Tady je malé porovnání pár pěkných kousků. http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 14037.html

Zrovna jsem chtěl odkaz taky přidat, ale koukám, že jsi mě předběhl

Jak píšou opradu je dost těžký,manipulace na místě není med ale těžiště je nízko a překvapilo mě jak dobře drží stopu když fouká boční vítr.
Středový tunel je vysoko a už ho mám od bot poškrábaný. Výborně svítí v noci tlumený i dálkový,fakt super.
Spotřebu mám kolem 4.4 l při denním dojíždění do práce, většinou jezdím do 120 km/h a po městě moc nenajedu.
Plná nádrž vydrží na 350 km to jezdím tankovat - vejde se tam potom 14-15 litrů. Rezerva nemá kontrolku jen palivoměr, tam ta ručička je po 350 km už úplně dole pod červeným polem.
Nastavení zadního odpružení je 5 stupňů.Sám jezdím na 2 stupeň.Ve dvou 3.Když nechám 3 a jedu sám je to poznat neklidem a vlněním na nerovnostech třeba v zatáčce.
Podle mě je celkově pohodlná i ve dvou a pod sedlo se vejdou klapačka + integrála bez problému. Nebo taška s nákupem.
Uvažoval jsem i Burgmana, ale tam se obě přilby vlezli jen násilím a ani neměli prodejci nikde žádnýho 400 ccm na zkušební jízdu.
Taky jsem si říkal, že první co bude potřeba je větší plexi, ale Honda má dobře vyřešenou přední kapotu, takže na ruce skoro nefouká.

Tak tak,taky se mně zdálo že plexi není moc veliké,ale při jízdě jsem zjistil že díky kapotáži vzduch obtéká okolo řidítek,trakže je to celkem v pohodě.

Testík dobrej, škoda, že neměli Burgouše. Měli mi dát vědět, klidně bych jim ho pújčil. A Strahovský parkoviště máme taky najetý,...
Obecně mě překvapilo kolik jim to žralo. Já se přes 4 litry dostanu jen málokdy. Dneska jsem bral měl jsem průměr 3,6.
Za posledních 10000km mám 3,7. Ale je fakt, že můj váží nějakejch 202kg a ta Honda 250kg. Zas dvouvál a motor v rámu,...

hosi kdyby nekdo chtel si pocist jeste o skutrech tak je priloha v ceskych motocyklovych novinach ktere vysly vcera!

Přesto co píšou v testu bych šel do Hondy SW-T 400. Naživo jsem ji ještě neviděl