vůbec nevíš píše:

Milo píše:Yamaha Majesty 125, r. 2002, najeto přes 56K.

Po výměně vzduchovýho filtru a svíčky, poklidnou jízdou - 2,6 l/100km

Maximum před výměnou filtru do 3,4 l/100km...

To myslíš vážně? Je to 4T ? Teda po tolika km, to se pozná jak o to kdo pečuje

Je to 4T... Jinak bych to s celkovou údržbou tak růžový neviděl... Já na tom mám zatím od srpna cca 4 - 5K, nevím přesně... Přede mnou to měl jeden uživatel tady z fora, koupil to zadřený v krabici a postupně poskládal. Musím ale uznat, že po motorový stránce je fakt skvělá, horší jsou přední tlumiče a plasty... Výsledná spotřeba po výměně filtru je 2,58 a nějaký drobný Je to holka k nezaplacení...

Moje poslední měřená spotřeba je 3,62l/100km. Měřeno od dotankování plné do plné. Zkušebně nejeto přesně 100km tachometrových, z toho 80km sám, hmotním 110kg, 20km ve dvou, batůžek hmotní 60kg, celkem tedy 170kg. Pohodová jízda max. do 90km/hod.

Když jezdím do práce po Praze a na světlech za to trochu zatáhnu jsem na 4,2 ale když jedu po okreskách vyhlídku s přítelkyní (Vespa) tak jsem tam někde kolem 3,5 l. Takže suma sumárum klidná jízda za necelé 4 litry.

Po letošních najetých 3894 km mě to vychází na 3,42 na sto .

ahoj kluci chci se zeptat ma vliv na spotrebu a vykon remen vara treba ze je ojetej?

Vím, že by to mělo přijít do volný diskuze, ale tu vidím přínos vyšší, pardon moderátoři... http://www.novinky.cz/auto/233198-rakus ... 06-km.html

janowo píše:U mě stejně jako u Balcina,3.3 l,ale to už jsem někde psal.Ale nebylo tak pořád,až po výměně vzd.filtru,který byl celý zaprasený,jsem se dostal na solidní spotřebu.

A na čem jezdíš?To jezdíš na kole a spotřeba je 3,3 piva na 100?

kubakozeluh píše:Určitě ?..jináč díky moc ...takže 8L normal a 2L rezerva..takže celkem 10 nebo celke 8 i s rezervou ?

Numíš číst?Máš to napsaný jasně včetně reservy.To je 8L...

Ahoj,
chce to "lehkou ruku" a jezdit kolem 90. Netahat za to při raketovém startu na křižovatce "do plna" a nejezdit stylem plyn-brzda.To je všechno. Většinou zaklapnu plyn cca 100 m před cedulí a motor to krásně dobrzdí na 50.Při akceleraci dát 5000ot. a nechat variátor,ať maká. Výsledek je 3,6/100 při jízdě 8 km do práce a dom,sem tam něco po městě,tedy denně se zpola studeným motorem. Nic jinýho s tím nedělám.

zdarec taky doufám že přispěju svími poznatky
skůtr není motorka,ale životní styl a jak jsem scooter používal na cestu i do práce tak sem nad tím dumal jak snížit spotřebu 50ccm
50ccm byl to vodník 2T SR50 pia. první co jsem udělal po odblokování, obalil vejfuk thermo páskou aby se neměnila teplota spalin,při plném plynu to bylo znát.
přešel jsem na 100 oktanový benálek
zvýšil jsem váhu válečků jeden váleček origo 6.5 na 7 ale pak jsem to upravil na 6.85 na to člověk potřebuje velice přesnou váhu já ji naštěstí mám v práci
pak jsem dofouk kola předek 2.7 a zadek 3 já mám to štěstí že jezdím jen po top povrchu naše cesty jsou max 4roky staré
na pádinu je to fakt poznat a nedivte se,že máme každý jinou spotřebu je to zapr vní hodně aerodinamikou každý jel určitě v zalehlé pozici a najednou rychlost šla víš. a hlavně už nedávám veci o malossi a podobných vyrobců zaprvní .Váhy válečků rozdíl až 0.5g u rms jsem musel dokonce ořezávat otřepy na třecí ploše řemeny od originálu vydrží jen třetinu a vše pak negativně ovlinuje spotřebu
jinak skůtr byl nalazen na top speed váha skůtru 100kg já 90kg osobí veci a vejbava10Kg na rovině tachometr ukazoval 103 jinak jsem měl tacho z kola rovina 89
spotřeba 2.6až 2.9
taky záleží v čem člověk jezdí jestli má bundu alias šusťák tak pokud fouka tak je to taky poznat ale radši jsem přešel do 125ccm protože prudké kopce to byl děs a každý kůn je draze vykoupen jak cenou tak spotřebou a těd jestli se začnou opičit policajti po německu tak by mi to mohli prý i vzít za nelegální úpravy

mám skůtra malaguti F12 Phantom LC rok výroby 1998 s kitem 70ccm a spotřeba mezi 4,5-5 l paliva. při jízdě 80-90 km/h 5 litrů a při max 70 km/h 4,5 litry. Jak efektivně docílím snížení spotřeby? vyměnit filtry? vzduchový a palivový? jsem z toho nešťastný. skůtra sem si koupil jako "přibližovadlo" a myslel sem, že budu mít spotřebu do 3 litrů. prosím o radu.

dík

To je ozaj moc, treba pozrieť vzduchový filter, vyprať prípadne vymeniť, skontrolovať remeň variátora či náhodou nepreklzuje, skontrolovať valčeky, pozrieť v akej kondícií je spojka,skúsiť poladiť karbec s menšou tryskou...a samozrejme chce to ľahkú ruku

a co iridiová svíčka ...... píšou na popiscích že to líp spaluje směs a má to sní menší spotřebu .... má to někdo ozkoušený ??

Pokud někdy někdo změřil nějakou menší spotřebu s iridiovou svíčkou, tak to bylo tutově na plnohodnotný stříkačce a žralo to o 0,05l/100km méně.

Jestli ti někdo tvrdí, že mu to s iridiovou svíčkou žere znatelně méně, tak kecá.

Na úsporu paliva u karburátoru zapomeň.

Johny píše:mám skůtra malaguti F12 Phantom LC rok výroby 1998 s kitem 70ccm a spotřeba mezi 4,5-5 l paliva. při jízdě 80-90 km/h 5 litrů a při max 70 km/h 4,5 litry. Jak efektivně docílím snížení spotřeby? vyměnit filtry? vzduchový a palivový? jsem z toho nešťastný. skůtra sem si koupil jako "přibližovadlo" a myslel sem, že budu mít spotřebu do 3 litrů. prosím o radu.

dík

U laděnýho dvoutakta se není čemu divit, to máš ještě spotřebu suprovou