Já jezdím do prvního sněhu a nebo když už je třeba pod nulou a vím že to nad nulu nepůjde odpoledne.Já počítám ještě říjen a kus listopadu tak moje sezona je asi cca 85%

Já jsem minulý rok jezdil někdy do půle listopadu, tak snad letos taky tak nějak ..... Teď se teprva ukáže to tvrdé jádro ....

Hlavně se modlit, modlit

tohle tema ma smysl zakladat az tak na konci listopadu
ja dal dnes krasnych 150 km sviznym tempem do prace a doufam, ze to tak jeste mesic vydrzi, pak uz jen kratsi pojezdy po meste

No bundu s podšívkou mám, zimní rukavice taky, teď jsem objednal kalhoty TucanoUrbano, zimní kuklu už taky mám. A až bude ještě víc "tuho", koupím nějaký funkční prádlo. Do doby, než bude sníh, jedu. Pak už ne. Nu a když bude v průběhu zimy nějakej ten suchej tejden, tak jde skůtr okamžitě ven. Prostě zastaví mě jen sníh, nebo pod nulou.

sůl na silnici ti vadit nebude ?

Na padesátce jsem jezdil 50km denně 7 let i celou zimu pokud nebyla sněhová kalamita nebo náledí třeba i při -25°C a bylo to jen o oblečení. V jakémkoli motorkářském bych ale asi umrznul takže jsem to řešil silnými vatovanými kalhotami pro udržení tepla a přes ně ještě tenké pertexové které neprofoukly a nahoře více vrstvami na těle a pořádnou péřovou bundou + hodně teplé boty, dvoje rukavice, kuklu. Hledí integrálky by při těch mrazech bylo zamrzlé po pár minutách kdybych si dovnitř nadýchal tak jsem měl vymyšlené nasávání a " výfuk " mimo přilbu. Na Manetu Korado sice žádná ochrana, ale zase rychlost do 50km a ten strojek byl tak lehounký, že se případně dalo jet i na sněhu a v nejhorším tu muší váhu zachytit nohama. Potkával jsem pravidelně v protisměru jednoho nadšence blázna na stejném stroji a docela jsme si to užívali . Zima mi rozhodně nebyla a přežil jsem to bez jediného karambolu nebo újmě na zdraví a ještě jsem se dobře pobavil. A měl jsem dobrou trasu - v části kde byl dost provoz se dalo jet po široké krajnici abych nepřekážel a ostatní za mnou nemuseli brzdit. No a také tento způsob cestování byl podstatně levnější, rychlejší a pohodlnější než busem na který bych musel vstávat o hodinu dřív a 2x přesedat. Autem to zase bylo hodně drahé - tenkrát jsem měl veterána Saaba 96 4V který papkal i 10 litrů. Ty největší mrazy ale netrvaly déle než 3 týdny, takové ty běžné teploty do -10 mi pak připadaly skoro už jako jaro
No a potom na maxících Malagutce 150 a teď na B650 už je to trochu jinak hlavně kvůli váze ( 150 a 270kg ) takže pokud hrozí náledí tak nejedu to by bylo o hubu, ale když je sucho tak v pohodě do -10°C 35km denně v motorkářském se zimními vložkami. Oba stroje jsou výborně kapotované, B650 navíc vyhřívání heftů a sedadla, a nemají plexi na řidítkách takže netáhne mezerou mezi kapotáží a plexi. Stále na dvou kolech ? ANO !

Dokud nebude sníh v Bratislavě, budu jezdit furt. To, že mi je na nohy trochu chladněji (ale ne zima, Sferrari má dobrou ochranu) mi vůbec nevadí, a nahoru si dám dobrou bundu a letím. Těším se na jízdy po tmě. Jen se nesmí podceňovat snížená přilnavost pneu, tak jezdím pomaleji a opatrněji. Snažím se co nejvíc vyhýbat MHD, před dvouma týdnama jsem byl nucen jet s mamkou na vinobraní busem, a od té doby jsem nachcípané. Fuj! Sladký čerstvý vzduch na skútru. Doufám, že sníh nepřijde alespoň do vánoc, a odejde po konci prázdnin. Kdo chce lyžovat, nechť si za ním zajede do Alp nebo do Tater, ale do města ho nechci, na venkov taky ne

Tak já to balím dřív než Mirsil. Ten kopec z kostek,kterým se nemám možnost vyhnout,a je to slušný hrbol a slušně hrbatý - ten jsem neriskoval ani na simáčovi. Je velmi,ale velmi zrádný. Jednou v autě,cestou na STK,jsem se krásně točil a pozoroval světla na domech. Andělíčci stáli při mě a teploměr ukazoval plus.
Takže kolem plus pěti končím a přecházím na čtyři kola.

Já jezdím už 28 let kdy jsem začínal na mustangu v 14 letech, a dělal jsem hodně kravin co se týká počasí a hlavně patřičného oblečení. mám taky z toho problém s kolenama a kotníkem, ale vím že do 5 nad nulou se dá jezdit v pohodě, ale to už fakt mám spodní prádlo a návleky na kolena a teplý fusekle ve vysokých botách.. jen dešti se vážně pod 13 stupňů vyhýbám. To pak ani ty pneu co v létě drží jak lepidlo, nedávaj tak jak bych si představoval.. a není nic odpornějšího se sklouznout na mokrým asfaltě do rozmáčeného příkopu plného bahna a sr.... v 10 stupních. Tak nějak to mám v tomhle počasí já..

TUNER píše:sůl na silnici ti vadit nebude ?

tam, kde jezdím, až na okraj Brna se nesolí - jen sype. A solí se kolem nuly, to už jezdit nebudu. Navíc Brno je imrvére suchý

Ahoj
take jezdim kazdy den do prace a chystam se jezdit co nejdele. Jen mam strach, vloni se mi stalo, ze jsem jela autem, rano sucho relativne teplo, odpoledne 20cm brecka, snih chumelenice...to bych na skutru nedala.
Uz se vam nekomu stalo, ze jste nekde se skutrem zapadli, nebo zamrzli?
Diky a preji hodne stastnych suchych km
Stana

skoro každý den jezdím do školy v 6 ráno 25km a dá se to rukavice bunda. Ze školy jedu jenom s mikinou to je pohoda už odpoledne... Taky budu jezdit dokud nenapadne sních nebo bude fakt mega mráz

satanachist píše:...A znám několik případů, kdy někteří jezdili i v zimě a mají doživotní následky...

Ja znam nekolik pripadu, kdy nekteri jezdili i v zime a nemaji dozivotni nasledky.

Zatím nemají Jinak taky jezdím dokud není velký mráz, nesněží, nebo není namrzlá cesta Někdy se podaří vyjet i v lednu a únoru.