Dobrý den vážení diskutující,

jako mlaďas jsem jezdil na tenkrát dostupných motorkách Jawách, pak přišla rodina, řešení bydlení atd. a teď před čtyřicítkou se mi naskytla koupě za solidní peníze od pána, kterému skůtr koupil zeťák zabývající se dovozem motorek z Itálie na ježdění kolem chalupy, Suzuki Burgmana 250 r.v. 2003 najeto necelých 12 tis.km. Docela se na to těším, ale protože jsem neměl čas se nějak věnovat vývoji motorek a technickým problémům kolem, tak fakt nevím, co všechno zkontrolovat a vyměnit, až si ho dovezu domů. Šlo by tedy poradit čemu se věnovat a co popř. rovnou vyměnit, abych vlastní neznalostí něco nezmastil a nemusel hned shánět náhradní díly kvůli vlastní blbosti? Je mi jasné, že stát se může cokoliv, přeci jen je to používaný stroj a kdoví jaký vokurka na tom jezdil jako první. Ale chci předejít problémům a ježdění si trochu užívat. Díky za radu popř. nasměrování někam, kde se toho dočtu více.

Začni olejovýma náplněna, s výměnou souvisí olejový filtr.Zkontroluj u vodou chlazenýho stroje chladící kapalinu. Dále např. baterku. Ono je to v podstatě stejný jako u aut.

Nevím zdali znáš tyhle stránky... jsou tam takové základní informace o skútrech... http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/

tím jsem nemyslel, aby ses hned zabýval tunningem...ale celkově si prošel celé ty stránky...

Zkusím. Jak jsem něco přečetl, tak po olejích a kapalinách je u skůtru asi zásadní řemen a variátor. Řemen jde změřit, ale jak poznat stav variátoru...