Kevlarový řemen/orig. řemen - čemu věřit?

Ale no tak pánové. Pokud mu praskne řemen tak ho čeká max odtah. Řemen jako takový mi praskl asi 3x a pokud došlo k nějakému poškození tak jen proto, že jsem nedal správné lepidlo na matky....

Mattess chce kúpiť čínsky remeň.Uviedli sme tu dosť príkladov, koľko asi vydržia originály a náhrady renovovaných firiem a nejaké ceny, aj naše názory. Teraz je na ňom aby to predsa len vyskúšal a potom nám tu uviedol svoje poznatky.

Jak píše wolf, nic vážnýho by se čistě teoreticky stát nemělo, maximálně se zbytky řemene někde namotají a připečou... Každopádně je to potom dost velkej opruz schánět odtah nepojízdnýho a u maxíků i velmi těžkého skůtra. To podle mě opravdu za to nestojí ušetřit pár stováků... Nehledě na to, že zákon schválnosti s jistotou funguje a stane se vám to nejspíš zrovna nejdál od domova...

Tak jinak, někdo musí tu slepou uličku projít aby další nemusel.

Viem o pripade kde roztrhnuty remen zablokoval zadne koleso. Ako to dopadlo si viete predstavit.
Kevlar nekevlar vzdy sa moze stat, ze sa roztrhne necakane a po malo km. Kazdej firme sa z casu na cas zadary vyrobit nepodarok. Pre nas je dolezite, ze pri lepsich vyrobcoch je vo vysej cene zapocitana kvalitnejsia vystupna kontrola. Menit remen treba podla predpisu alebo ak sa zda nadmieru poskodeny. Staci jeden fuz co trci z boku ci popraskana guma a ja radsej menim.
Na Dosntovne 125 som na prvy pohlad perfektny original remen menik po 8 000km. Ked bol dole a prehol som ho opacne tak guma bola sama trhlina. Isiel tam kevlar malossi a ten po viac ako 12 000km vyzera perfektne iba je tensi ako novy.
Neexistuje univerzalna rada co je lepsie a vo vysledku lacnejsie. Kazdy si musi zvazit ake riziko je ochotny prijat.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Winterwolf píše:Ale no tak pánové. Pokud mu praskne řemen tak ho čeká max odtah.

No vidíš a kdysi tu někdo psal, že se mu přetržený řemen nacpal pod řemenici a ohnul klikovku. A to se opravdu vyplatí. Ale jak se říká "každý svého štěstí strojvůdcem"

To jsem nečetl a popravdě si ani neumím představit jak by k tomu došlo. Každopádně berme to takto.
1. Originál
2. Doporučená druhovyroba (Malossi)
3. Ostatní

Jde o štěstí, u VW Passat B5 TDi mi praskl řemen, nevím (musel bych se podívat) klimatizace, narval se mi pod rozvodový – a bylo vymalováno. Bylo to při téměř volnoběžných otáčkách, při popojíždění v koloně…
Někomu praskne 3x… a nic nezdemoluje.

To máš podobné ako zo šprickou, niekomu praskne viac krát a nič a niekomu praskne iba raz a hneď sú s toho dvojičky

Vážení, vím že v zimě se hodně teoretizuje, ALE já bych to shrnul asi tak, že se o tom už mnoho let diskutuje, spousta lidí to namontuje, pak nadšeně všem hlásí jaká je to bomba, jak mu to lítá, tady zapomene že dal nový, tím pádem širší řemen a ten jezdí přesně tak jak má, ale po pár tisících km se už nic neříká a rozborem situace se často člověk dozví přesně to co je v příspěvcích na první straně tohoto vlákna.
Hlavní je konečné resumé:" Dal jsem tam zpátky originál".
Takže kdo si uvědomuje, že je var. řemen tou nejdůležitější součástkou ve skútrech co se jízdy týká, navíc jeho výměna během cesty není nijak jednoduchá, dá ten origo, max. ten co výrobce doporučuje jako náhradu.
Ti co radši ladí, vylepšují a ježdění je až ta třešnička na dortu završující tu teoretickou a posléze praktickou část, tak tady je každá dobře míněná rada drahá

Myslím, že Dándí to parádně shrnul. Dostal bod a myslím, že téma je vyčerpané, i když je nasněženo a povídat by se dalo do nekonečna.

Sníh ničemu nevadí...

Chlapi ja teda loni na podzim objednal remen z Aliexpresu na PCX 125, ktere tedy nyni jiz prodavam, jelikoz jsem poridil Forzu 300. Remen jsem chtel, kdyby se PCX pres zimu neprodalo, na jaro prehodit. Po precteni teto diskuze si ale rikam, abych budoucimu majiteli nepridelal casem starosti... Remen, ktery mi dosel vypada jako original, ale je mi jasny, ze komanci muzou vyrobit a napodobit cokoli... Kdyz mrknete na foto, myslite, ze se nejedna o original? Ze by ti kluci sikmooky psali Honda Bando vcetne cisla i na neoriginal? Remen byl za 20 dolacu.

Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk

Bostav píše:Sníh ničemu nevadí...

Takže pre teba nie je problém ani dnešný takto zasnežený Grossklockner




Odoslané z môjho iPad cez Tapatalk

Wilda: Honda má originální řemeny od fy. Mitsuboshi.
Bando originální řemen na sobě nenese nápis Honda.
Já bych tohle zcela určitě na AliExpressu nekupoval...