ahoj zajímá mě jak je vyřešeno zamykání kufru pod sedačkou u vašeho skútru nevim jestli je to jako u majesty podle mě blbě vyřešený otevírá se klíčkem v zapalování otočením doleva tzn. že když mám nastartováno a chci jenom otevřít kufr tak to musim vždy chcípnout přijde mi to takový blbý co myslíte ?

a hlavně myslíte že to skútru nevadí když jedu 5 km a stoho 3x chcípnout a v zápětí zase nahodit ?

Ahoj no měl jsem 3 Kymca a tam je řešení dle mého názoru ideální Sedlo otvírám klíčkem v zapalování, ale při nastartovaném skútru se klíček zamáčkne a pootočí a sedlo se otevře i při nastartovaném motoru

no tak to je fakt velice dobře vyřešený tak to u majesty nejde řijde mi to blbý pořád chcípat

Jo jo řek bych, že tohle má Kymco fakt vychytaný a to včetně víčka nádrže, který je umístěno u řídítek (podle modelu na pravé nebo levé straně) a při otočení klíčku v zapalování doprava se otevře nádrž....dle mého názoru je to moc chytrý patent

Ahoj....no u mě se sice kufr otvírá vlastním zámkem, ale nedávno jsem nad nějakým sekundárním otevíráním přemýšlel, protože jsem si jistý že jednou v něm ty klíče zabouchnu. napadlo mě akorád tak mít někde skrité lanko v bovdenu kterým to pujde také otevřít. Můj problém řeším tak že klíče ze zámku kufru nevytáhnu dokud je kufr otevřený, ale tahle psychologická pojistka není jistota.

Jo jo, ale Downtoun to jako jedno z mála Kymec nemá Ten má nádrž ve středovém panelu.......mimochodem se mi podařilo svézt se a je to moooc good mašinka

BTjacker píše:Ahoj....no u mě se sice kufr otvírá vlastním zámkem, ale nedávno jsem nad nějakým sekundárním otevíráním přemýšlel, protože jsem si jistý že jednou v něm ty klíče zabouchnu. napadlo mě akorád tak mít někde skrité lanko v bovdenu kterým to pujde také otevřít. Můj problém řeším tak že klíče ze zámku kufru nevytáhnu dokud je kufr otevřený, ale tahle psychologická pojistka není jistota.

Mam taky samostatny zamek na kufr.. a resil jsem presne to co ty, takze jsem si zvykl nikdy neodkladat klice do kufru a vzdycky se pred zabouchnutim ujistit, ze mam klice u sebe.

Ale co se mi jednou povedlo, zblbly po zime jsem byl na prvni vyjizdce, a na parkingu sem si zamknul zamek na kotouc obracene . Frajer jak cip, doslo mi to az sem se vratil ke skutru a nemohl sem tam nacpat klic pres disk kola

já to teda řešim tim ,že vrknu plynem a rychle otevřu a hned zapnu zase zapalování...motor běži v pohodě dál

tak to mě nenapadlo to zní přehnaně fakt to funguje ?