Zapojení otačkoměru na GY6 125 ccm (yuki arrow 125)

berka · od **berka** » 07 bře 2016, 11:41

Napsal jsem to špatně, ještě jsem spal. Ale pochopil jsi co jsem myslel.

JRM66 · od **JRM66** » 07 bře 2016, 17:55

berka píše:Protože u jednovalce máš jeden zážeh (impuls) na jednu otáčku klikové hřídele, ale u dvouválce máš dva zážehy (impulsy) na jednu otáčku klikové hřídele. Jedna cívka může obsluhovat 2 válce.

No a teraz trocha proti logike, napriklad moto BMW R11xx ma dvojvalcovy motor a zapalovanie jednovalcoveho motora kedy iskra praska dvakrát ako pri zažehu tak aj pri vyfuku a tak isto aj dvakrát vstrekuje a pritom ma lepšiu spotrebu ako konkurencia! :lol:

Samozrejme že indučka je tam iba jedna dvojvyvodova ako aj kable k indučke sú iba 2 . :wink:

bouska.t · od **bouska.t** » 07 bře 2016, 18:43

Tmax to ma uplne stejne, jiskři i pri výfuku. Ma to jen jednu cívku.

Sent from mTalk, L950XL, W10m

Dusan14 · od **Dusan14** » 07 bře 2016, 21:28

Tak tak gy6 pali pri kazdej otacke, tak ze sa bude lachsie pocitat.

inak cele je to zbytocnost cina ma pekne pristrojovky za 50E aspon byvavalo. Stacilo by vymeni uP a mal by si to hotove a pekne. Hlavne vhodne do prevadzky. A islo by to aj bez vymeny uP

petrik332 · od **petrik332** » 08 bře 2016, 00:12

no jde o zpracovaní,ale tohle mě baví a chci tam mít informace, které potřebuji....ryclost,otacky,palivo a teplotu motoru...

Dusan14 · od **Dusan14** » 08 bře 2016, 06:55

To vsetko tam je

petrik332 · od **petrik332** » 10 bře 2016, 07:17

tak jsem se pokusil dát dohromady zapojení pomocí toho arduina..Ještě to není komplet.Chybí tam palivoměr,ale to už je jen maličkost.

horazl · od **horazl** » 10 bře 2016, 07:49

K cemu tam mas ten ventilator? Mam podobnou predstavu, jem tam mam jeste modul realneho casu a zobrazovani otacek jako volitelnou fci primo na OLEDu misto samostatneho budiku. Nedej se odradit, koupit se da skoro vse, ale neco dodelat v dnesni dobe uz moc lidi neumi :-)

.

Odesláno z mého PLK-L01 pomocí Tapatalk

petrik332 · od **petrik332** » 10 bře 2016, 08:16

Netikator na chlazení motoru...v létě se mi párkrát stalo, že se to prehriva...

Odesláno z mého VOYAGER2 DG310 pomocí Tapatalk

Dusan14 · od **Dusan14** » 10 bře 2016, 08:40

A to si ako na to prisiel ze sa to prehrieva?

TUNER · od **TUNER** » 10 bře 2016, 09:51

Vzduchem chlazený motor přece ventilátor už má a je poháněn od kliky,takže se motor vždy při chodu motoru chladí ať jedeš nebo ne. Na co tedy a jak a kam ho chceš namontovat ? :shock: