Kymco Heroism 150 4T, úplně sériový. Měřil jsem během 1000 km, z toho většinu s batůžkem a spotřeba zhruba 3,3l/100km. Něco po městě, něco delší vyjížďky.

Piaggio Sfera 125ccm 4T vzducháč, rok výroby 1996 (nebo 97? teď fakt nevim) a město (styl brzda-plyn, nešetřím vůbec) si veme 3,5-4,0 litru/100km, ale jak vyjedu mimo město, jedu piánko do půl plynu (stejně to jede 80-90 furt) tak jsem se dostal na 2,6 bez toho, abych jezdil nějak moc pomalu. Stačí jezdit na "natrženej" plyn, a vono to letí jak vítr.

... "natrženej" plyn

Angel: Jde o "párařský" slang, kde se na parní lokomotivě používá výraz "natrhnout páru" nebo "natrhnout regulátor" což znamená ho otevřít jen na malinkej průtok. U mého skútru to znamená jízdu do 1/4 plynu
E: Doplnění, odvozené to bude asi od toho, že na parní mašině se otvírá regulátor trhavým pohybem po kousku, přecijen je to jednodušší než to tahat silou, a navíc i přesnější.

PCX 125 (2012) Aktuálně zajíždím za 2.0l, cestovní rychlost70-80 mimo obec. uvidíme jestli se dostanu pod 2

Také přihodím do placu
Kingway 50 2T (70 kit) , vše po Praze, 3 - 3,2l

Taky se vlozim do diskuze:

Aprilia SR50, Motor Minarelli Horizontal, Válec Malossi Sport 70cm, Lauf S6 Pro Replica, Karbec DO19mm BE, Vário Malossi Multivar, bílá kontra Malossi, Válečky 4,7g a spotreba kolem 4l/100km... kdyz dam misto ladaku streeta LV Sito a k nemu valecky 7g, tak kolem 3,5l/100km... a nesetrim to...

http://www.spotreby.cz/aprilia-sr50-lc- ... -hp-a5539/

Líbí se mi kolik žerou ty PCX. Zajímalo by mě kolik to žere, když jezdí brzda-plyn ve městě. Je vůbec ještě nějákej takovej novej skútr co se tomu spotřebou vyrovná?

Lidi co jezdí brzda - plyn nejsou pro mě správní řidiči. Jen ničíš variátor a ostatní komponenty a navíc nebudeš v cíli o nic dřív, než kdybys jel plynule a zapnul při tom řízení mozek a dokázal si spočítat že už padne červená, nebo že ten plyn můžeš ubrat zavčas a ne pořád přidávat a 20 m před křižovatkou dupnout na brzdy...to je to - spotřeba a jak na ni, předvídat !

Tak moje Piaggio X9 500 při delší trase 3,5, město okolo 4, krása.

Simson píše:Angel: Jde o "párařský" slang, kde se na parní lokomotivě používá výraz "natrhnout páru" nebo "natrhnout regulátor" což znamená ho otevřít jen na malinkej průtok. U mého skútru to znamená jízdu do 1/4 plynu
E: Doplnění, odvozené to bude asi od toho, že na parní mašině se otvírá regulátor trhavým pohybem po kousku, přecijen je to jednodušší než to tahat silou, a navíc i přesnější.

... tak to by mě ve snu nenapadlo Ale dík za objasnění Mašinky já taky rád už od děctví

K tématu: zajíždím, i přesto se zatím vejdu do 3litrů. Doufám v pokles po zajetí, resp.to předpokládám
Jak už tady myslím padlo, předvídám, prudce neakceleruji, brzdím spíš motorem, brzdami jen při úplném zastavení. Jezdím na pohodu kolem 100km/h, nikam se nehoním. Zkrátka permanentní výletní tempíčko. Jo a když opravdu dlouho stojím (semafor, závory, aj.), vypínám. A taky studený to neohřívám na místě nesmyslně dlouhou dobu - jen zamýchat olej a frčim..

Angel: Já je mám rád natolik, že jsem se jim aktivně věnoval pár let, než jsem se přestěhoval. Teď se jim věnuju na zahradní železnici Zásmuky, a stavím doma dieslovou mašinku. Je to krásný, a těším se, až jednou ráno přijdu do motoráku, zapíšu, nastartuju, obejdu, zapálim si a vyjedu na svůj první vlak na tratích SŽDC Ale to je trochu OT
A ještě jedno OT: Někde jsem slyšel, že když se řemen otočí, tak se rychle vytahá. Nevytahá ho i brždění motorem? Já motorem brzdím velice rád a často, ale někdy mám obavy

Zdravím,
jak tak pročítám toto vlákno, říkám si že můj Piaggio Hexagon, na to, že to pomalu už je veterán a taky dvoutakt, není na tom tak špatně. Obsah 180 (174) ccm, 15 kw, na tachometru 58000. Spotřeba okolo 3,6 litru. Dálka - např. za Sedlim do Brna (to je tam a zpět 450 km) tak je to 3,3. Krátký jízdy ve dvou (190 kilo živé váhy) 4,6 litru. Doplňuji vždy na "hladinku", takže je to dost přesné
Bořivoj

Tak to je dobry to nejezdim ani s majesty 250 ktera ma taky kolem 15kw.
Ale je pravda ze jezdim na jeji moznosti dost svizne. Ale ted jsem daval novou prirubu ke karburatoru a odpojil jsem rovnou to vyhrivani karbecu tak jsem na to zvedavej jestly to nekam hejbne se spotrebou.

poradi mi nekdo androidi aplikaci, ktera by umela sledovat spotrebu 4 ruznych vozidel a soucasne "ukazovat" spotrebu danych stroju na foru (v podpisu)?

idealne v CZ nebo AJ verzi

diky, zkouset ruzny aplikace z google play se mi bez predchozich referenci nechce