Potíže s STK

Ahoj, konečně mi volat můj servisák, že mám opravenýho Buráka, chci se zeptat, jelikož si pro něho jedu z HK do Opavy, kde mi ho opravoval a shodou okolností mi skončila technická k poslednímu červenci, a nefunguje mi "ruční brzda"? Ve velkým TP mám u položky Brzdy - parkovací napsáno NE, jako, že nemá "ručku", ale v doplňkových údajích je uvedeno, že ruční brzda není označena dle českého předpisu? Jde mi o to aby mě po 200 km cestě v buse týpek z technický nevyrazil za to, že mi nebrzdí ručka, kterou stejně nepoužívám?. Předem díky za reakce, Prďák

pokud vím tak pokud máš napsáno v tp žetam není tak je vše ok ..... do doplnku obvikle nekoukají ... no asi ti nezbývá než to rysknout .. a když jí bude zkoušet tak to nějak zakrejt ,.. nebo mu říct že to vezež z opravy a ten blboun ti tam neco zkurvil ... prostě zamaskovat to ... ale ruční brzda je kategorie lehkých závad .. myslím .... tak by tě měl pustit

Nefunkci rucka je zavada nebezpecna a uz I za spatne serizenou , kazde kolo brzdilo jinak, mi strhl tehdy jeste ze Sierry nalepku
je pravda ze do doplnku se moc nekoukaji kdyz na to sam neupozornis, ale pokud mas skutr v servisu zkusil bych udelat TK pres ne.
Vetsina servisaku tam ma zname a delaji TK jak ..... A nebo si ji nech primo u nej opravit a mas po starostech

prdak píše:Ahoj, konečně mi volat můj servisák, že mám opravenýho Buráka, chci se zeptat, jelikož si pro něho jedu z HK do Opavy, kde mi ho opravoval a shodou okolností mi skončila technická k poslednímu červenci, a nefunguje mi "ruční brzda"? Ve velkým TP mám u položky Brzdy - parkovací napsáno NE, jako, že nemá "ručku", ale v doplňkových údajích je uvedeno, že ruční brzda není označena dle českého předpisu? Jde mi o to aby mě po 200 km cestě v buse týpek z technický nevyrazil za to, že mi nebrzdí ručka, kterou stejně nepoužívám?. Předem díky za reakce, Prďák

A nebylo by jednodušší místo spekulací obětovat pětikačku za telefon a zeptat se přímo na STK???

no uvidíme v pátek jdu na tk tak pak dám echo jak jsem dopadl dopadl:)

Mě na technické jen zkontroloval číslo rámu a jestli to svítí a nic víc..

Přesně tak. Taky jen číslo rámu, jestli všechno svítí a bliká a šel jsem. O nějaký ruční brzdě ten člověk neměl ani páru. Dokonce ho nezajímaly ani takový věci jako lékárnička, žárovky .......

takže jak jsem slíbil, píšu dojmy z STK, přijel jsem na STK Opava - Jaktař, zaplatil 250,- za TK, proběhla kontrola čísla rámu, jestli svíti světlo, brzdovka a blikají blinky a s tím jsme se rozloučili a jel jsem domu. Tímto ještě zpětně děkuji stanici STK Opava Jaktař za STK. Nic víc, nic míň

To buď rád zrovna tam jsou největší h*vada. Asi skútra neřeší jak auto.

Tak jsem po dvou letech vyrazil na STK, předtím jsem si díky neochotě motoservisů sundávat zadní letmé kolo, sundal sám kolo abych vyměnil pneu (byla už hodně "hladká"),což mi vyměnili za 50kč (kamarádi). Po klasické kontrole za 280kč mi technik položil otázku,kterou mne mile a na druhou stranu nemile překvapil. Prý proč Vám dali technickou jen na dva roky? No co jsem mu měl na to říct,jakou mi dali s takovou jsem odjel...mopedy do 50ccm a do 45km/h mají technickou na 4 roky. Tak mi vylepil známku na 4 roky a odjížděl jsem s pocitem,že tohle je nejspíše (v což doufám) moje poslední STK s tímto skútrem a na další už pojedu snad s úplně jiným,větším,silnějším a komfortnějším skútříkem...