No nevíte přesně co se tam vyučuje? protože abych zaplatil přes 3tis a oni mi tam jenom říkali jak mám brzdit a tak to je dle mě blbost myslím že brzdit minimálne na 80% a zadní brzdit nemůžu když je vetšinou ve vzduchu né ted vážně neříkám že je to drahé to ne ale ted mám jiné výdaje ale může to být zajímavý den

Tak konec ledna se sice blíží, ale mám nějaké nové zprávy od Míry, resp. jeho agentury. 1. můžeme uzávěrku prodloužit do konce února a 2) neberte to jako slib, ale prý se pokusí do toho dubna mít už připraveného skútra se stejným protipadacím rámem, jaký mají zatím jen na té Ducati. Pokud by se to povedlo, probíhala by výuka krizových situací na takto upraveném skútru.
Kurka20: seznam toho, co se učí je součástí ceníkutady

Tak skútr s rámem je potvrzený a navíc se docela zásadně změnila cena:

Popis půldenního kurzu:
* 6-12 osob v kurzu
* výuka 4,5 hod čistého času
* teoretická část (správná jízda, krizové situace a jejich předvídání, rizika provozu, zdravověda)
* zvládnutí stability a základního ovládání (vlastní skútr)
* správné brzdění z různých rychlostí (vlastní skútr)
* správné zatáčení/náklony (vlastní skútr)
* krizové náklony + vyhýbací manévry v krizových situacích (výukový skútr s unikátním bezpečnostním rámem)

Ceny:
- cena kurzu při objednání 6 osob a více najednou: 1.950 Kč / 1 osobu (vč. DPH)

Tak doufám, že takhle už vám to přijde zajímavější a že se to projeví na vašem zájmu...

Prosím o akreditaci na tuto akci. Nafotím a něco o tom napíši V případě potřeby zašlu číslo novinářského průkazu na PM.

Ahoj všem,

původně jsem chtěl nechat propagaci kurzů "BEZPEČNĚ NA MOTORCE s Mírou Lisým" a organizaci místního kurzu jen na Guttatovi - děkuju mu za to velmi a i vám všem za zájem, tak nějak ale cítím potřebu se jako zainteresovaná osoba vyjádřit, hlavně k tématu nejpalčivějšímu - ceně za kurz, neboť ceny kalkuluji právě já, takže kamenujte mě.., proto tak činím.

Dovolte mi krátké vysvětlení. Státní podpora takového (a jiných podobných soukromých projektů), které vlastně suplují státní povinnost = 0 (co nás naučili za celou dobu v autoškole za ty peníze?? 10% toho, co se v našich kurzech naučíte za půlden..??). Fondy evropských dotací na téma preventivní bezpečnosti siln. provozu nepamatují a v následujících 8 letech pamatovat nebudou(!!), tz. EU podpora = 0. Motorkářská branže má úplně jiné problémy, než sponzorovat, tzn. jejich podpora = "adekvátní českým možnostem". Mimo branži toto téma nikoho nezajímá, takže taky = 0. A nejsilnějším a nejbohatším, tzn. bankám a pojišťovnám, jsou dle posledních našich jednání motorkáři akorát trnem v oku (hlavně díky publicitě Nova a spol..), takže nás během pár minut vykazují do tmy...atd...atd...

Tzn., celý projekt je financován ze soukr. prostředků. Namátkou - časté opravy cvičných motorek (hodně se s nima práská o zem..) + NEběžná údržba, pořízení těchto motorek (i když - ťuk ťuk - současní partneři hodně pomáhají), náklaďák na převážení materiálu i týmu (KURZY JSOU JAKO JEDINÉ V ČR MOBILNÍ PO CELÉ ČR, takže celý cirkus bude od letoška cestovat po vlastech českých), honoráře Mírova týmu (zadarmo to opravdu dělat nikdo nebude), a největší položkou je již prováděná a chystaná celoroční reklamní a marketingová práce realizačního týmu - inzerce, výstavy, tisková propagace, stovky hodin jednání, sezení u PC, ježdění po republice....to vše v řádu statisíců Kč měsíčně! Nedílnou položkou, jelikož se jedná o projekt legální, jsou položky za účetnictví, daňové poradenství, pojištění, právní kancelář (mnoho desítek smluv), DPH, daně...... A v neposlední řadě projekt vede a vyučuje Míra Lisý, tzn. žádný nýmand z horní-dolní, ale člověk, který toho ve svém životě dokázal tolik, že žít na západ od našich hranic, tak je už dnes zabezpečen na celý zbytek života...
Tzn. ANO - má to být - i tady u nás v našich skromných podmínkách - i výdělečná činnost pro Míru a jeho tým, protože nic jiného při této práci dělat nestihneme. Navíc je jeho práce tak riziková, že pokud se s ním něco stane, jeho rodina musí být zabezpečena i v časech, kdyby byl Míra ze své práce vyloučen ze zdrav. důvodů.... A ještě jedna věc - jedná se o práci sezónní....

Takže prosím nenásobit hned částku za kurz počtem lidí a vidět v tom "čistý zisk" pro kohokoli, protože z celkové částky obdržené za den toho za nehtem skutečně moc nezůstane. A jestli jednou jo, pak třeba za pár let, ale to je podstata a riziko podnikání (můžeme vydělat, ale i prodělat).


Dost lamentování Cenu jsme oproti původní prosincové upravili, seč nám síly stačily a současní noví partneři přispěli, doufám, že se brzy uvidíme a že po absolvování kurzu budete spokojeni a třeba si už na vynaloženou částku ani nevzpomenete .

Další dotazy a pochybnosti rád zodpovím.

Hezký večer, R:o)man

PS: pokud byste měl někdo kontakt na nějakého sponzora, novináře, regionálního spolupracovníka.., sem s ním - DÍKY!!
Můj mail: roman@bezpecne-na-motorce.cz

já byl před pár lety na kurzu bezpečné jízdy autem,na polygonu v Mostě a stálo to téměř 6000,-kč,a musím říct že jsem myslel jak jsem vyježděnej,a tam jsem zjistil,že v krizových situacích umím prdlačku,takže za tyhle peníze je to hodně slušný a určitě to stojí za to..takže vážně uvažuji,že bych se přidal...
jinak Bahňák je novinář,pokud se nemýlim

Já sem taky přemejšlel že bych se přidal, ALE - 16.4. je 14 dní před odjezdem do Polska.
Kdybych se tam nějak rozvášnil a něco se podělalo (nebylo by to poprvé), tak asi nestihnu za 14 dní skútra opravit

zrovna jsem si na tebe Foky vzpomněl.když jsme se byli projet,a vyskočila ti pod kola ta srna ,taky dost krizová situace..

Tak já nepředpokládám, že by nám tam Mirek vypouštěl naschvál před skútry srnky (i když lepší nasimulování "krize" asi neexistuje ).

Já myslel spíš nějakej nepovedenej úhybnej manévr

foky tak já ti někdy skočim před scoot

No hurá. Tak s Bahňákem je nás 6... Už alespoň nemám tendence to zrušit a označit vás za bandu nevděčníků...

Jsem ve fázi "přemýšlení" - neber mě prosím za přihlášeného

foky, taky o tom uvažuju, ale co se termínu a obavy týče, tak jsem na tom stejně

guttata: jestli jsem to pochopil dobře, tak Bahňák chce jet jako novinář - udělat fotky a něco o tom napsat, ale taky je možný, že jsem to pochopil blbě

Neberu foky. Zatím jsi neposlal soukromou zprávu s údaji, takže neberu. Toho je zproštěn jen Bahňák, protože jeho údaje mám už dávno. Ale být tebou tak neváhám. Jednak jezdíš hodně a jednak poškození stroje bych se nebál. Nejsi idi.... a navíc bude-li ten výcvikový skútr s protipadacím rámem, tak se ty krizové věci budou dělat na něm... Ale nenutím tě. Zatím máš čas minimálně do konce února a potom pokud se mi zas nějaký větší počet lidí neodhlásí, nechám to běžet dál až do cca půlky března kdy Míra (resp. Roman) zavelí k platbě. Pak to budeme muset nějak uzavřít a hromadně zaplatit. Ale asi i potom s tím půjde hýbat. Oni jsou pružní a dobře se s nimi jedná.

guttata píše:Nejsi idi......

Oceňuju tvojí jistotu v názoru

Každopádně v případě zájmu dám včas vědět