tak zadní světla a blinkry objednány, teď příjde ta složitější část: custom chop works a chromování:) to bude peckáááá!:)

tááák světlušky doma:)

origo japonský shin yo arizony (4X)


a na co jsem teda dost pyšný, že se mi podařilo lokalizovat tyhle kočičí očiska:) šitozních kopii z číny je plný ebay ale najít originály je docela problém:)

chlapi netušíte někdo jak to je s pozicí spz? je jasný že musí být osvětlená ale jde mi o to, zda musí být vodorovně nebo je možné ji mít svisle...ano mohl bych se podívat do vyhlášky ale to se mi nechce:)

Zdárek - já jen tak sleduji tohle tvé vlákno a musím říci, že i přes to, že se mi Zoomer líbí v originále, pokaždé čekám, čím dalším mě překvapíš. Držím pěsti. CisFis

V každém případě to bude nejlepší Zoomer v české kotlině. Držím pěsti, ať vydrží nadšení, nápady a dost peněz !!! My ti zachováme přízeň.

Čaues, zatím to vypadá fakt luxusně. Doufám, nás budeš někdy reprezentovat na nějakym Evropskym srazu

Jinak k tý značce. Musí být umístěna vodorovně, svislé uchycení není kvůli čitelnosti možné. Značka musí být připevněna tak, aby za běžného provozu nespadla, a musí být na místě, které dovoluje konstrukčí řešení vozidla

pánové díky za projevenou přízeň a slibuji, že se vás vynasnažím i nadále překvapovat ještě pár trumfů v rukávu mám

foky díky za info ohldně té SPZ- já si to tak nějak myslel- no každopádně vodorovně vedle převodovky ji dávat nechci protože pak bych byl nejširší tam a ne na na řídítkách což mi příjde nebezpečný. kdyby to šlo svisle asi by to bylo řešení....musim vymyslet náhradní řešení...

čus pěknej projekt si mislim že byse to dalo dotahnut aj donemecka na customs show a ten tuning jako obednavas skam s japoncka ?

Zdar, diky uvidime az to bude hotovy tak se stim asi nekde i predvedu:) Ono jich je dost poladenejch v Holandsku a Anglii ale tady v okoli do toho nikdo nedela aspon co vim:) Jinak obejdnavam prevazne z Kanady, USA, Japonska, Taiwanu a maly veci po evrope kdyz se daji sehnat coz vetsinou nedaji....

Už je to poskládaný?

Milo píše:Už je to poskládaný?

zdra, jsem ted poslední nejméně dva měsíce tak toršku v prdeli s prací a makám a makám a makám- víkendy, svátky, dny a noci takže nebyl čas to ještě předat šroubkům. Rozvrhová a zadáváací schůze v pátek. Dle předběžného odhadu by mělo být hotovo v dubnu....

tak, je čas popsat první stránku stavebního deníku projektu Choppster:)

Official Building Thread

pátek, 11. února 2011- první schůzka s mechnikem: odvoz zoomera spolu s díly do Letů- je toho nakonec plná oktávka. V 17:30 seznamovačka s dvorním mechanikem Honzou- ukazuje se, že tenhle pán si doma postavil svépomocí AC Cobru. Na moje šílené nápady zamyšleně přikyvuje a přihazuje zlepšováky. Pak vytahuju fotky. Rozsvítí se jak žárovka a je strašně vytlemenej. Takový balony..to snad není možný...to snad stojí i bez stojanu, ne? šílený japonci:). Domlouváme se na vaření, broušení lakování a chromy. Vše in-house. předána i dokumentace na večer k pivu. Jsem v dobrých rukou.

úterý, 15. února 2011- díly nahrubo spasovány, potřeba vše prokonzultovat-řídítkový setup, světla, zadní áčko. Zítra ráno jedu do Letů a dovezu Vám fota.

No tak to jsem zvedavej. Tesim se na to vic jak na Valentyna

Sice Valentýna neberu, ale i já se přidávám a těším se na fotky

hehe díky za napětí pánové, myslím že bylo nač se těšit. takže další vstup do stavitelského deníku:

středa 16. února 2011

první konzultace ohledně hrubé stavby-I když díly vypadala jako "bolt on" a prodejci se dušovali že i to tak je, podle Honzi je to spíš sochařina. některé z dílů jsou poněkud pofidérní kvality (startér etc) takže se to bude muset toršku předělat.Stejně jako offsetové kroužky předního kola a vyosení předního brzdiče, který nesedí do kotouče, takže se řeší různé nástave. Ale to jsou malé věci. pánové mě dost přemlouvali, abych se vykašlal na ty zvedáky řídítek, ale po tom co jsem to viděl sestavené, tak ani za zlaté prase. Vtip je v tom, že ty zvedáky made in taiwan jsou tak toršku polotovary a asi by se mohlo stát že při brždění by na té leštěné trubce nedržey a já šel i s nima dopředu. domluvili jsme se, že se vyvaří na pevno na trubku co prochází hlavicí řízení což je asi rozumný kompromis. Poloha za řídítky je teď skvělá- před tím byly řídítka moc nízko respektive nebylo to nepohodlné, člověk se do nich jakoby opíral, ale musel se trošku hrbit. Tím že se zvedli cca o 15 cm se to ale srovanlo tak jak mělo a je to paráda.
Motorka si s novým tlumičem a odsazením motoru ještě sedla níž. fotos jsou s vypumpovaným tlumičem na max tj 135mm což je oproti 220mm ve stock sakra rozdíl. Doladili jsme rámcově detaily jako je umístění blinkrů které jsem nakonec ke své nelibosti přeci jen musel nechat na přední masce na úrovni světlometů-původě jsem je chtěl hodit do trubky co na ní drží ty dogbones ale asi by byly moc utopený. ještě uvidíme.

Smaotného mě překvapuje, jak to jde velmi rychle.

What a lovely Skeleton!


HB setup


chromy chromy chromy!!!!


lavorek


další fota viz http://blekoseek.rajce.idnes.cz/Project_Choppster_aka_chopped_down_Zoomer/

něco sem ještě upoloadnu ale rajče mě teď nepustí....