limit škody aj na majetku, nie len na zdraví sa dá pri blbej zhode náhod spôsobiť tiež.
Najskôr má človek na zreteli, že zaviníš nehodu, ktorá spôsobí že oproti idúci S-Classe (alebo RR Phantom) šinúci si to rovno zo showroomu skončí na totálku v jarku. To je za prvé málo pravdepodobné že ho stretneš, za druhé sa to do toho miliona zmestí.
Ale stretnúť na ceste kamion, ktorý kvôli tebe položí kabínu na späťák a vyleje sa z neho do dunaja 24 000 litrov benzínu (acetonu,farby,kyseliny sírovej,doplň, čoho likvidácia by bola najdrahšia ) a hned máš škodu milion.
Alebo sa prevráti kamion plný čipov, a odstavíš výrobu v Mladej Boleslavy na mesiac . Dve nové CTčka a jedno MRI čo vezú do novej nemocnice. Nové hroty do raziaceho stroja, žeby konečne dokončili tunel pod Strečnom. Turbínu, ktorú konečne Putinovi opravili v Siemense a preto môže zastaviť vojnu a začať dodávať plyn za normálnych podmienok (či čo za báchorky to dával ). Atd, atd, atd. Milion stojí dnes trochu väčšia vila, tú škodu nemusí spôsobiť 150 kg železa, na ktorých sedíme, ale 40 ton, ktoré rozhodíme.

A myslím, že tie limity majú poisťovne podobné. Jeden z miliona ich možno prepískne, ale s tým nič nenarobíme

Stať sa môže hocičo,preto si myslím,že za necelé 2 Eura za rok dá oplatí také výrazné navýšenie sumy poistného limitu

V ČR si také lze vybrat mezi více limity. Kupříkladu Česká poj.-Generali (sloučili se pod tento název) nabízí pro moto a auto (majetek/zdraví) 35/35 mil., 50/50 mil., 100/100 mil.. Na auta navíc 150/150 mil. a 300/300 mil. ČPP má 50/50 mil. Kč, 100/100 mil. Kč a 200/200 mil. Atd. Cenová politika se liší, ČP-Gen. má v platbách rozdíly mezi krytím vyšší protože na to mají navázány i další rozdílné služby. U ČPP rozdíly tak vysoké nejsou. Atd.

Přepísknout základ 35 mil. není, přesně jak píše valsidalxam, moc problém. A těžce zranit s doživotními následky lze chodce nebo cyklistu i na skútru. V sezoně je takových nehod každý měsíc několik (naštěstí s obvykle lehkými zraněními).

Člověk si selhání neplánuje. Někdo si myslí, že je neomylný, jiný spoléhá na štěstí, a další se snaží nějakým rozumným způsobem zajistit. Pár korun navíc za rok se, podle mne, v tomto případě skutečně vyplatí. Každý po svém.

No, a pak to chce mít ještě štěstí na solidního likvidátora...

-- 11 pro 2022, 13:17 --

goes píše:Skodu kryje pojisteni v rozsahu dane zakonem. Vyluky definuje take zakon. Pokud jako vinik neporusum jine me povinnosti (alkohol, stav stoje apod) pak se na mne nemuze hojit ani pojistovna. ....

Nejde o zhojení, ale o situace, kdy pojišťovna škodu sice uznává, ale má jiný názor na uplatňovanou, a i to soudem přiřčenou, výši škody. Zejména jsou potíže s platbami za historickou, uměleckou... hodnotu, ušlý zisk, další účelně vynaložené náklady atd. A se škodami na zdraví a výplatami pozůstalých. To pak rozporuje, a někdy úspěšně.

Celkově se mi zdá, že se během let situace hodně zlepšila, ale pojišťovny chrání svoje svoje akcionáře, tudíž se snaží, zejména vyšším výplatám, bránit. A brání, přičemž některé urputněji než jiné. No, a jsou případy, kdy po dlouholetém právním boji naše úžasné nezávislé a moudré soudy konečně rozhodnou, že pojišťovna uhradí pouze část, a zbytek si má poškozený vymáhat přímo na škůdci. Že by takovýto případ došel až do Haagu jsem zatím neregistroval.

Zdar borci, kolik platíte povinné za X-Maxe 300?

Či som mal X-Max 250, Forza 300 a teraz ADV 350 tak stále rovnaká suma za PZP a to 34,68€

Za 310 Zontes platím 450 Kč/rok, za předchozího Runnera 200 jsem platil 600 Kč/rok. Ale vzhledem k tomu na jakých všech možných parametrech to záleží, tak je to informace k ničemu, každému pojišťovna spočítá něco jiného.

jak fajne, že ste otvorili túto tému. Som sa zo srandy kukol pod noťas, kde mi žena dáva moju poštu a som prišiel na to, že od 9 februára chodím so starou zelenou kartou (vyplatené som mal, ale nedal som do skutra ).
Tiež okolo 35 €. Takže vyzerá, že c čechách je to lacnejšie.
To by ma neštvalo, ale tá havarijka je na Slovensku tak prehnaná, že si ju málokto dáva. Cca 10% z ceny motorky.
Na celý rok to nechcem, keby dali adekvátnu časť na dva-tri mesiace najväčšej sezony, tak to by som zobral (neponúka nikto , čo som obvolával).
Som rozmýšľal, čisto toreticky, keby som koncom júna uzatvoril havarijku za nejakých 600€, v auguste dočasne skutra odhlásil za 5 €, tak by mi mali vrátiť zvyšnú časť zákonnej aj havarijnej poistky.
Na druhý deň by som išiel znovu prihlásiť, ale už len so zákonnou poistkou. Takže za kilko na tie najvzdialenejšie letné cesty by to mohlo byť. Za kľudný spánok na hoteli by to stálo.

...

Áno české PZP má na mysli, ale ja som poukazoval na fakt že pri skútroch či je to obsah 250 - 300 alebo 350 je to rovnaká suma.
U Horneta platím skoro toľko ako na auto, lebo aj ten výkon 75kW má skoro ako moje auto

Kluci, v poho, pro srovnání je dobrá i SK pojistka

Vždycky jsem si myslel, že na povinné ručení má větší vliv věk, historie nehod a místo registrace než to, jestli má skůtr 250 nebo 300 ccm. Takže porovnávat to moc nejde. Nejlevnější pojistka je vždycky ta pro nového zákazníka. Proto také jednou za čas volám do pojišťovny, že to nějak vylezlo a že srovnávač a bla bla a oni mi to zase sníží na plus mínus původní hodnotu.

Dělám to samé i u auta. Když se začnou cukat, pohrozím zrušením smlouvy a vždycky se najde řešení.

Já zrovna včera řešil pojistku na hondu cb500x a nejlevněji mi všechny porovnávače ukázaly pojišťovnu pillow. Konkrétně to mam na to cébéčko za 888kč na rok. Pro obecnou pŕedstavu, je mi 37, nikdy jsem neboural a žiju v praze. na pcx 125 jsem dělal pojistku před necelým půl rokem a tam platim tuším nějakých 760Kč (allianz, ale jistej si nejsem).

Na 125ccm skútr mám pojištění za 577 Kč, včetně rozšířené asistence + úrazového pojištění posádky + právního poradenství. Na pojistku ADV zatím čekám, jelikož pojišťovák má teď dovolenou a pojistka přes něj je díky mému zaměstnavateli o dost levnější. Vzhledem k tomu, že tam budu chtít nějaké připojištění, jsem sám zvědav na kolik to vyjde.

Dnes mi přišla platba povinného ručení na auto. Trochu jsem zahudroval a hned je to o 10% levnější.