Moc nemachruj Miro,koncom septembra ti toho Symáka otestujem na jazde do Poľska,už sa teším a šetrím zloté

O.k. prijeď na Yamahe a já ti ju taky otestujem, som zvedavý, ako to dopadne Už sa teším...Akorát mám obavy, aby ešče bolo dobré počasie..
No a aby si nechcel nakoniec tu tvoju Yamahu vymenit za mojho Syma a vrátit sa do BY na Symu
že píšu dobre po Slovensky

Dobre píšeš po slovensky až na to ešče(ešte) a tá BY to by môhlo byť Bielorusko, ale Bratislava je BA,takže 1-

No, vidím, že mám ještě mezery ve slovenčině, dlouho jsem na Slovensku nebyl,takže Rudo jestli přijedeš, tak mě dáš nějakou lekci výuky. Co se týká BY, myslel jsem zkratku Blavy, nebo Bratislavy s tvrdým y:D Ale asi to je jinak, hlavně, že nám chutná Nezapomeň na tu dovolenku, asi bych ti jel někam naproti, aby ti cesta líp uběhla....

No chutná nam to áno a môžeme to zase zopáknuť či je to pravda v tej reštike u Johana v Zlíne,keď sa ti bude chcieť.

Chlapci, držte se prosím tématu. Děkuji.

V 70-tych rokoch som bol motorkár, teraz na staré kolená - v dôchodku sa mi páčia maxyskútre . Čítam fóra , recenzie, testy a najviac sa mi pozdáva Honda SW T600 .
Ale, kúsok od nás je Košeca kde predávajú Sym , AUTÁ 4 YOU, zaujal ma SYM 600i ABS ,je to krásny stroj a cena 6200 Eur za novú mašinu tiež ujde .

Teraz poradte , každý ohŕňa nosom Čína , mám 3 ročnú skúsenosť s kvadrokopterou Phantom 2 ktorú vyrábala Čína a bol to špičkový stroj s ktorým som filmoval .

Čítal som že na Honde vydrží motor 100 tisíc km a je to dvo valec , som na vážkach kúpiť osvedčenú značku Honda alebo Syma o ktorom nikto nevie ako dlho bude jazdiť.

Toť vsio...

Proč by měl motor v Hondě vydržet jen 100 000 km..... ?

Tady je něco o značce Sym, mají zastoupení po celém světě a je tam vidět sortiment motorek a skůtrů co vyrábějí. Je pravdou, že u nás není tak rozšířený jako Hondy nebo Yamahy a.p, ale kdo už má nějakého Syma doma, tak co jsem zatím vyčetl i zde, tak spokojenost, včetně mě ...
http://www.sym-global.com/index
Píšeš, že máš už stará kolena tak proč si chceš kupovat takového obra, který váží skoro čtvrt tuny? No ale pokud to zvládneš, proč ne. A myslím,že o výdrž motoru se bát nemusíš, ty dnešní vydrží hodně, vesměs všechny značky....

Aj ja som majiteľom skútra Sym Joymax 300 ABS, Start - stop, od 4.2016, absolvoval som na ňom zraz v Rožnove pod Radhoštem, Dovolenku na severe (Polsko, Litva, Lotišsko, Estonsko, Fínsko, Švedsko, Dansko a cez Nemecko a Čechy domov - 5600km) , krátku dovolenku v Rumunsku (Transfagaras 2600 km) a nejaké km po blízkom a vzdialenejšom okolí - celkom do dnešného dňa 17500km bez vážnejšieho problému. So skútrom som max. spokojný.

Chlapci a chlapi, začal nový rok a měním vozový park za SYMÁKA 125 GTS (Voyager). Co jsem tady četl, většinou má každý zkušenosti s 250tkou. Má někdo 125ku, návod na údržbu, nebo nějaké dobré postřehy?
Jo a rádoby experti přes Číny, tak sem radši ani nepište. Sháním někoho, kdo má s těmito stroji zkušenosti.
Dík

A to se u Nás prodává ?

Džony píše:Chlapci a chlapi, začal nový rok a měním vozový park za SYMÁKA 125 GTS (Voyager). Co jsem tady četl, většinou má každý zkušenosti s 250tkou. Má někdo 125ku, návod na údržbu, nebo nějaké dobré postřehy?
Jo a rádoby experti přes Číny, tak sem radši ani nepište. Sháním někoho, kdo má s těmito stroji zkušenosti.
Dík

Ty jsi dobrý tazatel.Pomalu každýmu vynadáš a sháníš rady.
Jak jsi asi zjistil,každý má 250ku.návod si stáhneš.Postřehy neuslyšíš,protože to nikdo nemá.
Zamysli se nad tím Proč?V důsledku zvětšování,jelikož je to trend i u aut je to jednoznačný.Skůtr nedostal "dietu",ale naopak ho vzali do "cukrárny".Když si vezmeš na 11kW váhu 179 kg,tak mu cpali zákusky i do zadku.Takže jestli očekáváš něco jako svižnou jízdu,tak můžeš zapomenout.Jestli si vezmeš to,že to má poměr výkon a kg 16,2 kg na 1kW,tak je Ti to doufám jasný.Já mám třeba na stroji 221 kg a 25 kW,což odpovídá 8,8 kg na 1kW.Takže právě proto asi ty 125ky tady kluci nemají.
Jinak řečeno,Sym není špatný,ale.....Trabuk měl xcity 500 a má teď Tmaxe 500.Prodal a vrátil se k Yamaze.Takže podle toho to prostě žádný zázraky nebudou.
Moje zkušenosti z čínou jsou docela velký.Ve volným čase je taky pro kamarády "pitvám".Ať je to, co je to,mají desítky much,který jsou v inkubaci.A pak se začnou líhnout a je to jak lavina.
Najdi si klub Symco a čti a čti......
Jestli si to chceš koupit,tak si to stejně koupíš a budeš ladit a ladit,protože budeš chtít,aby tě nepředjel cyklista a do kopce si netlačil.Takže asi tak.
Jinak tady máš odkaz na forum a můžeš sbírat informace. http://www.kymco-club.cz/viewforum.php? ... 7d097c580b

zdeny65 píše:

Džony píše:Chlapci a chlapi, začal nový rok a měním vozový park za SYMÁKA 125 GTS (Voyager). Co jsem tady četl, většinou má každý zkušenosti s 250tkou. Má někdo 125ku, návod na údržbu, nebo nějaké dobré postřehy?
Jo a rádoby experti přes Číny, tak sem radši ani nepište. Sháním někoho, kdo má s těmito stroji zkušenosti.
Dík

Ty jsi dobrý tazatel.Pomalu každýmu vynadáš a sháníš rady.
Jak jsi asi zjistil,každý má 250ku.návod si stáhneš.Postřehy neuslyšíš,protože to nikdo nemá.
Zamysli se nad tím Proč?V důsledku zvětšování,jelikož je to trend i u aut je to jednoznačný.Skůtr nedostal "dietu",ale naopak ho vzali do "cukrárny".Když si vezmeš na 11kW váhu 179 kg,tak mu cpali zákusky i do zadku.Takže jestli očekáváš něco jako svižnou jízdu,tak můžeš zapomenout.Jestli si vezmeš to,že to má poměr výkon a kg 16,2 kg na 1kW,tak je Ti to doufám jasný.Já mám třeba na stroji 221 kg a 25 kW,což odpovídá 8,8 kg na 1kW.Takže právě proto asi ty 125ky tady kluci nemají.
Jinak řečeno,Sym není špatný,ale.....Trabuk měl xcity 500 a má teď Tmaxe 500.Prodal a vrátil se k Yamaze.Takže podle toho to prostě žádný zázraky nebudou.
Moje zkušenosti z čínou jsou docela velký.Ve volným čase je taky pro kamarády "pitvám".Ať je to, co je to,mají desítky much,který jsou v inkubaci.A pak se začnou líhnout a je to jak lavina.
Najdi si klub Symco a čti a čti......
Jestli si to chceš koupit,tak si to stejně koupíš a budeš ladit a ladit,protože budeš chtít,aby tě nepředjel cyklista a do kopce si netlačil.Takže asi tak.
Jinak tady máš odkaz na forum a můžeš sbírat informace. http://www.kymco-club.cz/viewforum.php? ... 7d097c580b

Ahoj zdeny65 , nikoho jsem nechtěl urazit (špatně jsem to formuloval). Myslel jsem to tak, že nechci poslouchat rady typu: je to čina...to nekupuj, je to šrot a pod.
Vim do čeho jdu a je mi jasné, že nepojedu 140 ale třeba jenom 110km/h. Jak píšeš, taky se v tom pitvam a je to hlavně o tom mezičlánku mezi sedákem a řídítky. Potřebuji jenom slyšet dobře miněné rady a zkušenosti s podobnými stroji. Jinak rád si s tebou popovídám o čemkoliv

Odesláno z mého K4000_PRO pomocí Tapatalk

JJ,ok.Jen si myslím,že je to na popojíždění a manipulaci dost těžký.Hele,já měl stopáďu.Mělo to necelých 120 kg a manipulace a jízda jak na kole.V jednom(metráček) to jelo fajn.Ve dvou tak max. kilčo.Jinak po rozborce a zborce stroj spolehlivý.