u číny většinou dost

Tak po odstranění dorazu po rovině tachometrových 75 což je 65 real při 100kg živé váhy co musí můj skůtřík tahat je spotřeba cca 2.8l/100km

Gullwing píše:Tak jsem dnes koukal na počítač u B400. Spotřeba za posledních 7000km je 3,7. Za posledních 3000km je 3,7 a za posledních 220km taky 3,7.
Prostě žere 3,7/100 a hotovo.

Jestli nemas, rozbitej pocitac...

Srovnávám prvních 7000km najetejch loni za srpen,září a kus října-jako GW 3,7 a letošních cca 1700km,od března-zatím 4lt-je to asi tím,že jezdim každý ráno -6-8st.a na projížďkách to trošku víc kalim.Čili stále v poho

Janon: ne, ne. Nuluju to jedno počítadlo vždycky u pumpy. Někdy jsem tam viděl 3,4 někdy 3,9. Tachák proměřuje tak od 60Km/h tak o 7 - 10% ale nevím jestli to má vliv i na počítadlo,...

Moje čína má najeto zatím 450 km a jezdí mi to za 2,2l

Tak mých 120Kg živé váhy vozí B200 po Praze za nějakých 3,3 - 3,5 l/100 Km. Když se jedu jen tak projet a beru za plyn s rozvahou, tak se dostanu na 3l/100km.

Semztohoblazen: to tak odpovídá. Když jsem měl Madisona 250 tak žral tak 3,5, co už není od B400 takový rozdíl.
Když vidím v tvém podpisu tunning, tak já tunil ve Strahovskym tunelu Madisona. Kotrmelce jsem nestih spočítat. Medík to nepřežil a já si jen pamatuju, že mě vezla sanitka na traumatologii. Za nějaký tři měsíce mě otrnulo a tunil jsem už novýho Burgoše mezi Mrázovkou a Zlíchovským. Trsátka lítaly jak z Tráboše. Opět jsem přežil (tentokrát bez újmy) a Burgoš byl přes zimu v léčebně za cca 27tkč. Mě prostě furt svrbí ruce nějak si s tím pohrát
Ale možná se teď vydám jinou cestou,...

ou, koukám, že tě ty tunely přímo magicky přitahují . Já si z toho barranďáku přivezl domů jako výslužku dva titanový šrouby v rameni. Burgoš to odnesl jenom poškrábaným lakem na obou stranách. Nic ulomenýho, kolega který pro něj přijel nechápal. Zvedl skůtr, nastartoval ho a odvezl mi ho do garáže. Já si užil 10 dní v Motole. Po tom co mě pustili, jsem vydržel 2 týdny a pak mi to nedalo a jel jsem se projet....vyháknout ruku z bandáže, položit na řídítka a tradááááá.....zvládl jsem jen asi 5ti minutovou projížďku, víc jsem nedal. Ale po dalších 4 týdnech už jsme s kámošem vyrazili na týdenní cestu po českých luzích a hájích. Sem tam jsem mluvil velmi, ale opravdu velmi nespisovně jak to rameno bolelo, ale radost z jízdy to překonala.

SR 50, karbec, bez restrikcí, r.v 2008,- 2.6-2.8l na 100. JEN DLOUHÉ TRASY

Piaggio Zip 50 - kolem 3,5. každodenní jízdy do práce 20 km tam a 20 zpátky za každého počasí.

Lidičky, mám všemi haněnou čínu. V techničáku spotřeba 1,9l-100km a to opravdu souhlasí ba i míň. Mám 50ku 4t .

Tak já jenom doplním po třech víkendech strávených na skútru. V plném obsazení (já 120kg+ přítulka 60 kg +plnej prostor pod sedlem + přítulka batoh na zádech) 3,5 l/100km. Jezdíme tak půl dálnice, půl okresky.

my jezdime za 3,5. Jezdime 90% cest v plnem obsazeni.

Celkem najeto kolem 3000 km a průměr 3,7 l/100km. Vždy po tankování počítadla nuluji, někdy 3,4l a nekdy zas 3,9l. Ale vždy na konci vyjížďky se opět dostanu na těch 3,7l. Jóó, né ža by to bylo nějak důležité, ale všiml jsem si ..., tankuji vždy do plna po víčko a když to spočítám já na kalkulačce, vychází spotřeba o 0,1l méně, čili spotřeba 3,6l/100km . Důvěřuj, ale prověřuj.