vybraný model v počtu 5ks/rok, klidně se může stát, že se mu objeví 10 objednávek už počátkem jara a pak bude záležet, jaké má možnosti zajistit navýšení dodávky. Já chci začít jezdit hned, jak počasí dovolí a ne čekat a doufat, že jsem objednal a složil zálohu včas

Ja si spis myslim, ze v pristim dile budou zboreniny a hlad po nahradnich dilech.

Myslím, že prodeje půjdou nahoru, ale zvolna v průběhu několika let. Dolů určitě nepůjdou. Asi tam zafunguje postupný setrvačný aspekt seznamování se se situací. A s cenama to nedokážu ani odhadnout... ale nějakým způsobem se možná prodejci budou chtít podbídnout, i když u nás člověk nikdy neví...

Co třeba toto, to nevypadá na zdražení

http://slevy.topkontakt.idnes.cz/s/skut ... -akci/947/

Ale žádná sleva není zadarmo

Když si u nás koupíš jeden z pěti těchto strojů, obratem si u tebe pronajmeme reklamní plochu na umístění naší samolepky s firemním logem za velmi výhodných podmínek.
Znamená to jediné. Zatímco si ostatní prodejci označí prodaný skútr svým logem zcela zdarma, my ti tuto reklamu bohatě zaplatíme po dobu jednoho roku a to bez žádných kontrolních úkonů. V tomto případě to tedy znamená, že si skútr koupíš a hned na něm vyděláš!

Tuhle záležitost, pokud vím, nabízí Adventure-biker už dost dlouho. Já jsem o ní uvažoval, ale raději jsem se rozumně domluvil s mým lokálním prodejcem, kterého mám 2km od domu

Hezká akce, jen mi moc nejde pod nos oněch "prvních pět kusů". Asi jsem moc citlivka, ale akce, kde je jakákoliv výhoda omezena na počet ( nemyslím prohlášení "do vyprodání zásob", i když tak velký rozdíl to zase není ), mi moc nesedí, protože často do toho lidi jdou s představou, že něco vyhrajou nebo ušetří a na konci jsou stále u původní ceny nebo zboží dojde. Já chtěl před rokem něco koupit z elektra a bylo tam právě ono "do vyprodání zásob". Přišel jsem hodinu po začátku prodeje a už nic neměli. Když jsem se "naivně" divil jak je to možné, sdělili mi, že už doprodali ty kusy, co byly na prodejně. Na dotaz, kolik bylo celkem kusů na akci, mi odpověděli, že necelé dvě stovky. Další údiv, že dvě stovky jsou pryč za cca hoďku. Ale rychle mě vyvedli z omylu, protože mi sdělili, že to byl počet pro celou republiku a oni měli na prodejně pět kusů. Super. Ale zpět k tématu. Je to trochu jako hádání z koule, ale nemyslím si, že by ceny 125 ccm šly nahoru, protože to by si házeli prodejci klacky sami pod nohy. Maximálně u nových typů s něčím, co je opravdu navíc a tím pádem je vyšší cena opodstatněná. To, co se prodává poslední dobou, by se nemělo asi zdražit, spíše formou různých akcí a slev, případně doplňků v ceně, se budou prodejci snažit přitáhnout zákazníka, aby koupil loňský model. Co se snad bude chovat jinak, jsou věci v bazarech, protože tam je to s cenama trochu jiné a i když na hranicích nebudou stát po Novém roce kamiony plné strojů z dovozu ( Itálie, Německo, atd. ), tipnul bych si, že se najde pád vykuků, kteří se budou snažit dovézt takřka cokoliv a to venku nakoupit za co nejmenší cenu a tady za co nejvyšší, ale stále relativně přijatelnou cenu, prodat. A jestli se zvýší nějak rapidně množství zájemců o dvě kola? Zájem asi bude, ale pokud, tak postupný, nic náhlého a křečovitého. Přece jen lidi dneska spíše koukají, kolik mají v peněžence, častěji, než před časem, takže i kdyby nakrásně chtěli něco koupit, budou tu věci jako je rodina, finanční závazky atd. A kde není, tam ani ta zubatá nebere. Takže zájem bude, ale jak dopadne samotný prodej, je ve hvězdách. Možná až za čas se nějak viditelněji zvedne nebo v průměru za rok.

Teď jsem se díval na jejich stránky a mají tam tuto "akci" bez omezení počtu kusů, ale zřejmě jen v rámci dostupných zásob. Zajímavé ale je, že ještě v září nabízeli na dílčí model akční slevu 7000 a teď nově už jen 4000 Kč. Takže mírný cenový nárůst Uvidíme, s jakou akcí se vytasí v novém roce

http://www.adventure-biker.cz/vanocni-akce-kymco-reklama-bonusova-akce.html

Je to jen oje.... na lidi co najednou natrefí na tento blaf Tak se prodává všude a ještě napíší sleva 20 % a přitom je to cena stále stejná.

Info z iDnes Rozšíření řidičáku zvýšilo prodej silnějších skútrů o třetinu

nemůžu si pomoct, ale ten článek mi přijde jako by novinář tvořil reklamu

Udělal jsem takoví průzkum u nás ve firmě, zda někdo bude kupovat skůtr v letošním roce a v jaké kubátůře. Rozeslal jsem emailem a ze 108 odpovědí jsou pouze tři lidé co během jaro kupují skutr ccm125. Takže si myslím, že nějaký velký bum to zase nebude.

Já jsem před vánoci kupoval pcx 125 a prodejce mi zděloval, že po novém roce cena půjde na horu cca. o 5.000 Kč u tohoto modelu. No uvidíme, myslím, že ceny půjde nahoru pouze o to DPH.

Ty kecy pod článkem z MF dnes mě rozpalujou do ruda sakra jak více nehod, 125ccm není babetta apod.? Vždyť je úplně jedno jestli 5 kw, nebo 11 kw. Jede to rychleji, má to rychlejší akceleraci o tom žádná, ale ten kdo do teď na skútr nevlezl, tak na něho stejně nepoleze. Ostatní co jezdili na 50ccm si určitě nejednou vyzkoušeli jízdu na silnějším skútru. V autoškole mě také nikdo neučil, jak se má řídit skútr o objemu 50ccm, tak proč by měl někdo nové zájemce o sk. B učit teď? Většina nehod skútrů je díky nepozornosti ostaních řidičů v plechovkách, ten kterej se rozseká v zatáčce, by se bez tak rozsekal na 50ccm, jelikož si neváží skútru a potažmo sebe jako člověka, takže mediální masáž úplně obstála v tom, že si lidé myslí, že bude více nehod. Já jsem však jiného názoru. Hezký den.

taky budu tvrdit , že ten nárust nebude žáden astronomický , spousta lidí mluví o tom , že si stopětadvácu pořídí a když se pak zajímá o cenu , jsou řeči tytam a odpovědí je : vole, za 60 prutů ? to si raději koupím starší plechovku a nezmoknu , někde níž jsem psal kolik z mého okolí si skůtr pořídí a do dnešního dne nikdo nepřibyl

navrhuji moderátorům , aby zde doplnili hlasování o tom kdo , respektivě kolik lidí si koupilo 125ccm vloni a letos pak jednotlivé měsíce , leden,únor a březen , to je začátek sezóny a to číslo by mohlo být zajímavé , dle mne maximálně dvoumístné
pro představu :
kdo pořídil skůtra o obsahu 125ccm a to :
vloni................ počet
v lednu........... počet
v únoru........... počet
v březnu......... počet
Celkem.................. počet

tak záleží to jen na Vás

Přesně tak. Uvažoval jsem i Piaggio new fly 125 3v- čekal jsem ještě na nějaké podrobnější zkušenosti. Mezitím cena vzrostla cca o 3 tisíce nahoru. Tím pádem skutr pro mě přestává být zajímavý- zajímavá byla ta cena předtím. Přece jen s nějakými doplňky cca 60 tisíc už není pro našince tak málo. S kým jsem se bavil chtěl původně ne nový ale starý skutr/ moped a nyní od toho všichni ustoupili- že radši budou dál jezdit v krytém autě