Když jsem tady pročítal ty přípravy výletů a zážitky z už uskutečněných výletů.. tak mě napadlo: kam až byste si troufli se svojí 50kou? Jak daleko a do jakých oblastí?

Já osobně bych se u svojeho skůtříka spolehlivosti nebál a troufnul bych si jet i docela daleko.. ale co mi vadí je moc aut na cestách, člověk se musí pořád dívat za sebe a při cestovní rychlosti 55 km/h ho předjíždí pořád davy aut. Tak by mě zajímalo jak to řešíte, jestli vybíráte jen co nejmenší cesty, nebo na auta prostě kašlete a doufáte že vás nikdo nesrazí?

Po dobré cestě s minimem aut bych si troufnul tak 500 km daleko kliďánko a pohodově.. klidně i do nějakých podhorských oblastí, myslím že scoot by to ustál a nějaké to stoupání pomalou rychlostí by mi vůbec nevadilo.. ale vzhledem k tomu jak to na cestách vypadá o tom radši ani neuvažuju, jen tak sním jak by to bylo super. Na dovolenou pojedem rozhodně autem.

Taky jsem měl 50ku a věř, že při cestovní rychlosti 50 km/h mě jízda nebavila už po 30ti km.(Chybí tam ten adrenalin, kromě zmiňovaných aut)
Další velké negativum které si neumím vysvětlit je že mě už po 15ti km děsně boleli záda. Což teď na silnějším stroji neznám. Fakt nevím jak je to možné.
Ale to nejdůležitější na ,,cestování" je asi čas. Vždy musíš řešit kolik volna si musíš na cestu vybrat a v jakém stavu se do cíle dostaneš.Věř, že budeš unavenej a vyčerpanej. Rozhodně bych se na padesátce nepouštěl dál jak 100 km od baráku.
Píšu jen svůj osobní názor,určitě mnoho 50kařů semnou souhlasit nebude. Mohu ti ale říct, že po dvou měsících ježdění na Majesty 250 už mi nestačil ani tento obsah a šel jsem do silnějšího. Je to samozřejmě otázka peněz. Není to tak dávno co jsem nechápal ,,blázny", kteří jsou ochotni dát za ,,blbýho skůtra" přes 100 000, no vidíš a dneska už ho mám taky a hlavní je že tohoto výdaje jsem nikdy nelitoval ani minutu!
Kdybych se dostal do finanční krize a rychle potřeboval prachy, tak radši prodám auto a za zbylé peníze si koupím na scoota kožich od Mareše(stejně už je nenosí)

Ahoj s 50 Hyosungem jsme bylin v Chorvatsku,původní plán byl do Rijeky a všichni nás odrazovali že je to hrozné a že se to nedá zvládnout. Když jsme dorazili do Rijeky usoudili jsme že to byla pohoda a vyrazili jsme do Šibeniku,tam jsme to prodloužili až na Makarskou. Cestu jsme plánovali po okreskách a hlídala nám ji GPSka.

Máš mé hluboké uznání

to Kokeš:tomu se říká nadšení
http://www.motorkari.cz/cestovani/akce- ... 13387.html
Na fotce jak jsou všichni v zelenejch tričkách je uplně na levo takovej malej pán...měří asi 140 cm..dneska už jezdí na simsonu skůtr,ale v době kdy ještě jezdil na fichtlovy tak na něm byl za severnim polárním kruhem..taky v rusku atd...i ten simson už má dneska neskutečně moc kilometrů...takže je vidět ,že na 50 ccm se dá hodně cestovat

na motorkarich je nekde cestopis o ceste za polarni kruh s kentoyou 50ccm, jedinou poruchou myslim bylo predrene lanko nahonu tachometru

Tento článek mám taky v časopise.Myslím že i s pajdou se dá jet kdekoli. Na motorkářich je více takových dobrodruhů,jezdí na mini motorkách ted v zimě byli na srazu v Německu a měli pitbike.Dokonce se pořádají srazy na motorkách Monkey.

Tady je asi jediný limitující faktor - tím je nadšení. Stejně jako Kentoyář jel za polární kruh, nebo pan Holík do Murmansku - tady nešlo o normální cestování, ale zkoušku odvahy. Když jsem zmínil p. Holíka - byl jsem loni na jeho přednášce o té výpravě na mini padesátkách a docela mě nadchly jeho plány zdolat takhle Elbrus... více zde: http://www.jhpento.cz/
Na padině (made in china) jsem se vydal nejdál na Brněnský skůtrsraz 2006, což dalo ten den 230km . Další den bych to samé už asi nedal takže obdivuju všechny dálkáře na malých strojích, zejména pokud si vezou všechno s sebou jako ten borec na Kentoyce.

Na Simsonu jsem se v r. 90 vypravil až do NSR S kámošema jsme se motali po kempech okolo Mariánek a pak až za hranice.

Neos50 píše:to Kokeš:tomu se říká nadšení
http://www.motorkari.cz/cestovani/akce- ... 13387.html
Na fotce jak jsou všichni v zelenejch tričkách je uplně na levo takovej malej pán...měří asi 140 cm..dneska už jezdí na simsonu skůtr,ale v době kdy ještě jezdil na fichtlovy tak na něm byl za severnim polárním kruhem..taky v rusku atd...i ten simson už má dneska neskutečně moc kilometrů...takže je vidět ,že na 50 ccm se dá hodně cestovat

Pan Beránek si zaslouží obdiv.Klobouk dolu před nim Bejt čtvrtej v absolutnim pořadí,ještě k tomu, když ostatní stroje jsou obsahově někde úplně jinde.To musí bejt téměř posedlost

s padesátkou kamkoli,stejně jako s jakýmkoli jimým oběmem motoru.spoustě lidí nedochází,že oběmem to není .ano ,cestovat na silnější je rychlejší.ale ono není vše jen o rychlosti.Dámy by mohly vyprávět ,že?:oops: pokud cheš,procestuj si evropu na padině.silnice nejsou určený jen těm rychlým,i když si to většina myslí.v rakousku,maďarsku a jinde v evropě to vědí.Stejně jako i ty musíš být ohleduplnej a pokud možno se silnicím 1.tř vyhnout jinak o pohodlí to taky není.letadlo je určitě pohodlnější.je to o tom že chci jet,chci jet ,chci jet, CHCI JEEEEEEEEEET

Přesně tak. Sežeňte mi sponzora a objedu svět klidně na minibiku

pajapaja a pojedeš někam?

Já jsem zatím nejvíc na své Aprilia SR50 Factory ujel cca 450km za 2 dny (sobota, neděle) - výlet do Krkonoš a musím říct, že mě překvapilo jak jsem z toho v podstatě nebyl unavený a ni rozlámaný. Doufám, že bude letos dost příležitostí zase nějakou pěknou vyjížďku udělat

Tak to tady pročítám a vzpomínám, jak jsem na své Kentoyce jela do Prahy na skútr šňůru. Bylo to za víkend 720 km a byl to super zážitek. Nic mne nebolelo a skutřik jel jako o život , Však jsem tu sezonu na mazlíkovi najela 12000 km. Jenže od doby co mám 250 ccm, tak padinku využívám jen na jezdění do práce a zpět. Člověk tak nějak zpohodlní. Teď už mívám pocit, že i těch 250 je někdy málo...