Nazdárek.Takovej blbej dotaz od amatéra Co se stane když vyndám akumulátor u vozidla který má řídící jednotku (tim pádem i vstřikování).Určo se nestane nic, když jí vyndám na den, dva... Ale co se stane, když jí vyndám na několik měsíců????
To víte traktory to neměly a stejně tak ani takovej malej modrej

Jen se ti resetuje ridici jednotka a po odpojeni je jiz jedno jak dlouho bude odpojena, ale urcite nic se nezkazi. Hlavne ji obcas pres zimu nezapomen nabit.

Díky moc.
Tohle jsem potřeboval vědět.Baterku dnes vyndám, dobiju, a šoupnu do tepla.
Mě se právě jednalo o to zda-li "nezapomene" úplně všechno. Třeba jako u PC když je v kelu ta malá baterka na základní desce Pak to musíš znova nakonfigurovat.Ale jak jsem psal. V elektronice jsem míň než amatér

Jelene v 90% případů se nestane opravdu nic,ale některé Renaulty ,Mercedesy apod.se při odpojení napájení zakódují a k jejich opětovnému uvedení do chodu je třeba servis,což většinou stojí litr.tam se musí i výměna baterie provádět pod napětím.Řídící jednotky v autech používají paměti ROM /neplést s cikány/ a EPROM a ty nepotřebují k uchování informace napětí,tudíž odpojením baterie se nic neděje,maximálně se vynujjí palubní hodiny anebo bacha i na kodovaná rádia ,ale tam by jsi měl mít kod k uvedení do provozu k dispozici.

Díky, díky, díky...
Mám to jen pro klid v duši Nejednalo se mi o auto (mám karbec)kde i to rádio nemám Míra mi snad odpustí a nesmaže mi téma Psal jsem o Hornetu a tam taky rádio nejni Takže budu v klidu a pomalu budu shánět uživatelskej manuál...

lojza:
a nebo skočí do nouzáku..dojedeš ,ale musíš stejně do servisu.