Já mám zase historku s "nejetym" T-Maxem, kde ale původní Italský majitel dělal servis poctivě i po záruce atd. No a pak chybělo pár stránek v servisní knížce, protože je někdo vytrhal samozřejmě

Vratas píše:
... Mám vždycky sto chutí jim na to psát maily, jestli si z lidí dělaj deb.... nebo jestli to myslej vážně.

... já to nedávno udělal. Kamárádi, takový slovosled skoro nadávek a ublíženeckých keců onoho prodejce jste ještě nikdy neslyšeli.. Ze všeho vyplynulo, že si my jako zákazníci za to můžeme sami, že svým negativním přístupem a názory spoluvytváříme tržní prostředí a to, že oni stáčejí km je vlastně naše vina, že mi to vlastně víme, že stočené jsou a proto oni nemají důvod je nestáčet. Dvakrát jsme si vyměnili názory, e-maily .. pak jsem přestal reagovat. Nebyla síla a celé mi to připadalo tak k smíchu, že ten dotyčný to snad nemohl myslet vážně. Bohužel byla to tvrdá realita. To vše jen kvůli tomu, že jsem prodejce slušně upozornil na to, že skůtr na fotce FJS 600 SW je ve slutečnosti 400ccm. Místo tiché ignorace či poděkování za upozornění na chybu se rozpoutala pomalu třetí světová, že ho poučuju a proč vlastně vůbec píšu, že co si to jako dovoluju a co od něj jako čekám za odpověď, atd..... Úplně vidim jak musel mít rudo před očima a klávesnici div neroztřískal při psaní odpovědi

Este ze ti nenapisal,ze to sa len tomu predchadzajucemu majitelovi nepacili strieborne disky,tak ich strekol na cierno.

v téhle zemi je morálka u hodně lidí neznámý pojem, možná za jednu, dvě generace se to zlepší.
Člověk může udělat jen jediné, u šmejdů nekupovat, ignorovat je a vychovávat své děti (protože pouze ony na to budou mít vliv, my už ne) ke slušnosti a čestnosti. A sám se chovat férově a poctivě.

nedory píše:v téhle zemi je morálka u hodně lidí neznámý pojem, možná za jednu, dvě generace se to zlepší.
Člověk může udělat jen jediné, u šmejdů nekupovat, ignorovat je a vychovávat své děti (protože pouze ony na to budou mít vliv, my už ne) ke slušnosti a čestnosti. A sám se chovat férově a poctivě.

Souhlasím, pokud jsem někde nespokojeni, nechodme tam, dejme to najevo, jinak se nikdy nic nezlepší! Ocení to až naše děti, ale co by jsme pro ne neudělali

angel: Moc dobre znam, jednou jsem na takovy inzerat reagoval a chtel ho upozornit na "chybu". Bazarista uvadel, ze B650 pri 24t km z ITA r.v. tusim 2004, je po vymene remenu (vyrobce deklaruje vymenu remenu v 60t km), valecku (podotykam, ze B650 zadne valecky nema, pouze krokovy servomotor, ktery nahrazuje funkci drive zminenych valecku), desticek atd. A odpoved byla, ze jak zadava denne nekolik desitek inzeratu na veb, pouziva CTRL C a CTRL V a omylem samozrejmne zkopiroval tuto informaci do inzeratu. Takze od te doby uz vim, proc maji vsechny skutry dotazene z ITA stejne km a muze za to svete div se, kouzelna kombinace klaves CTRL V a CTRL V. Pak jsme si jeste chvili psali a zjistil jsem, ze na takove nema cenu jakkoliv reagovat. Proste maji svoji pravdu a pres tu nejede vlak.

Čekal bych cokoli a tuhle výmluvu resp. ofic vysvětlení tedy ne

Naprosto souhlasím se vším tady. Mimochodem taky proto, protože jsem majitelem jednoho takového kousku. V době koupě SB650 6 let stáří a najeto 38 000. Což neni určitě nejhorší, resp. jsou i horší případy, ale pravda to jistě neni.

Ale pánové, ruku na srdce. Realita je bohužel taková, že částečně mají prodejci možná i pravdu. Nechci se jich v žádném případě zastávat. Ale představme si situaci, ža např. Dvě naprosto stejný auta, ve stejný výbavě, stejnej r.v. stojeji v bazaru vedle seba a jedno má najeto řekněme 130tis. a druhý 260 tis. Co myslíte, že se stane??? To s těma 130 bude hned pryč i přes to, že všichni věději, že je stočený. Bohužel to s poctivými 260, tam bude tak dlouho, dokud někomu nedojde trpělivost a nestočí ho.
Myslíte, si že např.čtyři roky stará A6 s najetýma 600 000 km je prodejná??? Ani náhodou. Ovšem pokud ho majitel (bazarník) stočí na 200 000 prodá ho a ještě za dost slušnej balík.

Takže tvrzení, že si za to jako kupující můžeme tak trošku samy, je částečně pravdivé. BOHUŽEL

MMMM: Prave ze 95% bazarovek je stocenych na 30t km a pak kdyz to nekdo koupi, tak se divis, ze se ti po par km vysypou rozvody, loziska a dalsi vesi. Proc asi protoze je to auto s miliony km, ale na tachometru je 30t km. A tim se vytvoril se mezi ubohouckou ceskou populaci neblahy dojem, ze moto s 30t musi byt minimalne pred generalni opravou, ne-li primo po smrti. Kdyby v bazarech stala auta s poctivymi km, tak lidi za chvili zjisti, ze pri dnesnich materialech a presnosti obrabeni, ty auta, motky vydrzi pri spravne udrzbe stovky tisic km bez zasahu, kdezto takhle, to vytvari dojem presne opacny. A tim, ze to zacneme stacet nic nevyresime...

já taky neřikám že vyřešíme. Nebo že to je správně, štve mě to stejně jako všechny ostatní. To byl jen popis toho, jak to je. Nikoliv však popis toho jak by to mělo být. Bohužel realita taková je

dokud budou zájemci, kteří budou věřit IT skútrům v bazarech že po 10 tkm byla potřeba GO motoru budou nahrávat jen a jen bazarníkům. je to o lidech a jejich uvažuvání. a těm co se radí, že to normální není a stejně si to koupí už pomoci není.

bohužel pokud nebude stáčení km trestný čin tak se to bude dít porad

ne, dokud to lidem nedojde tak se stáčení bude dít dál a nejsou k tomu potřeba zákony

Nejsem znalec, ale..... připadají vám ty zadní tlumiče normální
http://www.tipmoto.com/motorky/honda/20 ... i-abs.html

Měl jsem rv.2010 což by mělo být stejné,rozhodně byly tlumiče s vinutou pružinou a jiné sedlo.
http://storage.skutrportal.cz/images/la ... 02ee76.jpg

PS:asi to zas tak lehký pád nebyl