Ty si bláááázen chlape

Ooo ano, a to je teprve začátek....

MAzec kus stroje

Takovejch pár nápadů,,, 1) co nechat blinkry na té hrazdičce jak končí krk - stříbrná , a světla (světlo ) supnout těsně nad kolo?
2) nebudou tě z těch zvýšených řídítek bolet ruce při delší jízdě?

Jinak to vypadá hodně zajímavě a pokud se uvidíme na šňúře tak za to zkusím sednout, minule jsme se mnoc nepobavili.

no jsem si zrovna říkal,že na 3x uchycený řidítka ještě na chromovaný trubce nebudou šťastný řešení..začíná se z toho vyvíjet zajímavá stavbička U těch řídítek by pomohlo kdyby ta trubka v hlavě řízení byla narádlovaná(zdrsněná),ale záleží na kvalitě objímek na těch nástavcích.Protože si takhle na nich tim přivařenim zničíš chrom.

Chlapi díky za feedback, někdy jsou věci co vám prostě nedojdou takže je dobrý to kolegiálně prokonzultovat:)

1975ak píše:Takovejch pár nápadů,,, 1) co nechat blinkry na té hrazdičce jak končí krk - stříbrná , a světla (světlo ) supnout těsně nad kolo?
2) nebudou tě z těch zvýšených řídítek bolet ruce při delší jízdě?

Jinak to vypadá hodně zajímavě a pokud se uvidíme na šňúře tak za to zkusím sednout, minule jsme se mnoc nepobavili.

zdar- ad blinkry- ted nevím jak to ymslíš- myslíš tu trubku na které jsou ty dogbones a co je chycená v hlavě řízení nebo myslíš spodní část téčka? obě varianty mě napadly ale v případě té trubky je právě problém v tom, že kdyby se neřezala bude moc dlouhá a při zatáčení a vůbec nastupování a tak bych do toho mohl mydlit nohama. Navíc otáčecí blinkry na řídítkách- resp. na krku řízení nevim jak ta bezpečnost no. Každopádně tam by se i líbili asi úplně nejvíc. chlapi mi to asle spíš vymlouvali... Jo a to světlo až dolu- ještě nevim, musela by se prodloužit maska což jsem původně zavrhl protože pak tam bude strašná fuga na tom baterry boxu protože světlo bude hned nad předním blatníkem, pak čená krabice, pak douho nic, pak ty dva špalky a řídítka....

varianhta dvě- hodit blinkry na tčko doluz jsem zavrhl protože to je moc nízko a příjde mi to nebezpečný....pořád to musí být můj letní denodenní stroj do pražského provozu takže jsem docela v radikálních úprvách světel a blinkrů spíš zdrženlivý...

ad dvě: ty řídítka nejsou tak vysoko- ruce mám pořád spíš směrem dolu a le je to blíž k ramenům než bokům- i když to tak možná nevypadá ta pozice za řídítky je hodně přirozená. ohledně těch rukou právě bývají problémy u apů když má člověk ruce nad rameny protože pak se ti odkrvují. dkud je to do výše ramen a můžeš se jakoby opřít a nenutí tě to si do nich lehat, je to ok.

Neos50 píše:no jsem si zrovna říkal,že na 3x uchycený řidítka ještě na chromovaný trubce nebudou šťastný řešení..začíná se z toho vyvíjet zajímavá stavbička U těch řídítek by pomohlo kdyby ta trubka v hlavě řízení byla narádlovaná(zdrsněná),ale záleží na kvalitě objímek na těch nástavcích.Protože si takhle na nich tim přivařenim zničíš chrom.

vidíš, a mě to vůbec nenapadlo:) rádlovat se nebude, stejně se bude chromovat zvlášť tak až se to navaří, tak se to přechromuje. Ony totiž ai ty bones moc nesedí (made in Japan- to víš že jo:)) takže je třeba je pořádně sesadit a s tím se to asi codsela odrbe. Pak se to opískuje a znovu nachromuje:)

Faethor: klobouk dolů

jestli chceš mít pěknej povrch tak se na pískování vyprdni..jen očistěte místa svárů a dejte jim do chromovny udělat i podklad.Oni si zbytek odchromují a natáhnou to novejma vrstvama..on ten povrch musí být před chromovánim vyleštěnej a to by jsi si pískovánim pěkně nas..... do gatí to jen tak mimo.

wictore díky!

Neos člověče teda teď nevím jestli jsou nějaké nové technologie chromování ale já měl za to, že chromování se dělá klasicky máčením ve vaně. To pískování je jen hrubá očista- před tím než to chromují se to musí vyleštit pak se tuším dává pozink a na to teprve chromy takže ten písek by neměl být problém-hlavně tohle není hliník ale pořádný kusy železa- každá ta kost má nejmíň kilo:) takže by s tím neměl být problém a ten písek to nepoškodí. ale nevím- doufám že chlapi ví co dělají:)

jak píše Neos50 hlavně se jim nesnaž pomoc. Ten povrch musí bejt co nejhladší a tryskánim tomu jen ublížíš.


Jen tak jsem v rychlosti našel hrubej popis jak se to dělá
Chromování
dekorativní chromování:

Lesklý dekorativní chrom se skládá z několika vrstev mědi, niklu a chromu, nanášených po intenzivní úpravě povrchu pomocí broušení a leštění. Po pečlivém odmaštění povrchu se nanese vrstva mědi, která se přeleští a na ní se nanese vrstva niklu. Díky toumto složení vrstev je výrobek velmi dobře chráněn proti korozi.

Nakonec následuje 0,3 až 0,8 µm tenká vrstva chromu, která výrobku propůjčí stříbrný lesk.

přesně jak píše Jelen
akorát to spousta firem vochcává a nedávaj měď,ale rovnou nikl což je na výsledný kvalitě bohužel znát..hlavně v životnosti
takže ještě jednou fakt to nech radši na nich..přiděláš jim víc starostí a sobě to prodražíš.
navíc i když je to ocel tak ten písek tam nadělá pěkně hrubou strukturu a nedej bože aby to vzali ocelovou drtí to je pak jak struhadlo
jen tak mimo..takhle vypadá struktura po tryskání dělám v tom tak vím o čem mluvim

jj Tahle struktura vypadá na Sa 2,5 Je to nejvhodnější povrch pod nátěrové hmoty, ale naprosto nevhodnej pro chromování.


PS: ty "díry" nahoře vypadají na převalky - řekl bych že foto pro reklamaci (taky jsem se v tomhle oboru trošku pohyboval :p )

sakra chlapy, to je skvělý mít lidi od fochu-jak říkám já do toho zas tak nevidím, takže si rád nechám poradit...díky!

to jelen:no co víc k tomu dodat snad jen že to je plech 24x2000x12000 (rozměry v mm) takovejch pelchů jsem za poslední 3 měsíce vyhodil asi 20 ks.
Ale zasíráme tu vlákno o stavbě skůtra takže konec hlášení v tomto jazyce

vcajku chlapi:)

a teď kulturní vložka než budou další fota. tohle video mě prostě dostává....

http://vimeo.com/19061363