Neuvěřitelné !!!

Bože chraň nás takových .olů

http://auto.idnes.cz/snizeni-rychlosti- ... tomoto_fdv

A pak že to nic nevydrží...

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/276885-sh-125i.html

Pokud by tomu někdo nevěnoval pozornost tak je to za 5 let!

Já by jsem řekl, že za 4 roky... Holt někdo jezdil imrvére - asi kurýr.

To musi vydrzet i vic! Ale jestli pan jen jezdil a nestaral se, tak i to je peknej najezd.

Taky nerozumím té GO motoru. Myslím, že jediný pro koho to má nějakou hodnotu, je samotný majitel prodejce..

Ber to tak, ze to mohl byt opravdu messik a ty se vetsinou moc nestarji a jen jezdi. Za tohoto predpokladu je to paradni najezd. Pri normalni peci a pravidelnem servisu a beznem jezdeni to musi dat mnohem vice bez zasahu.

Honzo co znamená : Pri normalni peci a pravidelnem servisu a beznem jezdeni to musi dat mnohem vice bez zasahu.

moto.joker píše:A pak že to nic nevydrží...

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/276885-sh-125i.html

Pokud by tomu někdo nevěnoval pozornost tak je to za 5 let!

Tohle je paráda! Honda zkrátka nezklame.

Na Sh se určitě dá najet víc - od května 2011 mám najeto 80000 km a zatím jen výměna válečků, řemene, brzdový destičky atd. + variátor. Tak snad ještě něco vydrží.

Slušný skútrik ale má nejaký velký km dojazd.

No vidíte, nakonec se ozval sám pan majitel
Ani nechci pomyslet, co vše by bylo třeba vyměnit na číňanovi za tento nájezd, tipuju to zhruba na 5 celých skůtrů

Kokeš: To znamena, ze dany jedinec ma v te dutine co ma na krku, sedou kuru mozkovou. Ze podle predepsanych intervalu vyrobcem meni vsechny provozni kapaliny a opotrebene dily, ze za studena tomu hned nenaklada jako smyslu zbaveny a ze nejezdi 6x tydne dalnici Praha-Plzen na tlacitko (rozumnej na plny plyn porad).

-- 4. 2. 2015 09:37 --

"crhy"...nechci pomyslet, co vše by bylo třeba vyměnit na číňanovi za tento nájezd, tipuju to zhruba na 5 celých skůtrů

To urcite nee...

Nevím, co řešíte. Podle mě běžnej nájezd značkovýho skůtra a jak už tady psali jiní - při dodržení servisních intervalů to musí vydržet i víc. Je to jen jeden z mála poctivejch prodejců, kterej přiznává, co má skůtr ve skutečnosti za sebou. Taky moch nechat stočit tacho na 10.000km a prodat to jako "skůtr v super technickým stavu s pár kosmetickejma vadama" o 15-20 tisíc dráž. Takovejhle reálnej nájezd bude mít většina 125tek dotaženejch sem ze zahraničí.

A že je to za 5 let? Tak budeme trochu počítat, jo? 80.000km / 5 rokama je nájezd 16.000km za rok. Když budu počítat, že týpek nejezdil v klimatu, kde je 6 měsíců v roce sníh (Liberec, Krkonoše apod.) a jezdil od mrazu do mrazu, jak tady někteří taky jezděj (budu počítat 9 měsíců v roce), tak mě vychází 1.777km měsíčně. Když budu předpokládat, že třeba týpek jezdil denně do práce (20 pracovních směn v měsíci), tak mě vychází průměrně 88km na jeden pracovní den (víkendy nepočítám). Takže týpek jezdil denně do práce 30km tam, 30km zpět, plus nějakej ten nákup a o víkendech nějakej ten výlet, vyjížďka apod.

No a?

Mr.Voza píše:Takovejhle reálnej nájezd bude mít většina 125tek dotaženejch sem ze zahraničí.

Protože v zahraničí na tom přeci jezdí jenom ročníky 64' a nižší

janon: Honzo to mě těší,že na skutříkovi mám šanci najezdit ještě spooooooustu kilometrů.
protože jezdím tak jak ty píšeš.