FAEthore,,, jen si nenech poradit, že ti vypískují motor,,,, známej to udělal u Gaza a má ze 4 válce 8 válec s průběhem pístů kamkoliv..

to zní zajímavě:) Jenže pískovat tu mojí 4t stříkačku o objemu 50ccm to by z tohomotoru nic nezbylo:)


Každopádně pánové- ač to nerad přiznávám, dostal jsem se do své vlastní pasti ohledně barevného schématu-původní plán byl, přední brzdič, set ozdzbných šroubů, hlavní rám (to co je teď v hliníku) v červené metalíze, zbytek černá a chrom. Teď jak na to koukám, říkám si, jestli se na tu červenou na rámu nevyprdnout a nenchat ho radši vyleštit a nechat jen lehké malé doplňky v červené. Jelikož je tam těch chromů a černé tolik, říkam si, že třetí barva by možná měla být už jen decentní než to rvát na rám.....co vy na to?

rozhodovani o barvach by chtelo aspon nacrt v PC...
uz se tesim na vysledek

vizualizovat je těžko říct z čeho- potřebuju fota nastrojené mašiny. Mám totiž strach, že když to bude černá-chrom-leštění, tak že toho chromu bude moc a prostě to zanikne. Jen doplňky v červené mi taky přijdou málo....Zase házet rám do černé, no nevim...tady je pár fotek pro představu:

tady má chlapík ten přední rám v červené perleti:
http://public.bay.livefilestore.com/y1pUIFjKIsrLLDsvvazRA6VnpA6it-C3ZkLsgN8YgyQQLKobTW8Y30w9wzS5N9w9_90Z8C2x97s-wYgrjywRAJLTA/P1010420.JPG?psid=1 (sry nechce mě to nechat linknout obrázek)

myslím, že ta červená je zajímavý refresh. viz:

otázka zní jak s těma chromama...


na druhou stranu, chrom-leštěnka-černá je nehynoucí klasika...otázka zní, jestli ne moc fádní a jestli to nezabije ty kola a tak...


co vy na to?

hraju si s dvěma variantami:
1) hliníkový rám do červené metalízy+červené ozdobné šrouby+přední brzdič+pružina tlumiče v červené, možná spodní tčko a přední část masy světel

2) hliníkový rám vyleštit společně s krytem převodovky + ozdobné šroby v červené+přední brzdič a pružina tlumiče v červené (decentní varianta)...

nevim měl jsem v tom docela jasno před tím než jsem to viděl na hrubo teď zas nějak nevím...až se to složí i s kapotáží (hehe) tak to bude si vypadat zase jinak....

Mně se docela zamlouvá ta z odkazu, jak jí ten masér opravuje uprostřed obýváku (Mladá by mě za to hnala ) a s tím chromem a leštěním bych to už nepřeháněl - max ty kola a páčky brzd přesně jak to má on - je fakt lábuž!

Ta leštěná a černá na tom druhým obrázku je taky fajn, už bych tam ale moc (nebo spíš žadnou) červenou nes...... Aby to nebylo jak omalovánky, neb v jednoduchosti je síla

Každopádně červená z odkazu vede

I já se přikláním k verzi červená. Každopádně rozhodnutí je na tobě

díky chlapi:) to je vždycky komplikovaný todlencto:) for je v tom, že ten chlapík v odkazu má v laku celej rám- já řešim jen ten mezikus mezi battery boxem (co z něj trčí řídítka) a zadní částí rámu v které je ukotvenej motor. Jelikož nehci řešit změnu v tecničáku, potřebuju aby něco zůstalo na scootu černý: a navíc ten origo lak je ok a kdyby se ten powdercoat stahoval tak už bych do toho rámu asi už i říznul a to už by pak bylo zas ještě jinak takže sem se radši rozhodl zachovat max. z originálu. No ale pořídil jsem doplňkový ozdbný sety šroubů v červeným eloxu, k tomu je červená pružina na tlumiči....blbý je- nebo dobrý záleží jaks e to vezme- že ta mašina je fakt jak lego- každej panel jde různě barvně kombinovat- jen přední maska na světla je zde dvou samostatnejch odělitelnejch dílů. A teď aby to člověk nějak nakombinoval aby to nepřekombinoval....

tak ymslím, že histerie byla zbytečná, už je mi to docela jasné....



kua ty café racery jsou fantazie....až se zahojím ze zoomera, musím se po něčem poohlídnout...taková yamaha sr 500 nebo triumph boneville....hmmmmmmmmmm:)

jo...tahle kombinace je super...

cafe racery...nekamenujte mou malickost...ale i na tomhle foru si dovolim rict, ze jsou to nejkrasnejsi stroje...

jj a dovolim si říct že i s tím chromem to bude fungovat. Jinak buď v klidu- tady u mě jsi v bezpečí:) Jinak chtěl jsem napsat, že acfé racery jsiou úplně jiná liga takže tady vlastně žádný spor nevzniká, ale pak jsem si uvědomil, že vím o někom, do po tom, co dostavěkl 450ccm zoomera s turbem se vrhl do stavby café racera ze zoomera- café risque...



a pak že já jsem blázen:)

anyway, café racery jsou esencí motocyklismu a když koukáš na bonevilla i ve stocku tak si musí každý, kdo má alespoň malinko k těmto věcem blízko říct že ta motorka je prostě parádní. Supersporty i choppery to se všechno mění podle vkusu a nálad uživatelů a chvíli je moda to a pak tohle-ale tahle motorka je pořád stejná-- není to napodobenina retra ta motorka je retro- jak napsali na motorkářích...a triumph si na tom sakra zakládá- už jen skutečnost, že udělali falešné karbecy do kterých je umístěno vstřikování je prostě úlet....

ok takže update:











tak jo. hruá stavba skoro hotová (ještě se dělá jedna featureska ale to se nechte překvapit)...teď to zas rozebrat, lak a chromy a tadá sejdeme se na Strahově:)

Krásné

Móc pěkný Pochvala... Jsem zvědav po laku... Jediný, co mi tam teď nesedí, je ten hliníkovej rám pod tim chromem... Ale nechám se překvapit, jak to nakonec dokoumáš... Ještě jednou chválím a smekám...

dikec kuci. Co se týče toho hliníkového rámu, tak ten právě půjde do laku:) zbytel zůstane plus mínus stejný....no a přibude tročku chromu:)

Opravdu P*A*R*A*D*A. Mě se to líbí už i tak, jak to je. Moc se těším na výsledek.