Ako je to možné, šofér profesionál a má taký rozmazaný zadek? Ja to mám opačne, môj zadok si sťažuje prvých 100 km a potom čím dlhšie idem tým sa sa stáva odolnejším až mám podozrenie že je gélový Takto som ho vytrestal cestou do Británie Sheffield 1840 km, kde prvých 300 km mi dával najavo že to nebol dobrý nápad ale potom stíchol a už na druhý deň si žiadal ďalšiu porciu km Tak sme išli do Liverpool a Manchester.

Zadok nie je gelovi iba odumrely nervy v nom

Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku

Mě bolí zadek už jen když čtu,jaký štreky jezdíte.Je zmlsanej všestranně polohovací a různýma nafukovacími polštářky nastavitelnou odpruženou a vyhřívanou sedačku,co mi trvalo asi 14 dní ji naštelovat do maximálně ergonomicky tvarovanýho akorát tak pohodlí.Když mi to minulé v servisu rozhodili,trvalo mi celej den,než jsem se zase uvelebil do tý svoji pozice.Takže na Forze na mě ječel už po 50 km co mu to dělám a že to on nemá zapotřebí.

Přiznám se, že v rámci záběhu jsem v teplejších březnových dnech dělal cca 200 km kolečka z Brna směrem na Vysočinu, zpravidla to jel v kuse a nějaké citelnější obtíže nebyly. Ale tohle je vždycky individuální a kdybych měl od skutečného profíka přečalouněné sedlo, možná bych se tomu rozdílu taky divil

Mňa tiež bolieva zadok a to z dôvodu,že som pred pár rokmi veľmi rýchlo schudol takmer o 30 kg a z toho dôvodu ma tlačia vlastné kosti, lebo ho mám ako vychrdlina.Dovtedy som s tým dôvod nemal.Tiež mi odvtedy zostala zima a musím sa teplejšie obliekať,lebo mi nezostali výhrevné špeky,ktoré som si budoval desaťročia.Takže náhle zmeny váhy sa v našich rokoch nie sú bez následkov.

Ahoj Peter,mě perdel od jisté doby nebolí a to od té doby,co jezdím občas ty dálkové trasy za Rudinem nebo jinde.Minulý týden jsem udělal prvních 100km pro benzín a pohoda,perdel Gut
Svého času jsem chtěl vytunit sedlo k obrazu svému podle toho co jsem viděl i třeba v Rožnově,ale nakonec jsem to vzdal,zadnice si zvykla,není problém ani po zimě...

Trochu jsem zadek potrénoval,za tři dny 500 km a už je dobrej

Já spíš než zadek řeším mravenčení v dlani pravé ruky. Nevím proč zrovna pravá když svírám obě rukojeti stejně, ale během delší jízdy využívám možnost např. z prudšího kopce nebo při dojíždění k semaforu pravou ruku svěsit a procvičit prsty. Pak je na chvíli klid. Nemá někdo z vás s tímto zkušenost ???

Nemáš malé rukavice čo ti zvierajú v nejakom bode krvný obeh a tak spôsobujú stŕpnutie/mravenčenie dlane?

Pravou ruku mas pokrcenou a začíná ti karpalni tunel. Je to jako když pracujes s myší na PC. Když jedu dal tak se snažím na plynu “ruckovat” aby byla pravacka co možná nejvíc v rovině.

@forester: Rudo rukavicemi to není. Je je jedno zda jedu v letních nebo celokožených dlouhých podzimních, oboje jsou volné.

@ Winterwolf: Jj asi to bude i tou prací na PC. Většinu času v práci jsem trávil na počítači a nyní po změně zaměstnání budu už jen v podstatě na PC. Bohužel. Řešil jsem to vloni s kolegou z práce, ten má to samé při jízdě na kole, ale on dost kouří a to mravenčení přičítá právě tomu - zúžené cévy.

Co by se s těmi karpály dalo dělat? Není to nic zásadního, ale tak kazí to příjemný pocit z jízdy. Stejně jako ten bolavý zadek

Vyzkoušej tohle https://www.dalfos-moto.cz/Rucni-tempom ... -d7055.htm , pravou plynovou rukojeť určitě více svíráš než levou páč musíš držet plyn. Tímto udělátkem tlačíš dlaní a otáčíš plynem, takže tu ruku nemusíš tolik svírat abys otočil heftem. Dá se koupit jinde a za levnější peníz.

A do práce TOHLE

Já ji mám a dobrý

Ahoj Mirus, mne si zadok tiež zvyká najmä po polročnej prestávke po operácii ramena.Už sa to lepší.
Sollik skús hrubšie rukoväte.Mne sa to stáva tiež,lebo mám dosť veľké dlapy.Zvyčajne sa mi tam nevmestí ukazovák a držím ruku neprirodzene dlho v zlej polohe.No ešte som si ich nevymenil za hrubšie.

No jo,stárneme všichni.Za chvilku už nebudem řešit,jak to komu jezdí a kde sehnat nějaký doplňky,ale co kdo bere za prášky a jaký prodělal operace.Za pár let už se do těch sedel ani nevyškrábem a když,tak kam dáme berle?