Po letech opět na dvou kolech

a jak Ti to jezdí,dá se to?Hodně lidí říká,že 125 je málo,že mají problém předjet kamion,.Ptám se proto,že bud počkám jestli to schválejí s tím B,pak bych si pořídil taky něco takovýho a nebo pujdu hold do autoškoly,a to už bych si pořídil možná něco silnějšího.Asi by to teda chtělo nějakou lepší helmu,tuhle už mám asi 8 let a nebyla to žádná buhví co,za ty 2000 nebo kolik tenkrát stála

Zrovna dneska, když jsem jel na tu rozhlednu, tak jsem se cca v 90 km/h přiblížel za osobákem, který jel možná tak 85 km/h. Říkal jsem si, že se ho budu držet, ale pak uhnul vpravo ke krajnici i s blinkrem, který naznačoval, že mě pouští. No možná si myslel, že mám něco silnějšího, protože PCX vypadá zepředu docela sportovně. Abych ho teda u toho nechal, tak jsem dal blinkr doleva, plný plyn a hezky pomalu ho předjel. Docela se divím, že i když cesta byla mírně do kopce, tak jsem se rozjel min. na 95 km/h a holka pořád zrychlovala. Psal jsem už na PCX fóru, že jsem z mírného kopce jel několikrát 108 km/h, pak je cítit sepnutí omezovače. Po rovině v pohodě dám stovku. Na předjíždění kamionů je tento skůtr vhodný jenom někdy, např. když je tahač naložen, pokud jsou prázdní, tak jezdí skoro ke stovce, ty bych už bezpečně nepředjel. Tankoval jsem asi 3x a průměr mi to dělá 2,2 l/100 km, což je vzhledem ke slušné dynamice jízdy výborná hodnota.

To já jsem už bezpečně rozhodnut, že vyčkám na tu 125-ku. I pěkné ojetiny se dají sehnat za dobrý peníz a mám taky i jiné zájmy. Příští rok bych chtěl projet Transsibiřskou magistrálu a to bude taky něco stát. Autoškola by taky shltla nějakou korunu a čas a na pohodové cestování mi stačí ta 125-ka.

takže si taky myslíš,že by to na takový pohodový ježdeníčko stačilo?Ted psal někdo na jiným vlákně,že už to prošlo prvním čtením,posílal jsem tam dotaz,co to v praxi znamená a kam to pujde dál,uvidíme,jestli bude někdo vědět

ještě pro baga.Ty kamiony 100 nejedou,to se jen zdá zkreslením tachometru.Každý tahač má omezovač rychlost na 89-90

Jasně, bude to zkreslující, ale i když jede kamion těch 90, tak to na předjíždění skůtrem 125 ccm moc není. Většina jich ale takhle rychle nejezdí. To za komunismu by to bylo jiný, musely by jezdit tam i zpět naložený (vytížený) a to by se předjížděly.

[quote="tatík"]...když někdo tvrdí,že ho předjel kamion ve 120ti,že trochu kecá...

Ve většině případů to tak bude, ale už se mi dvakrát stalo, že mě předjel kamion, když jsem jel po dálnici 130. Byl to několik dní po sobě a vždycky ten stejnej kamion. Takhle si jedu ráno do práce po dálnici a kvůli vyjetým kolejím a dírám to beru radši levým pruhem. Bylo to v zimě, takže jsem to ani nehnal. Občas mrknu do zrcátka, abych nikoho zbytečně nebrzdil a v tom za sebou vidím přibližující se auto s xenony. Jak se to blížilo, bylo mi divné, že ty xenony jsou docela daleko od sebe. No a když jsem uhnul do pravého pruhu a jel jsem pořád zhruba těch 130 km/h, tak mě vzala modrá Liazka s vlekem . Ne, že by to kolem mě prosmažil, ale těch 140 tam musel mít. A takhle jsem ho potkal po pár dnech znovu.

Vratme se ke skutrum,myslíte si,že teda 125 je dostatečná na nějaký ty turistický vyjíždky,aniž bych nějak zdržoval?

Já myslím, že to určitě stačit bude. Devadesát to jede, tak co? Stejně tu není vyšší povolená rychlost (kromě dálnic). A sezona je tak krátká, že mi ta 125-ka bude stačit bohatě. Jasně, má to určitě něco do sebe, když máš pod prdelí 500-600 ccm, ale já myslím i ekonomicky. Mj. loni jeli kamoši do Osvětimi a potom na cestu po ČR, měli motorky různých kubatur od 125-ek po 600 a stejně v koloně nemůžeš jet více jak těch devadesát. I to je už někdy dost. Takže všichni jeli v pohodě spolu a bylo jedno, kdo má jaký obsah. Jinak jsem se bavil s jedním poslancem tady za Zlínský kraj a říkal, že to musí schválit, jelikož na ně tlačí unie. Už máme více vroubků u unie ohledně sjednocení zákonů, tak to musí schválit. Pokud se nezadrhne senát a mocný Václav, tak by to mělo být OK.

tatík píše:tak jsem to dneska přivezl,no jede to klidněji,ty ventily byly pěkně nafest.Platil jsem 961 kč,olej,seřízení ventilu a ubral prý trochu bohatost.Svíčku jsem měl vlastní za 120 kč.Že bych si řekl o tu puvodní,to mě nenapadlo,takže nemám ani náhradní do výbavy.Trochu jsem se projel cestou domu,zdá se,že tomu snad neublížil,co bych chtěl,za ty prachy Sem tady někde četl,že u Hondy na Jarově platili za garančku na 125 skutru 560 kč,no nic

Tak jsem se před chvílí vrátil z Hondy Jarov, kde jsem měl svoje PCX na garanční prohlídce po 1.000 km. Platil jsem s výměnou oleje i zkušební jízdou 1674,- Kč, práce započítána v rozsahu 2,3 h. Další prohlídka mě čeká při 4 t. km, ta má být bez výměny oleje.

Dneska jsem využil slunnýho dopoledne a příznivýho větru a za 45 min jsem byl ve Štenberku.Udělal jsem nějaký fotečky,pokochal se a když už jsem byl tam,vzal jsem to přes Divišov a Ostředek do Sázavy .Celkem 153 km a mám tam už 1510 km

Čumíme čumíme,bo jinak neumíme....ale umíme,leč neni su lidi,no...
Jsem se činil jinak,poskládal jsem juniorovi včera motor(bo konečně dorazila čínská makovice) a dneska motorčičku hračičku.Jen nadupnout to nešlo,neb se na závěr akce poondil starter.Relé cvakalo a nic.Zkouška na baterku pravila,že motorek se sice točí,ale až po dlouhým přemlouvání... no a rozborka startéru... huhlíky kdesi.Zbyly jen kousky s kablíkama. Tk snad v po.to dorazíme.

Mohl bych číhnout na ojeté motorky,mám to kousek za Kolínem a jsou tam i v neděli. :roll

Vzal jsem nářadí a přešel všechny šrouby.

Ahoj,
to já se vozím pořád,počasínepočasí ,bo do práce musím,aby bylo na benál... Dneska ráno pršelo celkem dost,zmokla mi helma zepředu,trochu ramena a rukavice.
Já nabíjím nabíječkou co mám na autobaterku.Kdysi jsem ji koupil v OBI či kde.Jakási Germánská,akulader je tam napsaný.Má jen dvě diody "POWER" a "FULL" ( nabito) a nabíjí podle vnitřního odporu baterky.V Burgu mám tu zadělanou,asi gelovku,bo je tam naležato,a zatím vždy dobito k plné spokojenosti.J

já to zkusím nabít,holka to neumí našlápnout a když je slabší baterka,tak ten startérek nezaskočí a protáčí se na prázdno.