Po letech opět na dvou kolech

tatík píše:Muje smula je trochu v tom,že pár mojich kamarádu,mají taky motorky,i když ani jeden z nich není ten typickej motorkář,bohužel mají všechno sice starší,leč nepoměrně silnější a větší stroje,takže společná vyjíždka asi nepadí v uvahu,leda by mi dali tři dny náskok.Jeden má Hondu 600 CBR,jeden Yamahu R6 a jeden Hondu 1000,kam já se na ně hrabu s puldeckou.Nemám na to papíry a už si je v 47 letech dělat asi nebudu.Mám jinak papíry na všechno mimo bus,jezdím s tahačem s návěsem a živí mě to.Kdybych to rozšíření náhodou neudělal,jsem v kelu,nic jinýho za ty léta než točit volantem už v podstatě ani neumím,jezdím už 25 let.Jinak praštěnej jsem na to dost,jezdil jsem hodně do jižních Čech,tak se chystám,až bude počasí na jedno-dvoudenní jízdu,objet starý známý místa,vzít to domu přes Plzensko,kde jsem vojákoval a tak.vymyslím plán,skočím na to a jedu.Chci to ale nejdřív trochu zajet a nechat to pak prohlídnout a seřítit.Jen za včera jsem nabrousil 55 km,objel jsem dva kámoše,bylo krásně.Tak už na tom mám 255 km.Četl jsem tady příspěvky toho kluka co vyrazí třeba na Šumavu a najede za den 400 i víc km.Tam to znám,taky jsem tam léta jezdi s nákladákem to těch končin,tak mám hned další typ na cestu.Musím ješte prokoumat co sebou,nějakou výbavu,kdyby pršelo,nějaký nářadí,asi něco kdybych píchnul a tak.počítám,že tak nějak konec dubna,začátek května vyjedu někam přes Orlík do okolí Příbramy,jako takovou rozcvičku.má být taky na Orlíku sraz skutrařu,ale to jsou samý maxíci,krásný a drahý mašiny,mezi ně se nehodím se svou utrápenou čínou v obyčejný bundě a lyžařskejch rukavicích.Tak napiš co máš a kde na tom brzdíš provoz.

tatík píše:......Nemám na to papíry a už si je v 47 letech dělat asi nebudu.....

tatík píše:to jsem rád chlapi a chlapci za ty ohlasy,že se Vám to moje psaní líbilo.No,snažím se říkat jak to je,nebudu si hrát na něco,co nejsem.Nemám tolik peněz,abych si koupil nějakou dražší a větší mašinu,ne že by se mi to nelíbilo.Taková Suzuki Burgman 400,ach jo,to nikdy mít nebudu.Hlavní ale je,že se už tak trochu bojím,myslím,že by mě to svádělo a nerad bych dával orgány bez souhlasu.Taky sem slyšel,že v tom nebi to už taky není,co bejvalo,šetřit se musí všude .Samozřejmě,že jsem se svezl i s lepším strojem.Dopadlo to tragikomicky.Honda CBR 600,první nasednutí,říkám si dobrý,všechno mi tak nějak sedlo do ruky,později sem se dozvěděl,že je to jedna z vhodných mašin pro začátečníka.Když nepočítám padesátky,tak jsem naposledy řídil Jawu 350 a to už bylo před 25 lety.No nic,pomodlím se,nastartuju,dám jedna a vyrazím.Dvě,tři,rovinka,odvážím se za čtyři,točím to asi tak kolem 6000 ot,bezva,zatáčka,bojím,bojím,brzdím a otřu si pot.To je něco.Otočím to,vyrazím nazpátek,už se cejtím trochu jistější,tak za to trochu víc vezmu,kriste pane,to je masakr,vítr mi rve bundu z těla,skoro 140 na tom kousku,pomoc,brzdím,fuj to sem se lekl.Takhle obkroužím asi třikrát tam a zpět a z díky kámošovi vracím.Celej rozklepanej,štastnej,že sem to zvládnul mu říkám,jak to jede.Lakonická odpověd byla:co blbneš,vole,dyt to pořádně zabere až přes 7000 ot,tys to jen tak šudlal!Aha,no to sem rád,že sem to neosolil.Po asi roce si muj kámoš koupil Yamahu R6,což je velikostně poměrně malá mašina,výkon asi 130 koní,což je moc,hlavně pro amatéra jako jsem já.To mi nezabránilo,abych se nesvezl,co by ne,jsem přece už zkušenej motorkář,sem si říkal,když sem si sedal na tuhle vraždu.Jedna a s mírným pošimráním plynu vyjíždím,dvě opět lehce na plyn,pche,mě to budete učit,dávám tři,osmělen točím skoro 8000,čtyři a v domění,že už mě to nemuže zaskočit a navíc dlouhej rovnej usek do kopce !!! jsem dal plnej plyn,já vul!!Obrovskej zátah,brutální zrychlení a pak,když se otáčkoměr během sekundy vyšplhal někam za 9000(to už nevím,nebot sem to už nestihnul sledovat)následoval takovej odpal,že sem měl zadek narvanej na zarážce,v ten moment jsem tam měl asi 180 a přilbu mi to začlo nadzvedávat a nestačil jsem se ani vyděsit.Jak jsem se blížil na konec rovinky,rychlost nevím,kde bych v tom fofru hledal tachometr,tak jsem to zaklapnul,což mi připravilo další zážitek v podobě neuvěřitelnýho brzdnýho učinku rozvášněnýho čtyřválce.Rána do nádrže,ještě že už mám děti,obrovskej nápor na ruce,znásobenej brzděním a oči mi vylezly z dulku,jako Jerymu ze známého kresleného seriálu o myši a kocourovi.Zpátky jsem jel o poznání volněji,jedním okem švidrám na otáčkoměr,at se ani nepřiblíží někam přes 7500 a rozklepanou rukou to vracím.Blázni bláznivý,jak na tom mužete jezdit,dyt to už nic horšího bejt nemuže,si říkám.V tom přisviští další kamarád kamaráda a má tu samou značku,jen z označením R1,což je zřejmě o třídu větší rváč.A jestli se nechci taky svízt?Červík v hlavě nestačil ani zahlodat a okamžitě sem ho zahnal,děkuji,nechci,rád bych se ještě viděl z dětma,svatej Kryštof mě klepnul přes prsty a rozsvítil mi varovnou červenou kontrolku.Ono vlízt z padesátkovýho skutříka bez zkušeností na polozávodní mašinu,to muže napadnou jen mě.Zahodil jsem rohy,nasadil svatozář a odploužil se tempem čínskýho čtyřtaktu domu.V noci jsem se vzbudil hruzou,vidím se jak stojím v bílý košilce hned za bránou a čekám na někoho známýho,ale nikdo pořád nejde,asi mají všichni čas,proč mi v uších pořán zní heeeeééééééééé,fuj to byl sen.
Pak jsem se posadil na 250 Piagio,krásnej černej skutr,za málo peněz dovezenej s Itálie a to by byla asi tak moje parketa,maximálka někde kolem 120,cestovně 90-100,pohodlí,prostor,jo,jo joo,ale já už navždy zustanu u puldecky,už nechci pokoušet osud.Děkuji,naschle,to není nic pro mě.Jo,a kamarád tu R6 prodal,má tedněco,co má obsah 1100,váží to asi tunu a jede to prý skoro 300,asi se pojedem někdy spolu projet o víkendu projet na Seč,hm,to abych vyrazil už ve středu,at se tam v sobotu sejdem.A PUJČIT TO FAKT NECHCI