Po letech opět na dvou kolech

Naše mladá sebou mázla na skutru,klasický brždení na šterku v křižovatce,pád a silniční lišej.Skutra jsem ještě neviděl,ale bude taky prej dost odřenej

Dnes Jihlava,po 186 km,jsem se vrátil celkem dobře promočenej,ale Mates se osvědčil a dovezl mě domu,s ručičkou palivoměru na nule,natankovat se mi nechtělo,protože dokud jedu,tak jedu,jak vstanu,budu mít pak zadek v mokru.

Zdravím také , před chvílí jsem se vrátil z dvoudenní projížďky po Jižních Čechách a Šumavě.Plánováná byla již delší dobu
ale na včerejšek byla taková předpověď počasí, že jsme váhali jestli jet. Nakonec jsme tedy vyrazili a to v takové
zvláštní sestavě já na Madisonu 150 a dva kamarádi na choperech 1300 a 800.Vyjeli jsme v 8,00 směr Mohelnice, Svitavy,
Polička, H. Brod, Pelhřimov, Tábor, Písek, Strakonice.Tady nás potkal první déšť ale dojeli jsme až do známé vesničky Hoštice, zde jsme asi hod. čekali protože lilo jako z konve a pak jsme vyjeli směr Vimperk a za deště jsme skončili kousek od Kvildy kde jsme sehnali ubytování.Ujeto asi 360 km.Dnes ráno byla obloha jako vymetená a tak jsme objeli okolí Kvildy
a potom kolem Vltavy směr Lipno, Č. Krumlov, Třeboň, J.Hradec a pak už stejnou cestou jako včera až domů.
Celkem najeto 810 km takže dnes jsem toho měl celkem dost. Ale stálo to zato - Šumava je nádherná a cesta
přes Vysočinu taky. Akorát jsem dost často litoval že můj skůtřík nemá o pár koníků navíc zvláště v těch kopcích. Ale
cestu zvládl na jedničku bez problémů. A ještě musím říct že za celou cestu jsem nepotkal nějakého většího skůtra
až na pár padesátek někde ve městě tak nevím kde všichni zrovna byli.
Venda.

Tak jsem objevil tohle vlákno a musel jsem ho přečíst od začátku do konce..skoro by se dalo přejmenovat na "tatíkův blog" úžasně se to čte, klobouk nebo spíš helmu dolů ...tak neodolám a připojím se..já asi nejsem úplně přesnej případ z názvu vlákna, protože já o něčem jako motorka vždycky jen pošilhával ale nevlastnil...párkrát jsem (ještě na vojně což je 20let) osedlal půjčeného simsona a jawu 250 což byl pro mě naprostý vrchol taky nějakou jízdu na babetě nebo fichtlovy bohužel nic víc..v průběhu let jsem pokaždé oprášil chuť se svézt a něco pořídit ale bud nebyl peníz nebo místo kam to zaparkovat.Letos jsem objevil na slevomatu že si je možno "za babku" půjčit skůtříka Kymco Agility 50 nebo 125 na jeden den případně i na víc..Tak jsem si řekl proč ne a protože mám jen omezené A1 k Bčku vybral jsem Kymco Agility 50 at neriskuju pokutu..
Jízda měla začít v pátek okolo 17h v Bráníku směr Orlická přehrada a druhý den v klidu zpět abych stačil skůtříka do 17 opět vrátit..Leč člověk má představy ale počasí svojí hlavu..dojel jsem sotva na Zbraslav a začalo fest foukat a krápat což se mi vůbec na první jízdu po letech nelíbilo..A když zavolala manželka která jela napřed autem že stojí na pumpě protože nevidí z auta na metr jak leje udělal jsem otočku a odjezd nechal na ráno..Při projíždce než jsem dojel domů jsem zjistil že Kymco jede 45km/h a ani o chlup víc!! No nic říkám si na chatu je to 90km tak to je max 2,5hodiny...vyrazil jsem ráno v 9 s tím že pojedu Říčany-Jesenice-Sedlčany-Trhovky kde byl můj cíl.. celou cestu popisovat nebudu to je na samostatný román jen snad že u Jesenice mě uzavírka donutila hledat objíždku a nakonec jsem stejně skončil na dálnici přesně jako psal tatík...další problém byl že rychlost v kopcích např Kamený přívoz atd. nedosahovala ani 30km/h..sečteno podtrženo na chatu jsem dorazil někdy okolo 12,30 což bylo o hodinu později než jsem doufal..pro srovnání na kole jezdím stejnou trasu už jen o cca 45min déle
Když jsem spočítal kolik času mi zůstalo na na cestu zpátky abych stihnul skůtřika vrátit polilo mě horko a dal jen rychlý oběd..
Zpátky jsem se rozhodl jet jinou trasou Krásná Hora-Dublovice-Cholín-Chotilsko-Štěchovice-Bráník..opět to zkrátím cesta krásná jeden lehkej deštík kochal jsem se krajinou na což při této rychlosti je času dost... Sranda nastala v okamžiku kdy jsem asi tak kilometr před pumpou nad Štěchovickým kopcem dojel borce na silničním kole..on se na mě totiž "pověsil" a dupal za mnou až do Prahy pod Baranďák...Jeho hláška jestli mi nevadí že se za mnou sveze protože už je trochu unavenej mě pobavila
A ačkoliv jsem jel celou dobu "na plný plyn" (45km/h) borec neodpadl a před Baranďákem mi ještě s úsměvem poděkoval za super trénink a odjel směr centrum ..V tu dobu jsem měl jasno!! Jestli nějaké přibližovadlo tak něco na čem ujedu cyklistovi..takže 50ku s omezovačem NEBRAT!
A následek výletu? Totálně jsem tomu propadl Teď ležím bud u inzerátů a nebo tady na foru a aspoň si o tom zatím čtu
Představy mám ale jasné..na jaře oslavím 40 narozky tak myslím nějaký skůtřík jako dárek bych si zasloužil no ne?Když jako to výročí
No a aby mi to zatím lépe utíkalo...přihlásil jsem se do autoškoly a dělám si papíry na An (když už tak už) čekat na naše zákonodárce nehodlám a navíc protože chci jezdit hlavně na výlety za Prahou koukám po nějaké 250 bojím se že 125 by byla málo...Větší zase nechci páč místo na parkování je se složitějším přístupem a s velkou těžkou potvorou by mohl být problém.
No a hned byl důvod si udělat první radost..přeci nebudu v autoškole nosit blembák po někom no ne? Takže jsem po chvilce pátrání a zkoušení po obchodech zakoupil LS2 Ride ve White provedení úžasnej pocit a ta radost že mám první věc na skůtřík Takže doufám že se nejpozději na jaře vyzbrojím nějakým přibližovadlem a rozšířím vaše řady...Rád se potkám s tatíkem a ostatníma....Takže hezký den a hodně kilometrů bez nehody!!

Pickwick, vítej mezi "blázny". Tak já jsem si našel ještě bočák - přivýdělwk, tak uvažuju, že na jaře si rozšířím papíry o poslední skupinu, kterou nemám a zakoupím silnější stroj. Uvidím dle financí, jelikož příští rok mám dosti vytížený cestováním po Rusku apod. Takže se bopjím, abych uspořený peníz neinvestoval do výletů....

Dík dnes mám již druhé jízdy tak doufám že budu moct zařadit i 2ku...první hodina se skládala z : zařadit,rozjet zastavit vyřadit, to cca po 20m pořád dokola a pořád se mu něco nezdálo...jednou jsem dal brzy nohy na zem pak zase brzo vymáčkl spojku nebo jsem brzdil jen přední brzdou...docela jsem si připadal jak uplnej tro.... a přitom mi to tak krásně šlo

...a nemluvě o tom, že u skútra to ni nebudeš potřebovat

No právě jenže když dělám An tak zkouška bude na Yamaze FZS 1000 Fazer která má 143 klusáků což je mimochodem asi 3x výkon mého vozu Fabia 1,2 HTP (nechci slyšet komentář co znamená HTP!!! ) a holt se to naučit musím

Jinak dneska jsem si od kamaráda půjčil Yuki Spree 125ccm a vyrazil trénovat projíždění zatáček Jízda super a aspoň jsem otestoval v 90km novou helmu!!Je božííí akorát když zastavím trochu se potí plexi (asi moc funím)to snad ale vyřeší folie..tuším pin lock
Jezdil jsem v okolí Říčan až do tmy která mě přepadla dost náhle tak jsem mazal domů raději po hlavní bo jsem zjistil že mu ta mašinka svítí jaksi moc vysoko a já prd viděl..navíc bylo fakt nepříjemné když mě oslnovala protijedoucí auta..občas jsem ani neviděl kam jedu Nic příjemnýho..no ale už jsem doma a vsřebávám pocity pravého skůtraře Ještě že mám výborného kamaráda který se nebál a půjčil mi svůj stroj na pár dní... aspoň můžu sbírat zkusešenosti...

Hm, tak to pěkně potrénuj, ať tě ti koníci neutahají....
HTP - hned to prodej?
Já jsem si dal včera po delší době projížďku po našich kopanicích - 85 km. Bylo ideální počasí na projížďku. Po obědě jsem si zajel do Uh.Brodu na ÖMV pro benzín, jelikož u nás tankovat ten hnus nemíním. Dokonce dostali teď i flastra od ČOI za naftu. Ale s benzínem to není o nic lepší. Jo, spolumajitel je bývalý hejtman a nyní statutární zástupce hejtmana a pokuta byla směšná..... Bylo to i ve Světě motorů a myslím, že zákazníků jim ubylo. Takže, kdo budete mít cestu do Bojkovic, netankujte na benzině firmy Blok, ale v bývalém areálu ČSAD, kde vozí benzín ÖMV.
Pak jsem odpoledne vyrazil směr Žítková, na slovenskou stranu a přes Starý Hrozenkov, Bystřici pod Lopeníkem, Suchou Loz, Nivnici a Uherský Brod domů. Cestou jsem potkal cca 10 motorkářů, jednoho babetistu a jednoho postaršího skútraře. No, uvidím dle počasí, příští týden bych chtěl vyrazit do Palačova u Nového Jičína ke kamarádovi kytaristovi Jardovi Bartoňovi. Ale předpověď ení moc ideální....

Takže sbírání zkušeností je k nezaplacení Včera jsem vyrazil na zapůjčeném stroji na projížďku, že jako budu pilovat zatáčky... Bohužel když už jsem zrovna zamířil z5 ku Praze na třídní schůzky, čínský dělník pode mnou se rozhodl vyhlásit stávku Nevím jestli to souviselo ale nejdřív "spadnul" ukazatel paliva na "E" což vzhledem k zrovna dotankované nádrži vůbec nebylo fér leč mě nechalo klidným..přesně do chvíle kdy cca v 70km rychlosti najednou bez jakéhokoliv varování zhasnul motor Doklouzal jsem setrvačností přesně pod dálniční most mezi Zelenčí a Šestajovicema..Moje zděšení že spěchám bylo podpořené vědomím že zatím vím jenom kde se do toho leje benzín a tím pádem asi schůzky nestinu..Dle mého amatérského odhadu muselo dojít asi k poruše někde na dobíjení páč baterka vůbec nechtěla točit .Takže Yuki dostala "kšandu" k závoře a já odjel s přivolanou manželkou plechovkou schánět pomoc
Nakonec jsem služebním pick-upem odvezl nebohého číňánka domů. Dnes se bude zjišťovat příčina kolapsu..
Takže moje první zkušenost je : "na číňánkovi jen v dosahu bydliště" a nebo mít průpravu jako motomechanik
spokojení majitelé prominou ale já mám definitivně jasno že můj první skůtřík čínské výroby nebude....

Podle mych zkusenosti jede cinanek i bez baterky Teda 50 ccm nevim jak je to s vetsim obsahem,ale do toho bych taky nesel kvuli vykonu , soused ma Linqhay 300 ccm s krasnym vykonem 6,2 Kw

Picwicku jinak moje nabidka na projeti versity stale plati kdyz si budes chtit osedet i nejaky vetsi stroj

No vidíš, ale takový Loncin 125 TH má 8,8 Kw Já si někdy připadám, jako bych si vymýšlel, ale s mými 6000 km bez poruchy jsem tedy asi jedna z mála vyjímek. Ale ty Yukiny asi nebudou nic moc, když i tatík měl po pár tisících km problémy. Záleží asi opravdu i od kusu. Kamoš má CPI Aragon, jeden problém za druhým, jak sám říká - víc tlačí než jede, jenom jej odrbávají v servisech o prachy a druhý jej má taky a bez problémů.

No právě a to riskovat nehodlám..tahle Yukina má asi 5200km za skoro 5 let a je fakt že i na takhle málo kilometrů už ho párkrát někde nechala hlavně ze začátku zlobil nějakej kablík...ted mu totálně spuchřely a vylítly za jízdy ventilky tak se 2x vracel autobusem (ještě že nemá 4kolku) což mi přijde ale taky drsný..v autě jsem měl ventilek snad 10let a pohoda...že by čínská guma Celkově na pohled chudinka vypadala jak 10let stará na to co má naježděno..Jo a 2x upadlej výfuk mi přijde taky moc...Zato ted tam byl novej asi laděnej a zvuk to mělo jak Choper když jsem to v práci natočil nikdo nechápal odkud ten zvuk vychází

To: Winterwolf
Díky za nabídku já se ted rád projedu na čemkoliv A na Majesty určitě !! Takže jestli budeš někde lítat v okolí Prahy 9 (jsem z Běchovic) tak se můžem sejít já bohužel dorazím leda na kole
Včera jsem oslintával Burgmana v SUZUKI v Újezdě SIce jen 125 ale vypadá božsky!!
Bohužel stála asi 90tis njn funglovka...

Jo a dnes mám 3hodinu jízd..tak jestli někdo pojede okolo Uhříněvsi tak ten školáček s bílou LS2 na hlavě jsem já

satanachist : nejsi jediny ja mel na cinanovi nalitano za rok a 2 mesice 12 000km a za tu dobu jsem tlacil jen jednou a to moji vlastni chybou - spatne jsem dotahl variator a on se povolil


Picwick : rekni si kdy se ti to hodi , jezdim na ni denne do prace z phy 6 na pha 4 takze si muzu udelat vylet
PS: neni to majesty ,ale versity

Wolf ti nenabízel Majesty,ale Versity ))
Jinak je super,když někdo vyzkouší čínskej stroj ještě před koupí a pak nemusí litovat....a uplně by bylo nejlepší,aby hned pak vyzkoušel nějakej značkovej stroj,stejný kubatury. Rozdíl výkonu a celkové chování skútru by asi byl těžce přesvědčující. Bohužel je zlá doba a stále spousta lidí kouká jen na peníze...což je špatně.

Nejsme přece tak bohatí,aby jsme si mohli kupovat levné(čínské) věci .... ))